氣候變化問題備受關注 碳交易規模有望大幅提升 全國碳交易市場迎來擴容

• 李波 2023年7月17日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 753 45
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據上證報報道，當地時間7月13日至14日，由中國、歐盟和加拿大共同舉辦的第七屆氣候行動部長級會議在比利時召開。中國愿與各方一道.推動構建公平合理、合作共贏的全球氣候治理體系。

據上證報報道，當地時間7月13日至14日，由中國、歐盟和加拿大共同舉辦的第七屆氣候行動部長級會議在比利時召開。中國愿與各方一道.推動構建公平合理、合作共贏的全球氣候治理體系。

16日舉辦的中國碳交易市場發展研討會上，生態環境部應對氣候變化司副司長綠世澤表示，碳排放權交易管理暫行條例即將發布。

另外，16日下午，美國總統氣候問題特使約翰·克里乘機抵達北京。17日起，中美雙方將就合作應對氣候變化深入交換意見。

利用市場機制控制和減少溫室氣體排放不僅是推動全社會綠色轉型的重要力量和制度安排，也是加快實現碳達峰碳中和目標的核心政策工具之一。近日，鋼鐵行業納入全國碳市場專項研究第二次工作會議召開，提出了鋼鐵行業盡快納入碳市場的初步方案。

此前，石化、建材等行業也相繼召開專項研究工作會議。據測算，如果全國碳市場完成八大行業的全覆蓋，市場配額總量有望擴容近一倍，覆蓋我國約六成的二氧化碳排放總量。

公司方面，上證報表示主要包括：東珠生態：2021年設立全資子公司東珠碳匯，已與上海環境能源交易所、四川省長江造林局等機構共后開發相關區域林業資源。

雪迪龍：已開發出多款溫室氣體在線及便攜式產品，主要客戶群體覆蓋電力、建材、鋼鐵石化、化工等領域。

自2021年7月份正式啟動上線交易以來，全國碳市場發展較快，總體運行平穩。上海環交所數據顯示，全國碳市場碳排放配額累計成交量在去年11月末突破2億噸大關，截至今年7月11日，累計成交量超2.39億噸，累計成交額逾109億元。

不過，目前全國碳市場只將電力行業納入碳排放權交易的范圍，建材、鋼鐵、造紙等其他高排放行業何時納入，也是市場持續關注的重點。

全國碳交易市場迎來擴容

在我國“雙碳”工作有序推進的大背景下，全國碳市場也有望迎來擴容。6月份以來，石化、建材等行業納入全國碳市場專項研究工作會議相繼召開。

今年5月份召開的“擴大全國碳市場行業覆蓋范圍專項研究”啟動會也提到“當前碳市場擴圍條件已基本成熟”。

全國碳市場的擴容有利于吸引更多企業參與碳交易，增加市場的流動性和活躍度，進一步完善碳市場的機制和規則，提升市場的效率和公平性。

從最新進度來看，7月3日，石化行業納入全國碳市場專項研究第二次工作會議召開，會議指出，下一步項目組將“抓緊研究分工序分配原油加工及乙烯企業碳配額的主要裝置、核定方法，提出與配額管理需求相一致的排放量核算指南及數據報送表，完成石化行業納入全國碳市場初步方案”;

6月30日，鋼鐵行業納入全國碳市場專項研究第二次工作會議召開，會議指出將“盡快確定鋼鐵企業碳配額分配的主要工序、分配基準線及排放量核算方法，完成鋼鐵行業納入全國碳市場初步方案”;6月27日，建材行業納入全國碳市場專項研究第一次工作會議也在京召開。

建材和鋼鐵行業納入碳排放市場，將有助于大幅提高碳交易市場的交易規模和流動性，吸引更多投資者參與這個市場，為實現“雙碳”目標提供更大助力。

中國已明確提出碳中和遠期目標，并已設立碳交易市場作為外部約束機制通過控制碳配額總量倒逼企業節能減排。

其中CCER項目作為碳配額交易的補充由于部分客觀原因于2017年暫停受理，但隨著CCER近年來存量逐步不足導致量價關系亟待修正疊加相關政策機制逐步完善，生態環境部已表示CCER今年內有望迎來重啟。

