2023年中國輕骨料混凝土市場調研分析

• 陳澤芳 2023年3月3日 來源：互聯網 中研網 1090 70
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國家為輕骨料混凝土行業帶來了新的巨大的市場需求，同時也對輕骨料混凝土的綠色、低碳、質量、性能、功能、保障能力等提出了更高要求。以5G、人工智能、云計算、大數據、新能源、數字經濟、共享經濟等為代表的新一輪科技革命和商業模式創新不斷出新，為輕骨料混凝土行業

我國輕骨料混凝土的應用仍主要用于低強度的非承重結構，如生產小砌塊。在高層建筑和大跨度的橋梁中應用與國外相比還很少，雖然現在也能配制出抗壓強度達70MPa 的結構輕骨料混凝土，但在工程中實際只用到LC40。在橋梁工程中的應用近幾年雖有所突破，但最大跨度僅達35m，且全用輕骨料混凝土的工程(包括橋梁、橋面板、承臺、橋墩、基礎)和使用輕骨料混凝土進行舊橋改造(修復、加固、加寬等)的工程仍然很少。而輕骨料混凝土在采油平臺、水上漂浮物、船塢等特殊工程中應用也極少。

輕骨料混凝土具有高耐久性、高強度等特點，在當前公路橋梁施工中的應用十分廣泛。與常規的混凝土相比，輕骨料混凝土不僅造價低廉，而且輕質性特點突出，可以十分有效的減少構造物自身重量與相應的處理成本，結構斷面等特殊情況也得到了一定的控制，同時還大幅提高了有效使用面積，并提高了公路橋梁工程的經濟性與可靠性。本文就輕骨料混凝土在公路橋梁施工中的應用進行分析和探討。

2023年中國輕骨料混凝土市場調研分析

一是“混凝土裝備、材料、技術展區”，這里將有中建西部建設、華新超可隆、重慶建工、重慶云天化等企業強勢亮相。二是“裝配式建筑新技術、新產品、新材料及新裝備展區”，北京榆構、北京燕通、福建泉工、河北新大地等企業將揭示裝配式建筑的魅力。三是“水泥混凝土管涵智能環保裝備及新產品展區”依然有建華建材、北京韓建河山、廣東三和、中淳高科、青島環球等企業的身影出現。四是“混凝土外加劑展區”，將有江蘇蘇博特、廣州紅墻、南京奧萊特等企業呈現特別的風采。

國家為輕骨料混凝土行業帶來了新的巨大的市場需求，同時也對輕骨料混凝土的綠色、低碳、質量、性能、功能、保障能力等提出了更高要求。以5G、人工智能、云計算、大數據、新能源、數字經濟、共享經濟等為代表的新一輪科技革命和商業模式創新不斷出新，為輕骨料混凝土行業轉型升級、向高端制造發展提供了技術支撐和發展環境。

根據中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國輕骨料混凝土市場深度全景調研及投資前景分析報告》顯示：

輕骨料混凝土是指采用輕骨料制作的混凝土，其表現密度小于1900kg/m3，輕骨料混凝土具有輕質、高強、保溫、耐火等特點，且變形性能良好，彈性模量較低。輕質骨料分輕質粗骨料和輕質細骨料。輕質粗骨料主要有天然輕骨料(如浮石、凝灰巖、珍珠巖等)、人造輕骨料(如頁巖陶粒、粘土陶粒等)、工業廢料輕骨料(如爐渣、自然煤矸石、粉煤灰陶粒等)。輕質細骨料主要有輕砂、膨脹珍珠巖粉、自然煤矸石粉等。

高強輕骨料新品種、高性能輕骨料的研制和應用進展緩慢。在工程施工中，關于輕骨料混凝土的澆筑技術，南京等地成功的嘗試泵送施工，但大量輕骨料混凝土仍采用常規的方法，泵送混凝土技術應用很少，尚未能適應現代化施工的要求，與發達國家仍有不小的差距。

總之，國內輕骨料混凝土過多偏重于墻體材料的應用，高強陶粒市場容量較小，因此用于承重結構的高性能陶粒的生產與開發并沒有受到應有的重視，只有少數企業生產吸水率小于5%，筒壓強度大于6.0MPa的高強陶粒，造成我國的輕骨料質量不高，所配制的結構用輕骨料混凝土的強度一般偏低，使其應用和發展受到一定的限制，需要通過政策引導提高結構輕骨料混凝土的應用。

與常規使用的混凝土材料相比，輕骨料混凝土擁有更低的彈性模量，形變能力較強，自振周期也很長，在梁體遭到不同程度的破壞時，可以提供更多的形變消耗，所以具有較強的抗震性能。對于公路橋梁而言，地震所帶來的作用通常和上層結構成正比，所以輕骨料混凝土的重量非常輕，這也會使水平剪應力得到有效的降低，進而達到提高橋梁抗震性的目的。

輕骨料混凝土行業前景及現狀怎么樣?更多行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國輕骨料混凝土市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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  2022-2027年中國輕骨料混凝土市場深度全景調研及投資前景分析報告

  輕骨料混凝土具有高耐久性、高強度等特點，在當前公路橋梁施工中的應用十分廣泛。與常規的混凝土相比，輕骨料混凝土不僅造價低廉，而且輕質性特點突出，可以十分有效的減少構造物自身重量與相應...

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