出租車行業現狀如何了?出租車行業發展方向分析

• 2022年11月25日 來源：百度 483 25
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近年來,隨著互聯網經濟的興起，專車的出現對傳統的出租車管理體制形成了挑戰，使消費者真正享受到了出租車的便利服務，但管理部門卻對此態度曖昧。很顯然，出租車行業的改革，關鍵在于要打破這種固有利益格局。

智能出行的發展給人們出行帶來了實實在在的便捷和實惠，受到了廣大乘客的青睞和認可。在網約車、共享單車以及軌道交通快速發展的影響下，尤其是隨著網約車業務的活躍度增加，巡游出租車業務受到沖擊，業務量持續下降。出租駕駛員流失現象愈加嚴重，已成為影響行業健康穩定發展的突出問題。隨著社會的進步，行業的發展和客運市場的變化，城市出租車經營模式是不斷健全、完善、向前發展的。

出租車行業現狀

出租車是滿足個性化出行需求的交通工具。出租車通常用于具有一定消費能力人群出行、公務出行或特殊事件引發的出行，具有方便、舒適、靈活、門到門的特征。出租車運行包括掃街巡游、定點等待、電話預約和現在的 APP 網約等服務模式。

傳統巡游出租車招手即停的搭乘方式具有其它公共交通無可比擬的優勢，所以，巡游出租車使乘客出行十分方便，曾經是短途出行的一些上班族人員的重要方式。但傳統巡游出租車也存在信息不對稱、價格需求彈性不足等弊端，隨著近幾年城市交通和互聯網技術的高速發展, 互聯網專車公司平臺的出現，使得由于信息不對稱而造成的乘客出行難問題得到有效解決，并提供給乘客的出行方式更為人性化，乘客在特殊地點及時段，等待出租車無需過長時間。網約車相對出租車優勢明顯,傳統巡游出租車行業正面臨嚴峻挑戰。

面對出租車正在面臨的現狀，不僅國家在出臺相應的政策鼓勵、規范其發展，而且出租車自身也在不斷完善。網約車興起以來，雖然對出租車行業在市場中的地位造成了不小的沖擊，但是也給出租車指明了學習和借鑒的方向。

現在我們所提到的出租車不僅包含了傳統的出租車，即巡游出租車，同時也包含著網約車。除此之外，各個地區也爭相允許正規的巡游出租車駕駛員可以接受網絡訂單，這有效地促進了巡游車和網約車的公平競爭，也有利于規范交通運輸市場的秩序。

據中研產業研究院《2022-2027年出租車行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》分析：

近日，為更好適應發展需要、服務市民出行，最新修訂的《成都市客運出租汽車管理條例》(以下簡稱《條例》)將于2022年12月1日起正式實施。

新《條例》將巡游出租車特許經營權轉化為車輛經營權，將網約車納入立法規范其發展，也取消了出租車從業人員戶籍和居住證限制，年齡放寬至六十五周歲。同時，改革價格機制，順應市場發展，規范經營行為。

據悉，即將實施的新《條例》對2012年版《條例》進行修改完善，并于2022年7月28日通過四川省第十三屆人民代表大會常務委員會第三十六次會議批準。

《條例》還明確行業部門、地方政府、企業、從業人員、乘客等各方權責，維護合法權益，健全事中事后監管，建立行業獎優罰劣、進退有序的良性發展機制，促進出租車行業高質量發展，更好服務市民多樣化出行需要。

出租車行業發展方向分析

近年來,隨著互聯網經濟的興起，專車的出現對傳統的出租車管理體制形成了挑戰，使消費者真正享受到了出租車的便利服務，但管理部門卻對此態度曖昧。很顯然，出租車行業的改革，關鍵在于要打破這種固有利益格局。

其實，出租車與專車并非水火不容，在一個充滿創新和增長的市場，專車可以成為有益的補充，而不是破壞性的替代。當然，如何讓兩者和諧發展，是對管理者的考驗。

想要了解更多出租車行業的發展前景，請查閱《2022-2027年出租車行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。

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