中國自動駕駛行業發展分析 首個“車內無人”商業化試點牌照將發放

• 陳觀秋 2023年7月19日 來源：百度 322 13
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國內首個“車內無人”商業化試點牌照將于近期在北京發放，首批企業有望取得相應經營許可。業內專家表示，對標國際前沿，中國自動駕駛技術和應用加速發展，“全無人”智能車正在駛近。

首個“車內無人”商業化試點牌照將發放

7月7日，北京市自動駕駛辦公室宣布，在京開放智能網聯乘用車“車內無人”商業化試點，正式邁入自動駕駛“車內無人”商業化試點新階段。北京市自動駕駛辦公室有關負責人表示，先行區通過對政策與監管體系的持續迭代創新，為企業技術能力驗證與服務經驗積累營造了良好的營商環境。基于前期對無人化技術能力的充分驗證，本次開放車內無人商業化試點，主要考察企業服務能力。

國內首個“車內無人”商業化試點牌照將于近期在北京發放，首批企業有望取得相應經營許可。業內專家表示，對標國際前沿，中國自動駕駛技術和應用加速發展，“全無人”智能車正在駛近。

政策助力自動駕駛行業發展

我國自2015年起持續推出引導自動駕駛發展的相關政策，意在推動交通發展提高質量效益轉變。

在2019世界智能網聯汽車大會上，交通運輸部總規劃師王志清表示交通運輸部將從三個方面推動自動駕駛：一、加強協同合作，優化政策供給，出臺自動駕駛頂層設計文件;二、夯實發展基礎，公關自動駕駛與車路協同技術，推動交通設施數字化;三、開展試點示范，建設自動駕駛示范路、示范區，以2022年北京冬奧會等為節點，推動智能網聯汽車商業化運用。

2020年2月，國家發改委聯合11個部門印發的《智能汽車創新發展戰略》明確指出，在2025年之前，中國標準智能汽車的技術創新、基礎設施、法規標準、產品監管以及網絡安全體系應當基本形成，并且有條件對L3級別的自動駕駛智能汽車進行量產，實現L3級別自動駕駛汽車在相關場景下的應用。

國家層面及地方政府也適時出臺一系列政策和規劃，促進自動駕駛相關產業健康快速發展。未來，自動駕駛技術將會更加成熟，相關產業規模會逐漸擴大，市場需求也將不斷提升。

伴隨鼓勵政策的密集發布，布局智能汽車領域的上市公司近期也披露了自動駕駛最新動態。

智能駕駛龍頭德賽西威的產品集中在感知層和判斷層。公司近期在接受機構調研時表示，高算力平臺IPU04已在理想汽車等客戶實現規模化量產，并有大量在手訂單將陸續實現量產配套，為智能駕駛業務保持高速增長提供強有力的支撐。

德賽西威透露，輕量級智能駕駛域控制器IPU02將推出更多新方案，適配國內車市的中低至中高價位區間車型這一最大的細分市場。隨著國內L2、L2+級ADAS產品滲透率的快速提升，公司輕量級智能駕駛域控制器有望迎來爆發式增長。

自動駕駛行業發展分析

自動駕駛是一整套相互融合的系統，包括感知、決策和執行三個層面：感知層用來感知周圍環境，進行識別和分析，包括攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達;決策層是負責規劃路徑和導航;執行層則負責汽車加速、剎車和轉向，這三個層面是投資細分賽道三大方向。

自動駕駛技術已經成為汽車產業的未來發展方向，應用自動駕駛技術可以全面提升汽車駕駛的安全性、舒適性，滿足更高層次的市場需求，并推動產業科技升級。中國自動駕駛汽車行業規模預計將從2015年的30.5億元增長至2025年的267.6億元。

2022年自動駕駛平臺市場規模實現了快速增長，總規模為5.89億元，預計今年將增漲至7.9億元，年增長率接近4成。這使得自動駕駛平臺在算法、仿真系統等方面的快速迭代，進而推動算力需求快速攀升。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國自動駕駛行業前景預測與投資戰略咨詢報告》顯示：

自動駕駛作為當下汽車行業最為前沿的技術，也是人工智能的主要應用場景之一。無論是美國、中國，還是歐盟、日本、韓國;無論是谷歌、百度，還是福特、通用、寶馬等都加快在汽車自動駕駛領域的布局。谷歌獨立子公司Waymo、通用Cruise、Uber等世界知名的自動駕駛汽車研發企業，技術領先，代表了最前沿的自動駕駛技術。

自動駕駛行業的發展主要集中在北美、歐洲和中國三個地區。其中，美國和歐洲的自動駕駛技術較為成熟，中國則是自動駕駛產業規模最大的國家。產業鏈主要包括傳感器、處理器、軟件、電池等環節，應用場景主要包括無人出租車、物流配送、公共交通等領域。

國內自動駕駛發展從地域上看，產業發展集中在北京、廣東、上海、浙江、江蘇，技術領域涵蓋了ADAS/駕駛解決方案、成車機器人制造、雷達傳感器、行車系統和算法、地圖和導航等方面。從商用化現狀可以看出，這些企業還處于技術研發階段，跨界和整合是的產業鏈進入了深度合作期，優勢互補可以上企業和整個產業向好發展。

行業的發展驅動力主要來自技術進步、政策扶持和市場需求。技術進步包括傳感器技術、計算機視覺技術和人工智能技術等，政策扶持包括國家層面和地方政府的政策和規劃，市場需求則主要來自汽車消費者對于汽車駕駛安全性和舒適性的需求。

ChatGPT在自動駕駛的應用ChatGPT繼續如同黑洞一般，吸引著各大勢力布局。

外界看來，這是人工智能領域中的里程碑事件，代表著AI技術發展到臨界點，也同樣預示著原有的商業模式都有機會重塑一遍。

2月14日，集度ROBOVERSE三里屯體驗中心啟動會上，CEO夏一平率先宣布，將融合百度“文心一言”的能力，打造針對智能汽車場景的人工智能交互體驗，支持汽車實現自然交流的再進階。據了解，此次“文心一言”上車集度，是全球類ChatGPT技術首次應用于智能汽車產品。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國自動駕駛行業前景預測與投資戰略咨詢報告》。自動駕駛行業報告在總結中國自動駕駛行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國自動駕駛行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。我們的報告包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

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