農(nóng)業(yè)農(nóng)村部加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警 機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2023下半年價(jià)格回落

• 吳澳燕 2023年1月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 697 41
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長(zhǎng)期以來，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易一直是我國(guó)三農(nóng)工作特別是農(nóng)業(yè)對(duì)外合作工作的重要組成部分。當(dāng)前是一個(gè)挑戰(zhàn)頻繁、危機(jī)疊加的灰暗時(shí)期，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)缺乏動(dòng)力，難以推動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大，主要經(jīng)濟(jì)體正處于艱苦的調(diào)整期。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警

長(zhǎng)期以來，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易一直是我國(guó)三農(nóng)工作特別是農(nóng)業(yè)對(duì)外合作工作的重要組成部分。當(dāng)前是一個(gè)挑戰(zhàn)頻繁、危機(jī)疊加的灰暗時(shí)期，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)缺乏動(dòng)力，難以推動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大，主要經(jīng)濟(jì)體正處于艱苦的調(diào)整期。

畜產(chǎn)品是我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品保供的重要組成，也是穩(wěn)定農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成。畜牧業(yè)是農(nóng)牧民現(xiàn)金收入的主要來源，占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值近30%。

全國(guó)畜牧總站統(tǒng)計(jì)信息處處長(zhǎng)楊紅杰透露，近兩年中國(guó)畜牧業(yè)發(fā)展克服新冠疫情的沖擊和飼料原料價(jià)格飆漲，表現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢(shì)頭。春節(jié)期間的肉禽蛋奶供應(yīng)已有保障，未來我國(guó)肉類產(chǎn)品的供應(yīng)和消費(fèi)都將呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)。

國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至11月30日，主產(chǎn)區(qū)各類糧食企業(yè)累計(jì)收購秋糧7035萬噸，同比增加537萬噸，收購進(jìn)度明顯快于去年同期。

機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2023下半年價(jià)格回落

新冠疫情發(fā)生之后全球糧食供應(yīng)鏈正在恢復(fù)，巴西、美國(guó)、澳大利亞等主要糧油供應(yīng)國(guó)增產(chǎn)，未來1～2年全球?qū)⑦M(jìn)入穩(wěn)定氣候狀態(tài)，以上因素都將對(duì)全球農(nóng)產(chǎn)品供給端恢復(fù)產(chǎn)生積極影響。雖然國(guó)內(nèi)種植成本依舊偏高，但疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整帶來物流暢通和運(yùn)輸成本降低，將會(huì)讓農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格緩行回落。

水產(chǎn)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平不斷增長(zhǎng)，進(jìn)口需求持續(xù)增加，但面臨東南亞國(guó)家市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，以及中國(guó)水產(chǎn)品貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力下降問題，貿(mào)易順差收窄。短期來看，餐飲恢復(fù)、節(jié)日臨近將刺激水產(chǎn)品內(nèi)需增長(zhǎng)，行業(yè)將迎來復(fù)蘇。長(zhǎng)期來看，中國(guó)仍需轉(zhuǎn)變“經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向”的傳統(tǒng)觀念、提升全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)主要水產(chǎn)品出口做出戰(zhàn)略優(yōu)化。

隨著農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲，2021年農(nóng)民收入大幅增加，因此今年擴(kuò)大種植面積是春耕前的主流。為了擴(kuò)大種植面積，大型農(nóng)戶開始各地尋找耕地，即便是價(jià)格上漲，也在積極尋找各種耕地流轉(zhuǎn)消息。

一位中糧分析人士認(rèn)為，可以對(duì)農(nóng)戶進(jìn)行指導(dǎo)，以防止農(nóng)戶盲目囤糧惜售，最終造成損失。他表示：“2023年下半年農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)緩行回落。”

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

農(nóng)產(chǎn)品物流是物流業(yè)的一個(gè)分支，指的是為了滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實(shí)體及相關(guān)信息從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性流動(dòng)。就是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對(duì)象，通過農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié)，做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值，最終送到消費(fèi)者手中的活動(dòng)。

