城鎮燃氣工程的智能應用實現了用氣結構優化、儲配效益優化、氣源配置優化的發展規劃,其中輸配規劃的智能應用,能夠進行基礎設施規劃的分析和優化。
智慧燃氣是將燃氣管網及設備上的數據采集、管網在線監測等物聯網硬件通過網絡進行互聯,實時感知城市燃氣系統的運行狀態,并采用運行數據、運行狀態可視化的方式。一般認為智慧燃氣就是在數字燃氣的基礎上,通過采用新技術及新的管理理念,實現燃氣行業在客戶服務、管網管理、工程施工、應急搶險、領導決策等領域工作的智能化。
基于NB-IoT的物聯網技術。基于NB-IoT(Narrow Band Internet of Things)的物聯網技術目前正在我國開始得到應用。NB-IoT無線網絡使物物相聯成為可能,大大減低了聯網成本。相比以往通過GPRS網絡傳輸數據,NB-IoT具有功耗更低、網絡覆蓋更廣、成本低、速率低的特點,更加適合于物聯網應用。目前我國不少企業都開始研制基于NB-IoT技術的物聯網設備,在燃氣行業,基于NB-IoT的遠傳氣表、RTU等都已經開始得到應用。
相信在不遠的將來越來越多的燃氣遠程監控設備都會采用NB-IoT技術。
云技術。目前越來越多的燃氣公司,特別是集團型燃氣公司,開始建設基于云技術的智慧燃氣云平臺,通過 SAAS(軟件及服務)方式向成員公司提供信息化服務。云平臺的建設,為燃氣公司節省了大量投資,成員公司不需要建設自己的機房,不需要重復購買同樣的軟件,不需要設置IT維護人員。云平臺的建設,也為燃氣公司對成員公司的管理提供了有效的手段。
城市燃氣管網是城市生存發展的重要基礎設施之一,燃氣事業的發展與城市的社會經濟發展息息相關。目前,許多燃氣公司利用SCADA系統和GIS系統,來滿足對管網信息查詢以及實施狀態監控,同時還可以實現閥門的遠程開關。智慧燃氣的發展,直接將SCADA系統、GIS系統以及管網可視化技術、北斗精準定位技術相互結合,也可以滿足智慧化的管理。隨著管理理念的轉變和新技術的應用,使得燃氣行業的業務運行模式也在不斷的改變。在互聯網融入、客戶服務、管網運行等方面,都在逐步形成智慧化工作。
創新技術的發展,使得燃氣行業朝著智慧化的方向進一步前進,管網管理智慧化已經進入了高速發展階段。這為燃氣企業智能、有效的服務客戶,實現燃氣日常業務的有序管理作出了重要的貢獻。
城鎮燃氣的智能化在市政管理過程中,提高實用性、可操作性及市場占有率,同時,使市場風險減少到最低。具有很高的推廣價值和應用價值。
根據中研普華研究院《2023-2028年中國智慧燃氣行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》顯示:
城鎮燃氣工程的智能應用實現了用氣結構優化、儲配效益優化、氣源配置優化的發展規劃,其中輸配規劃的智能應用,能夠進行基礎設施規劃的分析和優化。
城鎮燃氣是現代能源體系的重要組成部分和城市高質量發展的重要基礎。日前,廣東省深圳市住房和建設局印發《深圳市城鎮燃氣發展“十四五”規劃》(以下簡稱《規劃》),對城鎮燃氣發展進行規劃部署。
燃氣系統更智慧。深圳智慧燃氣“大平臺”逐步搭建,燃氣管網終端智能化水平進一步提升,燃氣管網運行效率和安全性能得到有效提高,智慧運營管理水平明顯提升,智慧服務平臺發揮有效作用,新型智慧燃氣生態體系逐漸成型。
此外,在實施規劃方面,《規劃》提出,在“十四五”期間,深圳城鎮天然氣年用氣總量計劃達到26億立方米以上,天然氣用戶數增長約216萬戶,達到478萬戶以上。
《規劃》指出,深圳計劃到2023年年底實現“瓶改管”全覆蓋,到2025年年底實現全市城市居民管道天然氣全覆蓋,“一張網、多氣源、互聯互通、海陸共濟”的天然氣供應格局進一步完善,形成以管道天然氣全覆蓋、瓶裝液化石油氣有序退出的城鎮燃氣新格局。燃氣供應保障能力顯著提升,智慧化運營管理水平明顯提高,安全生產形勢平穩可控,用氣營商環境達到國際一流水平。
此外,還要推動建成深圳市天然氣儲備與調峰庫二期擴建工程,擴大深圳市自有燃氣儲備規模,形成多源儲氣與分級調峰相結合的燃氣儲備體系,持續提升燃氣應急儲備能力。
值得一提的是,《規劃》對于燃氣管網終端智能化水平也作出了規劃要求,計劃在將來投用370萬臺智能燃氣表,智慧運營管理水平明顯提升,新型智慧燃氣生態體系逐漸成型。
《規劃》提出了六方面的主要任務,即優化氣源布局,加強氣源保障能力;鞏固輸配系統,提高應急互備能力;拓展消費規模,推動綠色低碳發展;完善政策法規,規范市場經營秩序;健全監管體系,筑牢安全發展底線;打造智慧燃氣,提升管理服務水平。
優化氣源布局方面,深圳計劃全力推進國家管網迭福北LNG接收站項目及二期擴建項目、廣東大鵬LNG接收站擴建項目建設,增強東部氣源能力;新建2座16萬立方米LNG儲罐,擴建1座接收碼頭,逐步實現30天城鎮燃氣儲備能力。
根據《規劃》,深圳將充分利用求雨嶺天然氣安全儲備庫、深圳市天然氣儲備與調峰庫及二期擴建工程、華安液化石油氣儲備庫等市內燃氣儲備設施,形成多源儲氣與分級調峰相結合的燃氣儲備體系,持續提升燃氣應急儲備能力。
燃氣管理更安全。深圳各有關部門監管責任更明確,企業主體責任得到有效落實,燃氣用戶使用責任宣傳到位,安全監管的智能化水平得到提升,安全風險進一步降低,燃氣安全事故數量持續下降,燃氣搶險到達平均時長不超過30分鐘。
建立“能漲能跌”的天然氣價格體系
目前我國的天然氣產業鏈主要分為上游油氣企業、中游管道運輸、下游城市燃氣公司及工業、商業和民用終端用戶。
其中在上下游及終端用戶的傳導過程中,存在著天然氣順價和價格聯動的問題,即城燃公司在面對因市場因素導致的購買天然氣成本價格增加時,無法及時調整供應給終端用戶的價格,進而出現城燃公司成本增加、供應緊張的情況。
近段時間國內北部的氣荒,一定程度上印證了這一定價機制的弊端。為此《藍皮書》建議,要進一步捋順天然氣產業鏈價格機制,加快建立起“能漲能跌”的天然氣價格體系。
目前杭州管道氣門站價格按照省級管網公司統一定價,價格為3.919元/立方米,這意味著每銷售出一立方米居民用氣,就要虧損1.499元。原來保證民用氣價格實惠主要是依靠民用氣與非居民用氣交叉補貼,但目前非居民的價格已出現難以順導的情況,杭州絕大部分居民用戶使用第一檔階梯氣價3.1元/方,增加部分的成本都是由燃氣公司承擔,政府根據燃氣公司經營情況按照“一事一議”機制給予適當的補貼。
《2023-2028年中國智慧燃氣行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年中國智慧燃氣行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告
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