2023我國輪胎行業處于恢復性增長階段

• 黃江 2023年10月27日 來源：東方財富 568 31
• 繁體

輪胎需求與汽車產業息息相關，我國汽車出口延續高增長勢頭，繼2021年全年出口超200萬輛、2022年全年出口超300萬輛之后，今年上半年汽車企業出口214萬輛，同比增長75.7%。

我國輪胎行業處于恢復性增長階段。今年以來,國內經濟回升向好,汽車產銷量增長拉動輪胎增長,此外海外市場需求旺盛,也成為輪胎行業復蘇的重要推動力。

2023中國橡膠輪胎外胎產量及發展現狀

根據國家統計局數據，2023年5月，中國橡膠輪胎外胎產量約為8532.4萬條，同比增加20.9%;1-5月累計產量同比增長14%。從出口來看，海關統計5月中國汽車輪胎出口65.67萬噸，同比增長近12%，環比增長近5%。從開工數據來看，2023年6月，中國全鋼胎月度平均開工率59.76%，半鋼胎月度平均開工率70.22%，均處于同比、環比雙增長的狀態。

輪胎需求與汽車產業息息相關，我國汽車出口延續高增長勢頭，繼2021年全年出口超200萬輛、2022年全年出口超300萬輛之后，今年上半年汽車企業出口214萬輛，同比增長75.7%。

汽車出口有效拉動行業整體增長。上半年，在中央和地方促消費政策、企業新車型大量上市的共同拉動下，汽車市場需求逐步恢復，汽車產銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。其中，汽車出口增長迅速，上半年已超200萬輛，對市場整體增長貢獻顯著。

數據顯示，今年一季度，我國汽車出口107萬輛，首度成為單季度全球第一。1至5月，我國汽車累計出口193.3萬輛，居領先地位。

新能源汽車成為出口新的增長點。上半年，乘用車出口178萬輛，同比增長88.4%;商用車出口36.1萬輛，同比增長31.9%。新能源汽車出口53.4萬輛，同比增長1.6倍。

輪胎行業上市公司訂單飽滿

目前，輪胎行業上市公司普遍表示目前訂單飽滿，部分企業正在積極拖進產能拓張計劃。

貴州輪胎(000589)此前在業績說明會上即表示，目前公司生產負荷飽滿，成品庫存水平維持在合理水平;同時，已有900多萬條輪胎年產能的貴州輪胎，正在積極推進國內工廠“年產38萬套全鋼工程子午線輪胎智能制造項目”和越南工廠“年產95萬條高性能全鋼子午線輪胎項目”兩大擴產項目。

森麒麟(002984)昨日透露，至7月份，公司訂單依然供不應求，根據與客戶溝通的情況，預計下半年出口訂單依然飽滿。森麒麟的泰國二期600萬條半鋼及200萬條全鋼產能項目正處于大規模產能釋放階段，并正持續推進摩洛哥、西班牙新增產能項目。值得注意的是，森麒麟在二季度實施過一輪全面提價，目前提價動作已落地。

根據中研普華研究院《2023-2028年中國輪胎行業競爭分析及發展前景預測報告》顯示：

受到疫情、航運費高位等不利因素影響，2022年輪胎行業的下游庫存普遍處于高位，影響了輪胎產商的開工與銷售。而進入2023年，輪胎行業的高位庫存情況或已經明顯緩解，根據海關總署的數據，2023年1-5月國內的輪胎出口量為297.2萬噸，同比增長12.41%;出口金額實現72.4億美元，同比增長10.39%。

中國輪胎行業競爭分析

7月11日晚間，三角輪胎披露2023年半年度業績預增公告顯示，報告期內，公司實現歸母凈利潤5.95億元至6.15億元，同比增加174%-183%。扣除非經常性損益后三角輪胎凈利潤同比增幅更高，達到298%-314%，公司預計實現扣非凈利潤4.9億元至5.1億元。環比來看，三角輪胎一季度實現凈利潤2.32億元，同比增長297%，公司亮眼表現在二季度得到延續。

