數據顯示,今年前三季度,國內天然氣重卡銷量達10.74萬輛,同比增長255%。其中,9月銷量達2.46萬輛,環比增長30%。天然氣重卡市場爆發直接帶動相關車企業績暴增。
隨著經濟復蘇,2023年重卡行業回暖。在今年以來重卡行業的整體回暖中,天然氣重卡貢獻了相當大的動能。
數據顯示,今年前三季度,國內天然氣重卡銷量達10.74萬輛,同比增長255%。其中,9月銷量達2.46萬輛,環比增長30%。
天然氣重卡市場爆發直接帶動相關車企業績暴增
從各企業銷量排名看,排名行業首位的中國重汽前三季度銷售重卡191366輛,同比增長52.3%,增幅位居行業首位。中國重汽一直堅持行之有效的營銷策略,實現了銷量持續增長,并長期保持銷量冠軍的地位。
位列行業次席的一汽解放前三季度銷售重卡143213輛,同比增長44.6%。前三季度,一汽解放實現凈利潤4.12億元,同比大幅扭虧為盈,公司將之直接歸因于“天然氣重卡銷量擴大”。數據顯示,前三季度,一汽解放天然氣重卡銷量高達3.75萬輛,市占率達34.96%,位居行業第一。
事實上,天然氣重卡全產業鏈異常火爆。
在天然氣重卡銷售火爆背景下,“通宵趕訂單”成為產業鏈公司車間里的共同景象。今年以來,隨著油氣差價不斷拉大,天然氣重卡銷量飆升,氣體機、氣瓶等訂單爆滿。
業內人士表示,未來天然氣供應將得到充分保障,天然氣價格易跌難漲。同時,加氣站布局加快,天然氣重卡使用便捷性將大幅提升,產業鏈市場前景將長期向好。
作為天然氣發動機市場龍頭,今年以來濰柴動力市占率穩步提升,強者愈強。隨著天然氣發動機持續熱銷,濰柴動力業績水漲船高。前三季度,公司實現營業收入1605.8億元,同比增長22.9%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤65億元,同比增長96.3%。
據中研產業研究院《2023-2029年全球與中國重卡行業市場深度調研及發展趨勢預測報告》分析:
受供需結構調整以及地緣沖突影響,2022年國內天然氣價格全面上漲,全年均價達5500元/噸,9月初甚至一度沖擊9000元/噸的高位。不過,2023年以來,受供需格局改善、低成本增量天然氣涌入,以及國際氣價回調等因素影響,國內天然氣價格掉頭向下。
根據國家統計局數據,2023年以來,天然氣價格不斷走低,8月,天然氣價格同比降幅超40%。由于天然氣價格的下降,使得重卡司機需支付的燃料成本也降低了,從而提升了天然氣重卡的性價比。
根據公開數據顯示,2023Q3重卡行業批發銷量21.82萬輛,同比增加52.4%,同時,前三季度天然氣重卡上牌量同比增長3 倍至10.7 萬輛,滲透率達23%。
天然氣重卡景氣度的持續攀升,對國內天然氣發動機后處理催化劑龍頭、亦是國內尾氣催化劑龍頭——中自科技也構成利好,并在公司業績數據上得到體現。
10月30日,中自科技(688737)發布2023年三季報,1~9月期間,該公司營業收入為11.24億元,同比上漲261.8%;實現凈利潤3284.61萬元。其中,中自科技第三季度實現營業收入4.39入元,同比大漲278.84%;實現凈利潤1223.97萬元,同比扭虧為盈。
此外,值得市場關注的是,在機動車、非道路機械、船舶等尾氣處理催化劑業務基本盤穩固向好的同時,中自科技依托現有環保催化劑技術優勢和成熟的科研成果轉化體系優勢積極向工業催化劑、氫能源質子交換膜燃料電池電催化劑、固體氧化物燃料電池和儲能與動力電池市場拓展,這有望為公司業務發展前景帶來更大的彈性空間。
據了解,在新能源方面,公司已如期完成儲能電池電芯中試線的建設,目前正按照產品開發計劃進行開發驗證和試生產;鉑碳電催化劑配合客戶完成上千小時的短堆驗證,鉑合金催化劑獲得客戶驗證認可;鈉電池電芯中試線已于上半年完成安全調試,目前正按照產品開發計劃進行開發驗證和試生產。
重卡是重型卡車的簡稱。這是一種地道的、傳統的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂,包括大家在公路上看到的各種專用車(灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等)、自卸車(拉土車,都有舉升器)、貨車(運貨的,包括牲口之類)以及一些不多見的越野車(軍用的多)。
重卡按照動力來源可分為傳統重卡和新能源重卡,由于重卡和微型貨車、乘用車用途不同,新能源重卡對續航及牽引力有更高的要求。目前新能源重卡主要分為純電動、混動、燃料電池三種。
傳統重卡相比,純電動和燃料電池的新能源重卡可實現零排放,目前新能源重卡TCO略高于傳統重卡,BCG預計23年兩者持平。減少碳排放,實現雙碳目標,重卡的新能源化推廣有著重要意義。
重卡銷量再創新高是多重利好政策疊加效應的體現,首先,治理超限超載的持續高壓態勢令車輛合規運營,制造了車輛的需求增量和更新增量。其次,環保壓力逐漸由購車用戶轉向用車客戶,在更廣的層面促進了車輛排放升級帶來的車輛更新。第三,基礎設施建設大量獲批上馬,車輛需求量大增。
重卡行業研究報告主要分析了重卡行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析、競爭分析、產品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業主導驅動因素、行業渠道分析、行業贏利能力、行業成長性、行業償債能力、行業營運能力、重卡行業重點企業分析、子行業分析、區域市場分析、行業風險分析、行業發展前景預測及相關的經營、投資建議等。
想要了解更多重卡行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2029年全球與中國重卡行業市場深度調研及發展趨勢預測報告》。
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2023-2029年全球與中國重卡行業市場深度調研及發展趨勢預測報告
重卡是重型卡車的簡稱。這是一種地道的、傳統的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂,包括大家在公路上看到的各種專用車(灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等)、自卸車(拉土...
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