6月碳中和領(lǐng)域60.87億元融資 環(huán)比減43.97% 碳中和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨向分析

• 方蔓桃 2023年7月13日 來源：百度 1277 83
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中國工程院院士賀克斌從生態(tài)文明建設(shè)、美麗中國建設(shè)、氣候履約和產(chǎn)業(yè)競爭等層面，闡述了碳達(dá)峰碳中和的戰(zhàn)略意義，提出了雙碳目標(biāo)下美麗中國建設(shè)的多種碳減排路徑。他認(rèn)為，積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，重點是突破關(guān)鍵核心技術(shù)的創(chuàng)新，科技創(chuàng)新在未來的價值將大大提升。中

碳中和行業(yè)市場到底怎樣? 6月國內(nèi)碳中和領(lǐng)域統(tǒng)計口徑內(nèi)共發(fā)生54起私募股權(quán)投融資事件，較上月41起增加31.7%;6月已披露融資事件的融資總額合計約60.87億元，較上月108.64億元減少43.97%。

從投資事件數(shù)量來看，6月儲能、電池材料、鈉離子電池、光伏、能源服務(wù)、環(huán)保、液流電池等領(lǐng)域最活躍;其中電池材料領(lǐng)域的7家獲投公司的中有2家生產(chǎn)固態(tài)電解質(zhì)材料。

碳中和行業(yè)市場深度分析

中國工程院院士賀克斌從生態(tài)文明建設(shè)、美麗中國建設(shè)、氣候履約和產(chǎn)業(yè)競爭等層面，闡述了碳達(dá)峰碳中和的戰(zhàn)略意義，提出了雙碳目標(biāo)下美麗中國建設(shè)的多種碳減排路徑。他認(rèn)為，積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，重點是突破關(guān)鍵核心技術(shù)的創(chuàng)新，科技創(chuàng)新在未來的價值將大大提升。中國工程院院士賀泓介紹了大氣霾化學(xué)研究的最新進(jìn)展，提出要在大氣環(huán)境模擬系統(tǒng)等大型科研基礎(chǔ)設(shè)施上加強(qiáng)投入，要在大氣環(huán)境領(lǐng)域加強(qiáng)健康研究模塊，引導(dǎo)以健康效益為調(diào)控目標(biāo)的大氣污染防控，實施精細(xì)化的PM2.5和O3協(xié)同控制策略，支撐我國空氣質(zhì)量的持續(xù)改善。

多地將新能源建設(shè)發(fā)展納入其中，例如：

從融資總額來看，熱門賽道中動力電池賽道披露的融資總額最多，約為16.7億元;欣旺達(dá)電子股份有限公司子公司——欣旺達(dá)動力EVB完成國壽投資、中銀投、建信股權(quán)、建設(shè)銀行、石化海河、華泰投資等參與的16.5億人民幣的B輪融資，為6月碳中和領(lǐng)域融資數(shù)額最大的融資事件。

河北省2022年兩會政府工作報告提出“建設(shè)張家口可再生能源示范區(qū)、氫能產(chǎn)業(yè)示范城市”“積極發(fā)展風(fēng)電、光電、氫能，新增可再生能源裝機(jī)800萬千瓦”;

浙江省提出“狠抓百個千億清潔能源項目建設(shè)，啟動700萬千瓦清潔火電、100萬千瓦新型儲能項目開工建設(shè)，新增風(fēng)光電裝機(jī)400萬千瓦以上，積極推進(jìn)抽水蓄能電站建設(shè)”;

從投資輪次來看，6月碳中和領(lǐng)域投資大多集中在成長期企業(yè)，A輪及以前融資事件占比超70%;其中A輪融資事件數(shù)目最多，發(fā)生18起，占比約為33%;種子、天使輪融資事件數(shù)目位列第二，發(fā)生12起，占比約22%;Pre-A輪融資事件數(shù)目位列第三，發(fā)生10起，占比約19%。

內(nèi)蒙古自治區(qū)則提到“加快沙漠、戈壁地帶大規(guī)模新能源開發(fā)規(guī)劃布局，加快源網(wǎng)荷儲、風(fēng)光火儲一體化綜合應(yīng)用示范，壯大風(fēng)光氫儲產(chǎn)業(yè)集群，新增新能源并網(wǎng)規(guī)模2000萬千瓦以上，可再生能源裝機(jī)比重提高到40%上。