在此前CCER過審項目中占比相對較低的林業碳匯項目由于仍存較大可開發面積疊加能夠持續滿足額外性等要求，其市場空間有望加速提升。

此外，作為碳交易市場前置環節，碳監測環節通過量化企業碳排放作為后續交易依據，其或也將受益于后續碳交易市場擴容。

根據中研普華研究院《2023-2028年中國碳排放交易行業發展前景及投資風險預測分析報告》顯示：

根據《中國碳市場回顧與展望(2022)》，全國碳市場在完成主要行業覆蓋之后，市場的配額總量預計會從目前的45億噸擴容至80億噸上下，覆蓋我國二氧化碳排放總量的60%以上。按照目前的碳價水平進行計算，到2030年預計碳達峰之時，累計交易額有望達到1000億元規模。

2030中國碳市場規模將達1000億元

累計成交量2.38億噸，累計成交額109.1億元。這是截至今年六月底，全國碳排放權交易市場碳配額的累計交易數據。

在位于湖北武漢的中國碳排放權注冊登記結算有限責任公司，新的火電企業正在辦理開戶手續。目前這里又新增注冊企業300多家，參與碳排放權交易的火電企業已經達到2532家。全國碳市場運行近兩年來，不僅參與的企業在增加，碳排放權的分配和市場的運行管理也更加合理。

隨著碳市場運營步入正軌，碳配額的發放將逐步收緊，促使參與交易的企業調整能源結構、加快技術進步，有效控制和減少排放。

擴容也蘊藏著巨大的市場機會。隨著更多行業納入，碳市場的規模將會大幅擴大，也將為企業提供更多的碳交易機會，企業可以通過參與碳交易，獲得額外的收入來源。同時，碳交易也可以促使企業進行減排投資，提高資源利用效率，降低碳排放成本，增強企業的競爭力。

碳市場完成八大行業(電力、石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空)覆蓋后，控排企業數量將到達8000家到10000家之間。未來中國碳市場如果完全金融化之后，交易量有可能超500億噸，單價有可能超過200元，交易金額有可能超過10萬億元。

著力實現“雙碳”目標

碳排放交易不僅僅體現在工業。10年來，全國能耗強度累計降低了26.4%，以年均3%的能源消費增速，支撐了年均6.2%的經濟增長，相當于少用了約14億噸標準煤。

我國加快規劃建設清潔低碳、安全高效的新型能源體系，向縱深推進能源革命，助力“雙碳”目標的實現。

近來，一批清潔能源工程相繼取得突破：我國首個萬噸級光伏制氫項目新疆庫車綠氫示范項目順利產氫，我國首個“沙戈荒”風光電基地外送電特高壓工程，即寧夏—湖南±800千伏特高壓直流輸電工程開工，陜京天然氣管道系統自投產以來總輸氣量突破6000億立方米……

公安部7月8日發布數據顯示，截至2023年6月底，全國新能源汽車保有量達1620萬輛。

其中，純電動汽車保有量1259.4萬輛，占新能源汽車總量的77.8%。上半年新注冊登記新能源汽車312.8萬輛，同比增長41.6%，創歷史新高。

蓬勃發展的新能源汽車市場的背后，是消費者綠色生活觀念的轉變。如今，從合理設定空調溫度，到少購買使用一次性用品，再到優先選擇公共交通出行，越來越多的人正在主動踐行綠色生活方式。

日前，一款名為“綠盟碳普惠平臺”的微信小程序在天津上線。這款小程序可根據用戶個人消費、飲食、出行等習慣，測算形成用戶個人碳排放報告，打造個人“綠色賬本”。

從中央到地方，多項支持綠色生活的政策舉措落地生效。商務部、國家發展改革委聯合發布《商務領域經營者使用、報告一次性塑料制品管理辦法》，減少傳統塑料使用。

生態環境部等五部門聯合發布《公民生態環境行為規范十條》，進一步推動全社會形成綠色低碳的生產生活方式。

《2023-2028年中國碳排放交易行業發展前景及投資風險預測分析報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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