三角輪胎表示，公司本期業績預增主要得益于主營業務的增長：2023年上半年國內經濟恢復好轉，下游汽車行業產銷快速增長，海外市場需求旺盛，公司緊緊抓住內外貿需求增長的市場機遇，優化調整產品結構與市場結構，擴大品牌影響力，上半年輪胎產銷量增長明顯;同時公司持續加強內部管理，有效控制產品成本，使得盈利水平大幅提升。

無獨有偶，前一日晚間披露業績預告的玲瓏輪胎同樣實現業績大幅預增，獲良好業績預期支持公司7月11日收漲3.7%。根據公告，玲瓏輪胎預計上半年實現歸母凈利潤5.2億元到6.0億元，同比增長373%到445%;扣非后凈利潤增幅更是高達4800%到5200%。

與三角輪胎一樣，玲瓏輪胎在解讀業績表現時也強調了海內外市場需求的提升，玲瓏輪胎在上半年實現銷量同比增長23.2%，其中毛利較高的半鋼胎同比增長28.11%。同時，玲瓏輪胎還分享了成本端兩重利好：上半年輪胎行業的原材料價格和海運費均有回落。

兩家公司積極的業績指引，或許昭示了行業一季度整體的亮眼表現具有延續性。據wind統計，2023年第一季度，申萬輪胎輪轂指數收納的18家公司，營收增長率中值為7%、凈利潤增長率中值為29%。行業整體的盈利能力有大幅提升，18家公司銷售凈利率中值為4.37%，較上年全年的2.52%提升了1.85個百分點。需要提示的是，輪胎行業并沒有明顯的季節性特征。

天然橡膠價格行情

輪胎原材料橡膠價格回落。天然橡膠價格指數顯示，7月4日至10日，天然橡膠價格呈震蕩走勢。

7月10日，標準膠(TSR20)價格指數報907.22點，較上一發布日(7月3日，下同)跌0.09%;混合膠(20#)價格指數報897.12點，持平;濃乳價格指數報859.80點，持平;天然膠乳價格指數報876.27點，漲0.35%。

價格方面，標準膠、混合膠、濃乳以及天然膠乳均價呈震蕩走勢。標準膠(TSR20)均價在1338.31-1355.31美元/噸區間波動;混合膠(20#)均價保持在1350.00-1360.00美元/噸區間波動;濃乳均價保持在7700-7800人民幣元/噸區間波動;天然膠乳均價保持在11000.00-11138.75人民幣元/噸區間波動。

供應端，7月東南亞產區開割量回升，國內云南、海南進入全面上量階段;由于近段時間部分主產區降雨量減少，利于割膠工作開展，上游原料產量持續提升。

需求端，輪胎企業開工率恢復性提升。隆眾資訊數據顯示，截至7月6日，本周中國全鋼胎樣本企業開工率為64.72%，環比上漲4.95個百分點，同比上漲5.58個百分點;半鋼胎樣本企業開工率為77.98%，環比上漲2.97個百分點，同比上漲11.57個百分點。

隆眾資訊資深分析師李智認為，本月訂單量仍顯充足，企業排產積極性較高，上周檢修企業排產逐步恢復，帶動整體樣本企業產能利用率提升。月初企業出貨表現一般，庫存緩慢增長。

汽車方面，根據中汽協公布的數據，今年6月汽車銷量250.58萬輛，環比增長5.22%，同比增長0.14%;2023年上半年汽車銷量為1312.27萬輛，同比增長8.84%。

綜合分析，輪胎廠開工率恢復性提升，汽車銷量較好，下游需求增長對膠價形成支撐，但因上游供應進入季節性增產期間，導致短時間內膠價持續上漲支撐力不足，還需觀察后續供需走勢。

《2023-2028年中國輪胎行業競爭分析及發展前景預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國輪胎行業競爭分析及發展前景預測報告

  隨著輪胎行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的輪胎企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