中國新能源車銷量超其他國家總和 新能源汽車行業競爭格局及發展趨勢預測

• 2022年11月10日 GuoMeng來源：互聯網 601 34
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近日，多家新能源車企發布產銷報告。今年1-10月，比亞迪、廣汽埃安、哪吒、小鵬、理想等領跑國產新能源汽車交付量“十強”。乘聯會預計，2022年中國新能源汽車銷量或達600萬輛，持續保持超過其他國家總和的紀錄。

中國新能源車銷量超其他國家總和

近日，多家新能源車企發布產銷報告。今年1-10月，比亞迪、廣汽埃安、哪吒、小鵬、理想等領跑國產新能源汽車交付量“十強”。乘聯會預計，2022年中國新能源汽車銷量或達600萬輛，持續保持超過其他國家總和的紀錄。

新能源汽車行業競爭格局及發展趨勢預測

中國人口基礎、收入水平和經濟持續增長態勢，共同決定了中國新能源汽車市場的規?；焖僭鲩L，這將直接為新能源汽車制造商提供十分可觀的市場需求。新能源汽車將助力我國汽車產業綠色低碳發展,推動汽車跨界融合技術加速推進,加快我國氫能源體系建設,重塑產業新生態。

據中研普華研究報告《2022-2026年中國新能源汽車行業競爭格局及發展趨勢預測報告》分析

新能源車產業的迅猛發展也帶來動力電池需求大增，導致供需緊張。中國汽車工業協會發布的報告顯示，2021年，我國新能源汽車銷量達352萬輛，同比增長1.6倍，預測2022年新能源汽車的銷量將達500萬輛。業內人士分析認為，時下可圍繞龍頭企業，以企業戰略布局推動行業戰略布局的方式整合上下游資源，以確保新能源汽車行業的持續發展，實現多方共贏。

總體來看,我國新能源汽車高端優勢產能仍處于緊缺狀態,低端產能出現一定的過剩情況。為進一步優化產業布局,保持產業高質量發展,一方面要大力推動優勢企業的兼并重組,另一方面要鼓勵委托加工等產業管理模式,提高存量資源利用率,構建布局合理、發展有序、運行高效的產業格局。同時,要鼓勵重點地區依托現有產能發展新能源汽車,確保項目建設規范有序。整車企業要依托現有生產基地繼續發展,在現有基地達到合理規模之前,不再新增產能布點。

新能源車正加速替代燃油車，購買新能源車的群體比較明確：一是城市車輛運營商，各大城市運營車輛基本都變成了新能源車，包括乘用車及客車;二是城際之間里程需求的消費者，這部分對里程要求不高，一般用于上下班的代步車;三是部分自駕游及長途里程需求的消費者，雖然仍有里程及充電焦慮，但超過500KM實際續航及30分鐘的超充勉強能滿足心理預期。

2022下半年隨著優質車型持續投放疊加Q4補貼退坡引起的搶裝效應，預計未來行業智能電動大趨勢將持續加速演進，推動電動化、智能化景氣向上。

展望未來，發展潛力依舊巨大的新能源汽車，不但成為推進“雙碳”戰略的重要抓手，也助力中國搶占全球產業競爭新高地。而強大的供應鏈保障能力，將為中國新能源汽車市場長遠發展保駕護航。

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