2023年中國鈦合金市場發展現狀及行業發展前景分析

• 陳觀秋 2023年6月8日 來源：互聯網 1471 97
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鈦合金指的是多種用鈦與其他金屬制成的合金金屬。我國鈦材使用以化工領域為主，航空航天領域鈦材需求量快速增長。根據中國有色金屬工業協會鈦鋯鉿分會的統計，國內主要鈦材生產企業在化工領域的銷量占總銷量比例為50%左右。在航空航天領域，鈦材銷量保持快速增長。

一、鈦合金行業概述

鈦合金指的是多種用鈦與其他金屬制成的合金金屬。鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。

70年代開發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件

鈦合金具有較高的抗拉強度(441~1470MPa)，較低的密度(4.5g/cm3)，優良的抗腐蝕性能和在300~550℃溫度下有一定的高溫持久強度和很好的低溫沖擊韌性，是一種理想的輕質結構材料。鈦合金具有超塑性的功能特點，采用超塑成形-擴散連接技術，可以以很少的能量消耗和材料消耗將合金制成形狀復雜和尺寸精密的制品。

金屬鈦及其制品以其優越性能被廣泛應用于航空、航天、艦船、兵器、生物醫療、 化工冶金、海洋工程、體育休閑等領域。鈦合金是以鈦為基加入適量其他元素，調整基體相組成和綜合物理化學性能而形成的合金。

鈦合金產業鏈一般涵蓋海綿鈦的制備，鈦材制備和鈦材應用三部分，其中前兩部技術復雜、制備難度大，是鈦應用的難點和關鍵環節，海綿鈦和鈦材質量直接決定鈦制品質量。

鈦合金的硬度人于350 HBS或300 HBS都難進行切削加工，但困難的原因不在于硬度方面，而在于鈦合金本身的力學、化學、物理性能問的綜合，切削加工特點表現為：變形系數小;切削溫度高;主切削力小而背向力大;切屑呈擠裂狀，加工表面易生成硬脆變質層;粘刀現象嚴重。所以鈦合金加工設備需要克服以上問題，并且具有高剛性、高穩定性，高精度保持性，主軸熱平衡性，高效率、重切削等特點功能。

二、鈦合金市場發展現狀

鈦合金需求方面，我國鈦材使用以化工領域為主，航空航天領域鈦材需求量快速增長。根據中國有色金屬工業協會鈦鋯鉿分會的統計，國內主要鈦材生產企業在化工領域的銷量占總銷量比例為50%左右。在航空航天領域，鈦材銷量保持快速增長。

目前我國鈦合金行業的主要企業為西部超導(棒絲為主)、西部材料、寶鈦股份(品質齊全，海綿鈦自足并外銷)。高端鈦材訂單集中于西部超導和寶鈦股份兩家龍頭，合計占據超過95%以上的市場份額，已經形成較為穩固的雙寡頭競爭格局。西部超導以棒絲材為主，側重航空領域，寶鈦股份品種齊全，板、帶、管、棒、線等廣泛應用于航空航天，亦值得重視。

西部超導2021 年實現營業總收入29.27 億元，同比增長38.54%;歸屬母公司股東凈利潤7.41 億元，同比增長99.98%。其中高端鈦合金材料實現營業收入24.58 億，較同期增長37.90%;高端鈦合金材料產量7,105.12 噸，同比增長45.69%，銷量6,813.49 噸，同比增長41.04%，高端鈦合金材料單噸價格為36.08 萬元/噸，同比下降0.82 萬元/噸;單噸毛利為16.35 萬元，同比增長0.47 萬元/噸。

據中研產業研究院《2023-2028年中國鈦合金行業競爭分析及發展前景預測報告》分析：

基于鈦合金的優越性能，飛機升級換代過程中鈦合金用量不斷提升。減輕飛機重量、 增加運載能力、降低油耗是航空公司選擇飛機的重要依據，提高鈦材用量對于未來 民用客機的開發具有重要意義。從兩大國際飛機制造商的數據來看，波音和空客主要機型的用鈦量逐步提高。

應用于航空航天領域的高端鈦合金技術門檻高。航空航天等軍工領域對裝備服役安全性、壽命等要求較高，因此相比于普通的民用鈦合金，軍用鈦合金對工藝技術和過程控制技術的要求非常高。

在國內鈦合金消費結構中，化工行業占比最大，占比約為53%，航空航天占比第二，約為21%，遠低于50%左右的國際平均航空航天用鈦材比例，我國航空用鈦材市場還存在較大潛力。

三、鈦合金行業發展前景分析

高端鈦材應用領域十分廣泛，國內市場需求巨大，同時，高端鈦材涵蓋的行業既包括“一帶一路”戰略重點支持的“走出去”行業，也屬于“中國制造2025”大力推動的重點領域，將獲得國家政策的大力支持。“十四五”期間，新能源基建和新能源汽車的發展將是重頭戲，未來再國家政策的推動下，市場規模將繼續提升。

在超萬億的龐大國防開支下，我國鈦合金加工設備行業利潤增長繼續保持穩定態勢。在國家戰略背景下，中國鈦合金加工設備產業的國家模式不斷擴大，鈦合金加工設備企業總資產和收入不斷增加。近年來鈦合金加工設備總收入增長率明顯強于同期經濟增長率。除了資產和收入的穩步增長，鈦合金加工設備企業的盈利水平也在逐年提高。預計“十四五”時期中國鈦合金加工設備行業整體利潤水平較強，業績增長明顯擴大。

從政策環境看，我國鈦產業綠色發展補短板迎來利好。2022年11月，工業和信息化部、國家發展改革委、生態環境部三部委聯合印發《有色金屬行業碳達峰實施方案》。該方案明確提出，“十四五”期間，有色金屬產業結構、用能結構明顯優化，低碳工藝研發應用取得重要進展，重點品種單位產品能耗、碳排放強度進一步降低，再生金屬供應占比達到24%以上。“十五五”期間，有色金屬行業用能結構大幅改善，電解鋁使用可再生能源比例達到30%以上，綠色低碳、循環發展的產業體系基本建立。確保2030年前有色金屬行業實現碳達峰。

據了解，國外鈦金屬的回收利用率在30%以上，而我國只有不到10%，我國對鈦的回收再利用相關環節存在堵點難點。該《方案》的出臺，對提高我國鈦回收再利用水平將起到助推作用。

報告對我國鈦合金行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外鈦合金行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了鈦合金行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

想要了解更多鈦合金行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國鈦合金行業競爭分析及發展前景預測報告》。

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