2023甲醇行業供需市場格局及行業趨勢預測

• 黃文玉 2023年2月13日 來源：互聯網 679 40
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甲醇又稱羥基甲烷，是一種有機化合物，是結構最為簡單的飽和一元醇，其化學式為CH3OH/CH4O，其中CH3OH是結構簡式，能突出甲醇的羥基，CAS號為67-56-1，分子量為32.04，沸點為64.7℃。因在干餾木材中首次發現，故又稱“木醇”或“木精”。

2022年9月16日，工信部公布了對十三屆全國人大五次會議第2276號建議的答復。表示下一步將圍繞推廣甲醇汽車、支持甲醇汽車產業發展、探索綠色甲醇汽車新模式等方面，加大工作力度，推動甲醇經濟發展。將加快推廣甲醇汽車。

目前我國甲醇汽車市場保有量近3萬輛，總運行里程已接近150億公里。工業和信息化部此前在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市組織開展甲醇汽車試點運行工作，系統地驗證甲醇汽車的適用性、安全性、可靠性、經濟性和環保性。

甲醇又稱羥基甲烷，是一種有機化合物，是結構最為簡單的飽和一元醇，其化學式為CH3OH/CH4O，其中CH3OH是結構簡式，能突出甲醇的羥基，CAS號為67-56-1，分子量為32.04，沸點為64.7℃。因在干餾木材中首次發現，故又稱“木醇”或“木精”。人口服中毒最低劑量約為100mg/kg體重，經口攝入0.3～1g/kg可致死。用于制造甲醛和農藥等，并用作有機物的萃取劑和酒精的變性劑等。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國甲醇行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示：

甲醇是基本有機原料之一，用于制造氯甲烷、甲胺和硫酸二甲酯等多種有機產品。也是農藥(殺蟲劑、殺螨劑)、醫藥(磺胺類、合霉素等)的原料，合成對苯二甲酸二甲酯、甲基丙烯酸甲酯和丙烯酸甲酯的原料之一。

甲醇的資源豐富，可以再生，屬于生物質的能源。從環保角度來看，甲醇相對于汽油的優點是燃燒徹底、揮發性低，所排放的碳氫化合物、氧化氮和一氧化碳等有害氣體少。經濟方面來說，甲醇汽車每百公里的成本也低于傳統燃油車。甚至跟其他新能源車相比，也不遑多讓。

甲醇行業供需市場格局

從甲醇產量看，甲醇產量呈上升態勢，2021年我國甲醇產量6728萬噸，較2016年增加2414萬噸，年復合增長率為7.69%。2022年上半年，我國甲醇產量約為3835萬噸，較去年同期同比增長2.43%。截止到2022年6月24日，全國甲醇平均價格達到2903元/噸，價格總體穩定在2600-3000元/噸區間內。從產量占比看，華誼集團和新奧股份在甲醇市場占比相對較大，占據2%以上的市場份額;中煤能源則占據1.86%的市場份額，瀘天化占據1.11%，遠興能源占比0.81%。

從需求端看，受下游有機合成、醫藥、汽車等領域需求拉動，甲醇需求量在逐年增長。2022年上半年，甲醇表觀需求量達到4425.72萬噸，較去年同期增長2.83%。

從甲醇進出口情況看，我國甲醇的進口數量遠大于出口數量。2021年我國甲醇進口數量為1119.8萬噸，較2020年減少了13.49%;我國甲醇的出口數量為39.28萬噸，較2020年增長了224.14%。2021年我國甲醇進口金額為386010.6萬美元，較2020年增長了43.78%;我國甲醇的出口金額為13827.3萬美元，較2020年增長了373.10%。

甲醇行業應用領域分析

甲醇的主要應用領域是生產甲醛，甲醛可用來生產膠粘劑，主要用于木材加工業，其次是用作模塑料、涂料、紡織物及紙張等的處理劑。甲醇另一主要用途是生產醋酸。醋酸消費約占全球甲醇需求的7%，可生產醋酸乙烯、醋酸纖維和醋酸酯等，其需求與涂料、粘合劑和紡織等方面的需求密切相關。

甲醇可用于制造甲酸甲酯，甲酸甲酯可用于生產甲酸、甲酰胺和其他精細化工產品，還可用作殺蟲劑、殺菌劑、熏蒸劑、煙草處理劑和汽油添加劑。甲醇也可制造甲胺，甲胺是一種重要的脂肪胺，以液氮和甲醇為原料，可通過加工分立為一甲胺、二甲胺、三甲胺，是基本的化工原料之一。

甲醇不僅是重要的化工原料，而且還是性能優良的能源和車用燃料。甲醇與異丁烯反應得到MTBE(甲基叔丁基醚)，它是高辛烷值無鉛汽油添加劑，亦可用作溶劑。除此之外，還可制烯烴和丙烯，解決資源短缺問題。甲醇可用于生產二甲醚，二甲醚除了在日用化工、制藥、農藥、染料、涂料等方面有廣泛的用途，還具有方便清潔、十六烷值高、動力性能好、污染少。易加壓為液體、易儲存等燃料性能。甲醇和二甲醚按一定比例配制而成的新型液體燃料稱為醇醚燃料。它的燃燒效率和熱效率均高于液化氣。

甲醇行業未來趨勢預測

甲醇經濟前景廣闊，就技術儲備而言，目前已經解決了燃燒特性、排放特性、毒性以及作為動力源的動力特性等方面的問題，同時經過了多年的技術驗證，具備了大規模產業化的條件。預計，到2023年底我國計劃投產甲醇產能或在400-600萬噸左右，屆時國內甲醇總產能或在12000萬噸附近。

預計未來5年，我國甲醇產能綜合年平均增長率或在3%-5%的范圍。隨著產業整合和技術的迭代升級，我國甲醇企業將以百萬噸以上的甲醇制烯烴一體化裝置為主流，綠碳等新興工藝作為補充。而甲醇制芳烴、甲醇制汽油，也會隨著產業規模的擴大，供應逐步增加而獲得新的發展機遇。

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