2022年磷酸鐵鋰產量同比增160.6% 未來磷酸鐵鋰電池行業市場發展預測

• 劉明月 2023年2月1日 來源：鋰業分會 705 41
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據中國有色金屬工業協會鋰業分會統計，2022年我國鋰離子電池正極材料產量如下：三元正極材料產量65.6萬噸，同比增幅約為48.8%;磷酸鐵鋰產量119.6萬噸，同比增幅約為160.6%;鈷酸鋰產量7.8萬噸，同比下降約為22.8%;錳酸鋰產量8.7萬噸，同比下降約為21.6%。

2022年磷酸鐵鋰產量同比增160.6%

據中國有色金屬工業協會鋰業分會統計，2022年我國鋰離子電池正極材料產量如下：三元正極材料產量65.6萬噸，同比增幅約為48.8%;磷酸鐵鋰產量119.6萬噸，同比增幅約為160.6%;鈷酸鋰產量7.8萬噸，同比下降約為22.8%;錳酸鋰產量8.7萬噸，同比下降約為21.6%。

近幾年，磷酸鐵鋰突飛猛進，2019年、2020年、2021年、2022年1-8月在乘用車領域的裝機量占比分別為4.2%、13%、39.4%、50.9%。

近年來，我國新能源汽車進入了乘勢而上的加速變革期，月滲透率從去年1月的6%，到去年12月的22%，今年3月最高突破了30%，9月至今每周滲透率也都維持在30%以上。

新能源汽車行業已迎來前所未有的發展局面，正成長為拉動產業、促進消費和擴大出口的頂梁柱。隨著市場爆發式增長，汽車產業鏈在加速重構。我國新能源汽車產業鏈具備較好基礎，效率高、韌性強、成長快，為中國乃至全球汽車轉型提供了有力支撐。

第一，要堅持磷酸鐵鋰作為動力電池的正確技術路線。一是鋰資源，我國鋰資源總體是夠的，可以滿足全國3億多臺汽車全面電動化需求。

二是鈷資源，全球都很稀少，主要分布在剛果、印尼和澳大利亞。我國探明的鈷礦儲量只有13萬噸，占比不到2%。

三是鎳資源，我國很稀少，探明儲量也只有約400萬噸，占全球約4%。鈷和鎳的儲量，無法滿足汽車全面電動化需求。我國不可能從燃油車時代被石油卡脖子，轉變為電動車時代被金屬鈷和鎳卡脖子。

未來磷酸鐵鋰電池行業市場發展預測

磷酸鐵鋰行業的火熱，吸引了大批企業搶灘布局。無論是原有龍頭還是跨界玩家，動輒數十萬噸的“大手筆”項目讓整個市場規模快速膨脹。進入2022年后，磷酸鐵鋰產能擴張速度變得更快。2021年底磷酸鐵鋰總產能為89.8萬噸/年，而截至2022年4月底磷酸鐵鋰產能已高達103.4萬噸/年，較2021年底增加13.6萬噸/年。預計2022年底我國磷酸鐵鋰可利用產能將約達300萬噸/年。

磷酸鐵鋰電池電芯的最大比能量為186wh/kg至198wh/kg.若改進電池，電芯最大比能量將達213wh/kg。提高磷酸鐵鋰電池比能量的技術路線有多種。例如，補鋰技術有負極補鋰、正極補鋰、電解液補鋰等;也可以減低箔材厚度，將銅箔從8微米降低到6微米、4微米;采用薄隔膜技術，繼續降低隔膜厚度;采用高濃度電解液體系，提高電解液中鋰鹽含量。

磷酸鐵鋰電池行業首先在產量上重新反超三元鋰電池，隨后又于 7 月份在裝車量上超越三元鋰電池;7-9月，磷酸鐵鋰電池在動力電池市場所占比重也逐月提升，磷酸鐵鋰電池占比分別為53.8%、56.9%、58.3%;到9月份，磷酸鐵鋰電池行業的產量已經是三元鋰電池的1.4倍，裝機量是1.6倍，兩者差距還在不斷拉大，呈現出磷酸鐵鋰對三元電池加速替代的趨勢。

不少磷酸鐵鋰電池產業鏈外企業還宣布進軍磷酸鐵鋰市場，磷酸鐵鋰電池行業如主營鈦白粉的中核鈦白、龍佰集團、安納達，以及化工板塊的興發集團、川恒股份等。

分季度看，2022年Q2-Q4主要磷酸鐵鋰正極材料企業擴產總產能為174萬噸/年。其中，Q2產能增量主要來源于湖南裕能的26萬噸/年及德方納米的11萬噸/年;Q3產能增量最大，主要來源于融通高科、湖南裕能、湖南邦盛及常州鋰源，四家合計56萬噸/年;Q4產能增量主要來源于圣釩科技的23萬噸/年及佰新能源的15萬噸/年。

專家表示，未來磷酸鐵鋰將繼續改進容量、壓實密度、電子導電率、離子導電率等。預計在未來十年里，磷酸鐵鋰依舊是主流路線。展望行業發展趨勢，他認為，磷酸鐵鋰已經確定是未來發展的主流正極材料。從技術角度看，磷酸鐵鋰還有較大的改善空間。避免同質化競爭，是業內馬上就要面對的問題。

隨著磷酸鐵鋰電池行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前磷酸鐵鋰電池行業市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，磷酸鐵鋰電池行業取得先發優勢。

正因為如此，一大批優秀磷酸鐵鋰電池行業品牌迅速崛起，逐漸成為行業中的翹楚。中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對磷酸鐵鋰電池行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，磷酸鐵鋰電池行業把握投資機遇，提高企業競爭力。

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