數據顯示,全球已有20余家企業宣布成功研發鈉離子電池,其中絕大部分來自我國。這些鈉離子電池在電源、基站、儲能、電動自行車、數據中心與低能耗的工業叉車等領域已初步實現小規模示范性應用,鈉離子電池行業已經具有一定市場預期。未來兩年,中國的鈉電池產能將占到全
2022年6月,發改委等九部門共同印發的《“十四五”可再生能源發展規劃》中提出,要加強可再生能源前沿技術和核心技術裝備攻關,研發儲備鈉離子電池等高能量密度儲能技術。政府的支持以及眾多企業的布局將快速推動鈉離子電池的發展,鈉離子電池發展前景廣闊。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國鈉離子電池行業發展分析及投資戰略預測報告》顯示:
鈉離子電池,是一種二次電池(充電電池),主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作,與鋰離子電池工作原理相似。2022年度化學領域十大新興技術之一。
鈉離子電池是一種二次電池(充電電池),主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作,與鋰離子電池工作原理相似。鈉離子電池產業鏈上游包括正極材料、負極材料、電解液、隔膜、集流體等原材料;中游為電池制造環節,根據不同的封裝形式,可以分為方形電池、圓柱形電池、軟包電池、刀片型電池等類型;下游可應用于低速電動車、AGV、電動摩托車、電動自行車、智能電網儲能和家用儲能系統等。
行業內一般以鈉/鋰電池滿充滿放的循環次數來計算循環壽命。在使用的過程中,離子電池內部會發生不可逆的電化學反應導致容量下降,比如電解液的分解,活性材料的失活,正負極結構的坍塌導致鋰離子嵌入和脫嵌的數量減少等等。通過科學實驗表明,更高倍率的放電會導致容量更快的衰減,如果放電電流較低,電池電壓會接近平衡電壓,能釋放出更多的能量。目前,鈉離子電池的循環壽命遠高于鉛酸電池,距離鋰電池還有些差距;低溫揮發率較高,為85%;每月自放電率低于鋰離子電池為5%。
在政策支持、鋰電材料漲價等多重因素助推下,作為鋰電“替換方案”的鈉離子電池熱度持續升溫,也成為資本眼中的“香餑餑”。除啟鈉新能源外,今年以來,已經有多家鈉離子電池產業相關公司獲得融資,融資金額從上千萬元到數億元不等。
鈉離子電池未來將主要應用于儲能和動力兩個領域。在儲能領域,2021年07月15日,國家發展改革委、國家能源局發布了《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》提出加快飛輪儲能、鈉離子電池等技術開展規?;囼炇痉叮孕枨鬄閷颍剿鏖_展儲氫、儲熱及其他創新儲能技術的研究和示范應用。因此,在政策的推動下,鈉離子電池有望加快應用于電網側、用電側和發電側儲能。
在動力領域,鈉離子電池將在兩輪車和電動汽車兩個方面得到應用。在兩輪車領域,由于鈉離子電池有有能量密度相對較低、安全性比較高的特點,因此有望實現在對鉛酸電池的逐步替代。其中電動汽車方面,有望通過寧德時代發布的鈉離子電池與鋰離子電池集成系統的形勢得以應用。
我國高度重視鈉離子電池的研發應用,在鈉離子電池關鍵技術研發、材料制備、電池生產和應用等方面取得明顯成效,躋身世界前列。
數據顯示,全球已有20余家企業宣布成功研發鈉離子電池,其中絕大部分來自我國。這些鈉離子電池在電源、基站、儲能、電動自行車、數據中心與低能耗的工業叉車等領域已初步實現小規模示范性應用,鈉離子電池行業已經具有一定市場預期。未來兩年,中國的鈉電池產能將占到全球近95%。
在儲能領域,2021年07月15日,國家發展改革委、國家能源局發布了《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》提出加快飛輪儲能、鈉離子電池等技術開展規?;囼炇痉?,以需求為導向,探索開展儲氫、儲熱及其他創新儲能技術的研究和示范應用。因此,在政策的推動下,鈉離子電池有望加快應用于電網側、用電側和發電側儲能。
當前鋰離子電池價格高企,鈉離子電池滲透率將快速提升。預計到2025年,鈉離子電池在兩輪電動車領域滲透率有望提升至20%-40%。
本報告將幫助鈉離子電池行業企業、科研單位、銷售企業、投資企業準確了解行業當前最新發展動向,及早發現行業市場的空白點,機會點,增長點和盈利點……前瞻性的把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,形成企業良好的可持續發展優勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年中國鈉離子電池行業發展分析及投資戰略預測報告》。
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2023-2028年中國鈉離子電池行業發展分析及投資戰略預測報告
鈉離子電池(Sodium-ion battery),是一種二次電池(充電電池),主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作,與鋰離子電池工作原理相似。2022年度化學領域十大新興技術之一在一個供大于求的5...
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