新能源汽車行業現狀如何?今年進博會的汽車展區,被稱為是首發首展產品力度最高的展區。不僅全球40家頂級汽車企業同臺競技,還有15家知名汽車品牌拿出了最新的電動化產品。“低碳轉型”已成為整個汽車產業的聚焦點,縱觀今年的進博會汽車展區,新能源車成了主角。
新能源汽車行業現狀如何?今年進博會的汽車展區,被稱為是首發首展產品力度最高的展區。不僅全球40家頂級汽車企業同臺競技,還有15家知名汽車品牌拿出了最新的電動化產品。“低碳轉型”已成為整個汽車產業的聚焦點,縱觀今年的進博會汽車展區,新能源車成了主角。
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
?據了解,2021年,全年新能源汽車產量367.7萬輛,比上年增長152.5% ,結束了連續三年的負增長。
?據了解,2022年上半年,中國新能源汽車銷量增長1.2倍。預計2022年,中國汽車銷量預計將達2750萬輛,同比增長5.4%,乘用車漲幅將達到8%,新能源汽車銷量大漲,有望至500萬輛。
據中研普華研究報告《2022-2027年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》分析
在疫情影響及全球汽車產業面臨缺“芯”少“電”困擾的當下,中國新能源汽車產業鏈的優勢逐漸顯現。成熟的工業制造能力,低成本、高效率的生產體系,保證了國內新能源汽車的高效生產,并在全球市場上具備了成本優勢。從供給端看,目前全球仍面臨芯片、電池供應不足等困擾,致使歐、美、日等汽車產能縮減,而中國車企在芯片保供方面做得比較好,填補了全球新能源汽車供給不足的缺口,獲得了巨大增量。
中國新能源汽車出口高增長是產業多年積累的必然結果。近10年來,中國政府對新能源汽車產業的支持政策不斷加碼。中國車企積極響應政策號召,新能源汽車產業整體實力不斷提升,無論是產品外觀、質量還是研發、生產能力,都能滿足全球多樣化市場需求。
目前我國有近17萬家經營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”,且企業狀態為在業、存續、遷入、遷出的新能源汽車相關企業。其中87%的相關企業為有限責任公司,31%的相關公司注冊資本在1000萬以上。
從行業分布上看,52%的新能源汽車相關企業分布在批發和零售業,另有17%的相關企業分布在科學研究和技術服務業,10%分布在租賃和商務服務業。
從地域分布上看,廣東的新能源汽車相關企業數量最多,超過2.2萬家。其次為江蘇和山東,均有超過1.6萬家的新能源汽車相關企業。此外,湖南和河南也均有1萬家左右的新能源汽車相關企業。
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2022-2027年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
新能源汽車,是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車...
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