中國制造業發展分析 綠色制造成為制造業的新趨勢

• 陳觀秋 2023年7月19日 來源：百度 1375 90
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雙碳背景下，節能減排成為社會和行業的共識，綠色制造成為制造業的新趨勢，新一代信息技術與傳統產業深度融合成為制造業節能降碳增效的新驅動力。

綠色制造成為制造業的新趨勢

近年來，我國制造業發展取得了長足進步。中國是制造大國，但還不是制造強國。目前，我國制造業的持續發展面臨諸多問題。隨著我國制造業的勞動力紅利時代即將結束，很多發展中國家已接納了不少轉移的產業，對我國制造業形成了挑戰。雙碳背景下，節能減排成為社會和行業的共識，綠色制造成為制造業的新趨勢，新一代信息技術與傳統產業深度融合成為制造業節能降碳增效的新驅動力。

中國制造業發展分析

黨的二十大報告對推動綠色發展作出重要戰略部署，明確提出“積極穩妥推進碳達峰碳中和”。工業是我國能源消費和碳排放的重要領域之一，也是社會經濟實現綠色高質量增長的重點領域之一。綠色制造是促進資源能源利用效率大幅提升、實現綠色發展的必由之路，將為推動工業綠色轉型升級發揮重要引擎作用。各行業從節能減排、清潔生產、減污降碳、資源循環利用等綠色制造各個環節深入挖掘“綠色”潛力，做到環環相扣，就一定能形成更強大的綠色發展動力，更好助力工業綠色低碳和高質量發展。

在工業互聯網和雙碳目標的共同加持下，更多的應用場景落地，綠色制造將成為制造業的未來。

綠色制造，也稱為環境意識制造(Environmentally Conscious Manufacturing)、面向環境的制造(Manufacturing For Environment)等，是一個綜合考慮環境影響和資源效益的現代化制造模式。其目標是使產品從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的整個產品全壽命周期中，對環境的影響(負作用)最小，資源利用率最高，并使企業經濟效益和社會效益協調優化。截至2023年5月，中國已基本構建起綠色制造體系。

綠色制造的目標是使產品在設計、制造、包裝、運輸、使用等整個產品生命周期對環境影響最小、資源利用率最高，即強調高科技含量、資源消耗少，重在降低能耗，是提高可持續發展水平的關鍵。

據中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國制造業發展分析及投資戰略預測報告》分析

能源資源效率系統提升是制造業邁向綠色生產的重要推動力。利用5G、工業互聯網、云計算、大數據等新一代信息技術，能夠深刻把握產品的全生命周期，深挖數字技術在節能減排方面的潛力。生產的精細化管理有望提高制造業的資源利用率，減少各環節中的資源浪費。

在工業產品設計領域，不管國內還是國外，數字化設計已經深入到產品設計的整個過程中。從產品計劃、設計到制造都完全可以通過數字化手段來完成，真正實現“無紙化設計和制造”。但是由于計算機軟硬件發展程度不同和企業間數字化應用的差異，工業產品數字化顯得參差不齊，缺乏協調。

航空裝備是高端裝備制造業的重要組成部分之一，隨著國內外經濟、政治發展，對于航空裝備的需求度持續升溫，航空裝備主要包括：大飛機、軍用飛機、通用飛機、支線飛機、無人機、直升機、航空電子系統、航空機電系統、航空地面設備、航空培訓設備等，包含內容廣泛，行業牽涉面廣，是拉動經濟增長和促進經濟轉型升級的重點行業之一。

近年來，在智能制造大趨勢的影響下，航空航天制造業也急需建立完備的數字化智能化制造體系，融合最新的信息通信技術，實現產業升級。同時，航空航天產業作為要求最高、工藝最復雜的工業類別，始終對質量、精密及效率等有著極高的標準，這也對航空航天制造業所需的設備、刀具等提出了更高的要求。

去年年底印發的《擴大內需戰略規劃綱要(2022～2035年)》提到，建設國家新型工業化產業示范基地，培育世界級先進制造業集群。圍繞推動制造業高質量發展、建設制造強國，引導各類優質資源要素向制造業集聚。加大傳統制造業優化升級投資力度，擴大先進制造領域投資，提高制造業供給體系質量和效率。

按照“十四五”規劃，我國現代化產業體系需要有四個方面的發力點：深入實施制造強國戰略，保持制造業比重基本穩定;發展壯大戰略性新興產業，戰略性新興產業增加值在2025年十四五規劃末占GDP比重超過17%;促進服務業繁榮發展;建設現代化基礎設施體系，把現代化基礎設施體系作為現代化產業體系的重要構成方面，統籌推進傳統基礎設施和新型基礎設施的建設。

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