各地區(qū)面向國家“雙碳”重大需求，推進(jìn)分布式能源、儲能、綠色氫能、碳捕集利用與封存等工程技術(shù)示范，加大綠色低碳科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。廣東啟動碳達(dá)峰碳中和關(guān)鍵技術(shù)研究與示范重大專項，碳中和產(chǎn)業(yè)開展千萬噸級碳捕集利用與封存(CCUS)集群全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉俄椖壳罢靶匝芯俊Ｌ旖颉V東、陜西、新疆等地開工建設(shè)百萬噸級CCUS示范項目。

我國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)是以相對較低的碳排放，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)，主要著力點在于大幅度降低單位GDP的二氧化碳排放量。低碳經(jīng)濟(jì)的基本特征是：低能耗、低排放、低污染。以改變碳基能源(煤炭、石油、天然氣)大量排放CO2造成氣候變暖，從而實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的目的。

從地區(qū)來看，6月廣東、北京、江蘇、上海、浙江等地碳中和獲投公司數(shù)量較多，融資事件數(shù)量均達(dá)10起，其中廣東有14家公司獲投，排名第一;從單個城市來看，北京有7家公司獲投，數(shù)量最多。

6月的投資方包括創(chuàng)新工場、鼎暉投資、高瓴創(chuàng)投、紅杉中國、金沙江創(chuàng)投、凱輝汽車基金、朗瑪峰創(chuàng)投、梅花創(chuàng)投、同創(chuàng)偉業(yè)、險峰K2VC、毅達(dá)資本、中科創(chuàng)星等知名投資機(jī)構(gòu);

以及58同城、保時捷中國、碧桂園創(chuàng)投、格力金投、格林美、廣汽工業(yè)、匯豐集團(tuán)、聯(lián)想創(chuàng)投、寧德新能源、新宙邦、星源材質(zhì)等產(chǎn)業(yè)投資方;

還包括中關(guān)村創(chuàng)業(yè)投資、元禾原點、蘇高新投資、合肥創(chuàng)新投資、廣州產(chǎn)投集團(tuán)、深投控、番禺產(chǎn)投、陜投集團(tuán)、宜賓高新投等國有背景投資平臺及政府引導(dǎo)基金。

碳中和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨向分析

總體上，首都交通“雙碳”目標(biāo)主要通過優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)，特別是新能源汽車的規(guī)模化推廣應(yīng)用，將提供超80%的減排貢獻(xiàn)，這就要求全市新能源汽車到2025年、2030年，要分別超過200萬輛和350萬輛的規(guī)模水平。

截止去年底，北京商用車保有量約為61萬輛，盡管近年來市場滲透率逐年提升，去年已超過20%，但新能源化總體占比仍然較低，僅為6%左右。面向首都交通“碳中和”目標(biāo)，要以場景驅(qū)動加快推動商用車各領(lǐng)域的新能源化轉(zhuǎn)型。

國務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動方案》中提出，將碳達(dá)峰貫穿于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全過程和各方面，重點實施“碳達(dá)峰十大行動”，分別為能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動、節(jié)能降碳增效行動、工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰行動、城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰行動、交通運(yùn)輸綠色低碳行動、循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳行動、綠色低碳科技創(chuàng)新行動、碳匯能力鞏固提升行動、綠色低碳全民行動、各地區(qū)梯次有序碳達(dá)峰行動等。

作為全球最大的發(fā)展中國家，中國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。現(xiàn)階段，我國能源結(jié)構(gòu)以煤為主，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出，增長方式依然粗放，能源資源利用效率較低，控制溫室氣體排放面臨巨大壓力。

我國在國家和地方層面先后發(fā)布了一系列碳達(dá)峰碳中和碳中和產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計文件和配套實施方法，不斷完善地方低碳發(fā)展制度體系，為國家低碳發(fā)展戰(zhàn)略布局奠定了良好的基礎(chǔ)。國家已把應(yīng)對氣候變化作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略目標(biāo)，要求大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，積極發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，節(jié)約能源，提高效率。因此，碳中和愿景也將對當(dāng)前能源投資產(chǎn)生直接影響，盡早行動至關(guān)重要，未來五到十年的能源投資就需要探索出超前2035年標(biāo)準(zhǔn)并對接2050年目標(biāo)的解決方案。

中國應(yīng)及早發(fā)現(xiàn)行業(yè)市場的空白點，機(jī)會點，增長點和盈利點……，前瞻性的把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，請點擊中研研究院出版的《2023-2028年中國碳中和戰(zhàn)略深度調(diào)研及發(fā)展預(yù)測報告》。

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