農(nóng)產(chǎn)品流通關(guān)系著民生問題，高效的農(nóng)產(chǎn)品流通，是實(shí)現(xiàn)供需匹配，促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要一環(huán)。在市場(chǎng)化發(fā)展進(jìn)程中，農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)化程度不斷加深，而農(nóng)產(chǎn)品流通也非常迅速。據(jù)中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品社會(huì)物流總額龐大，2021年達(dá)5萬億元。

從具體流通渠道上看，農(nóng)產(chǎn)品的流通目前仍然以線下的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)及超市為主，兩者的合計(jì)占比超過80%。但農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)渠道流通效率低，購物環(huán)境存在較大提升空間，發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)貿(mào)渠道份額普遍為20%以下，未來電商平臺(tái)在農(nóng)產(chǎn)品交易渠道中的占比將大大提升。

農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)按企業(yè)規(guī)模大小、業(yè)務(wù)定位及服務(wù)對(duì)象不同可將農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)分為三類：第一類是大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商及貿(mào)易商自營(yíng)的物流企業(yè);第二類是專業(yè)化、規(guī)模化的第三方綜合物流企業(yè);第三類是從事某一物流環(huán)節(jié)的中小型物流公司，該類企業(yè)一般規(guī)模較小，僅提供單一物流環(huán)節(jié)服務(wù)，如短途運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸等。

中國(guó)是果蔬生產(chǎn)大國(guó), 果蔬具有易腐性, 加之流通環(huán)節(jié)多、冷鏈設(shè)施不完備等諸多原因, 導(dǎo)致果蔬的流通腐損率非常高。采用冷鏈物流可以有效地降低果蔬的流通腐損率、減少物流環(huán)節(jié)的消耗。果蔬產(chǎn)品消費(fèi)主要集中在山東、廣東、四川、北京、上海等地。果蔬的短距離流通主要以大中型城市為中心, 周邊果蔬向其匯集;長(zhǎng)距離流通以產(chǎn)地為中心, 向全國(guó)主要消費(fèi)地流通。

目前，中國(guó)80%以上的果蔬以常溫物流或自然物流為主, 導(dǎo)致果蔬的采后損失嚴(yán)重。中國(guó)每年約有1.3億噸的蔬菜和1200萬噸的果品在運(yùn)輸中損失, 腐爛損耗的果蔬可滿足近兩億人的基本營(yíng)養(yǎng)需求, 造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)750億元。

《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出“打造消費(fèi)品雙向冷鏈物流新通道”，并對(duì)“供銷系統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)工程”做出明確要求。“十四五”期間，全國(guó)供銷合作社系統(tǒng)將基本構(gòu)建起骨干網(wǎng)、省域網(wǎng)、區(qū)域網(wǎng)與信息平臺(tái)相互交織、互為支撐、融合發(fā)展的供銷合作社公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建成600個(gè)縣域產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心、100個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流樞紐基地、200個(gè)城市銷地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心。

從國(guó)家層面看，2010—2020 年全國(guó)社會(huì)物流總額呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，物流總費(fèi)用在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)中的占比從 17.8% 下降至 14.7%，物流效率總體保持提升。在我國(guó)物流行業(yè)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的背景下，農(nóng)產(chǎn)品智慧物流的發(fā)展可有效降低物流成本的 GDP 占比，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的改善。

依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)快速發(fā)展的共享經(jīng)濟(jì)模式，給物流“降成本”帶來了新思路，貨損率、管理效率、成本投入等諸多方面得以優(yōu)化與改善，降低物流各環(huán)節(jié)成本，助力企業(yè)利潤(rùn)提升。通過農(nóng)產(chǎn)品智慧物流的數(shù)據(jù)采集與分析處理能力，服務(wù)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與適時(shí)調(diào)整，降低不必要的經(jīng)濟(jì)損失，提升企業(yè)服務(wù)水平。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

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