波音發布預測，到2042年全球民用飛機機隊將增加一倍，未來20年全行業將需要新增230萬名民航專業人員，以支持民用飛機機隊的增長，并滿足航空旅行市場的長期發展需求。
航空人員缺口超230萬名
根據波音公司的2023年《飛行員和維修技師展望》(PTO)，預計從目前到2042年，航空公司將需要大量專業人員來支持全球的民用飛機機隊，包括64.9萬名飛行員、69萬名維修技師以及93.8萬名空乘。具體來看，PTO預測，從目前至2042年，中國將需要新增飛行員13.4萬名、維修技師13.8萬名以及飛行員16.1萬名。中國、歐亞地區和北美市場將驅動一半以上的新增民航專業人員需求，其中中國的需求將超越北美。
波音發布預測，到2042年全球民用飛機機隊將增加一倍，未來20年全行業將需要新增230萬名民航專業人員，以支持民用飛機機隊的增長，并滿足航空旅行市場的長期發展需求。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國航空飛行培訓行業市場現狀分析及未來發展趨勢預測研究報告》顯示：
航空培訓行業發展現狀前景分析
在全球經濟穩步復蘇，中國經濟運行穩中向好的態勢下，民航運輸行業呈現出平穩快速增長的發展趨勢。 一直以來，民航業界飛行員等機組資源的短缺是限制民航發展的一大瓶頸，也使機組疲勞運行風險增加，對民航健康快速發展帶來威脅。
空客是世界舉足輕重的飛機制造商，學校希望與空客中國加強交流、深化合作，充分發揮學科專業、人才培養優勢，助力航空產業發展。航空航天學校努力培育固化航空類文化精神，通過系統總結學校建立以來的歷史和經驗，具化學校“航空報國 追求卓越”的成航精神。
在航空類人才培養的過程中持續堅持“成于人、敬于業、精于技”的學生培養指導思想;通過深度校企合作，大力實施“精英人才、拔尖人才”培養計劃，著力培養愛崗敬業的職業精神、精益求精的品質精神、協作共進的團隊精神、追求卓越的創新精神等新時代的“工匠精神”，培養與造就了一批又一批航空行業的精英人才、拔尖人才，彰顯了人才培養質量和行業影響力。
當下民航正處于高度依賴科技創新驅動引領行業發展的關鍵時期，為實現將我國從單一的航空運輸大國向多領域的民航強國跨越的宏偉目標，亟需培養一大批民航專業人才。
截至2022年底，我國運輸航空公司共有駕駛員57854名，比 上年增加2277名;共有乘務員85001名，比上年減少3125名。截至2022年底，中國民航駕駛員有效執照總數為81430本， 比上年底凈增5194本。
在航空人才緊缺的背景下，為了更好的促進民用航空運輸業的規范發展，政府相繼出臺了一系列政策，鼓勵民航業特別是飛行培訓行業發展。印發的《關于促進民航業發展的若干意見》中明確指出，要實施重大人才工程，加大飛行、機務、空管等緊缺專業人才培養力度。強化民航院校行業特色，鼓勵有條件的非民航直屬院校和教育機構培養民航專業人才。
航空人才的傳統培養方式周期過長，門檻過高，人才的儲備、培養已經遠遠跟不上產業發展的速度。據統計，民航院校每年向航空公司輸送的人才不及需求量的70%。面對巨大的人才缺口，各大航空公司不得不高薪引進外籍飛行人才。
隨著我國通用航空市場的政策開放，行業發展前景預期較好。近年來，隨著人們生活水平的提高，通用航空領域日益受到關注，市場需求不斷增長。截至2022年12月，我國境內經批準的CCAR-141部駕駛員學校共42家，其中，具有航線運輸駕駛員(飛機)整體課程培訓資質的有29家。
我國航空飛行培訓產業依然處于行業成長階段，由于我國飛行員需求數量增長較快，同時國內飛行培訓產業仍屬于新興產業，在飛行培訓模擬機的制造、培訓規模等方面與發達國家仍有較大差距。我國國內飛行培訓行業整體呈現需大于求的態勢。 未來我國及全世界范圍內民用航空飛機數量的快速增長將同步帶動對飛機駕駛專業人才的需求。
放眼國內，航空人才的培養成本更是動輒高達上百萬。如何保證人才儲備貼合行業需求，是目前航空產業亟待解決的問題。
根據國際航空運輸協會的預測，2024年中國航空旅客需求將超過美國，成為全球最大的航空客運市場。未來我國及全世界范圍內民用航空飛機數量的快速增長將同步帶動對飛機駕駛專業人才的需求。
航空培訓行業報告對中國航空培訓行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了航空培訓市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2023-2028年中國航空飛行培訓行業市場現狀分析及未來發展趨勢預測研究報告
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息...
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吳亞楠
培訓行業深度調研分析報告 航空培訓未來趨勢預測2023 
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