截至2023年6月,我國網絡購物用戶規模達8.84億人,較2022年12月增長3880萬人,占網民整體的82.0%。電商推動快遞業發展
截至2023年6月,我國網絡購物用戶規模達8.84億人,較2022年12月增長3880萬人,占網民整體的82.0%。
隨著我國互聯網逐步普及,網絡購物用戶規模逐年增長,根據中國互聯網信息中心數據顯示,我國網購用戶規模自2016年起快速增長,截止2021年6月為止,我國網購用戶規模已達81206萬人,網購使用率達80.30%,電商平臺產業發展的關鍵基礎。
網絡購物作為數字經濟的重要業態,在助力消費增長中持續發揮積極作用。2023年上半年,全國網上零售額達7.16萬億元,同比增長13.1%。其中,實物商品網上零售額6.06萬億元,增長10.8%,占社會消費品零售總額的比重為26.6%。
而在如今,直播電商行業已逐漸成為一種全新的全民認可的商業模式,其所帶來的便利性,也不斷在好產品與用戶之間架起積極的橋梁。
以短視頻、電商直播等業態為代表的網絡直播營銷迅速發展,越來越多的企業選擇網絡直播作為營銷新戰場。
主要包括京東、阿里巴巴、蘇寧易購、唯品會、拼多多和國美等。就營收而言,中國電商零售業務營收百億元以上為:京東7458.02億元、阿里巴巴5298.94億元、蘇寧易購2523億元、唯品會1019億元、拼多多594.92億元、國美零售441.19億元,分別占比40.84%、29.02%、13.82%、5.58%、3.26%和2.42%。
據中研產業研究院《2023-2028中國快遞行業發展分析與投資前景預測報告》分析:
公開數據顯示,中國跨境電商零售市場的市場規模從2018年的2010億美元增至2022年的4425億美元,2018年至2022年的復合年增長率為21.8%。預計跨境電商零售市場于2027年將達到11019億美元,2023年至2027年的復合年增長率為19.5%。
跨境電商成為外貿重要新生力量。2023年上半年,我國跨境電商進出口額達1.1萬億元,同比增長16%。跨境電商貨物進出口規模占外貿比重由5年前的不足1%上升到5%左右;跨境電商主體已超10萬家,建設獨立站超20萬個
以及跨境電商綜合試驗區積極推進線上綜合服務平臺建設,服務跨境電商企業已超過6萬家,約占全國跨境電商企業60%左右,各類綜合服務持續惠及跨境電商企業。
同時,農村電商也在不斷地發展。2023年上半年全國農村網絡零售額達1.12萬億元,同比增長12.5%。全國農產品網絡零售額0.27萬億元,同比增長13.1%,反映出農村電商良好的增長勢頭。
作為信息與科技時代的雙重產物,電商是互聯網信息時代不可或缺的一種貿易形式,在電商的推動下,快遞業也在不斷地發展,隨著電商的不斷發展壯大,物流行業更加具有發展前景。
國家郵政局監測數據顯示,截至2023年6月24日,2023年中國快遞業務量已達600億件,比2019年達到600億件提前了172天,比2022年提前了34天。中國快遞業務量持續攀升,既展現了行業發展的強大韌性,也彰顯出中國消費市場持續恢復的基礎沒有改變,消費規模擴大、結構升級的態勢仍在延續。
中國快遞行業目前處于國內快遞行業和國際快遞巨頭競爭激烈的環境中,相對國際快遞巨頭,中國民營快遞公司處于比較弱勢,中國國內快遞企業多爭奪于底端市場。中國快遞業務發展程度還很低,現在得快遞業務量還不到GDP的0.3%,與發達國家達到GDP的1%左右相比差距很大。中國有8000多家快遞企業,從業人員達到90多萬,每天的寄件量在兩千萬件以上,已經躍升為全球第二大的快遞國度。
日前,國家郵政局審議發布《關于快遞企業兼并重組的指導意見》(簡稱《意見》),稱將積極爭取支持快遞企業兼并重組的財稅、土地等優惠政策,促使5年內,培育出一批年收入超百億、具有較強國際競爭力的大型快遞企業。“十二五”時期,即2015年前,通過兼并重組,快遞產業集中度會明顯提高。
《意見》中提出,國家促進快遞業兼并重組的重點有六種,分別是鼓勵不同類型快遞企業的兼并重組;鼓勵特許經營型快遞企業的兼并重組;鼓勵快遞關聯產業的兼并重組;鼓勵快遞企業利用資本市場開展兼并重組;鼓勵不同所有制快遞企業的兼并重組,以及鼓勵優勢快遞企業跨國兼并重組。
中國國家郵政局監測數據顯示,截至2023年4月6日上午8時,2023年中國快遞業務量達300億件,比2019年達到300億件提前了99天,比2022年提前了18天。?
截至2023年5月4日,2023年中國快遞業務量達400億件,比2019年達到400億件提前了128天,比2022年提前了24天。
不久前,順豐控股(39.080, 0.07, 0.18%)、韻達股份(9.120, -0.02,-0.22%)、申通快遞(9.390, -0.10, -1.05%)、德邦股份(15.190, 0.09,0.60%)發布了三季度財報,加上此前已經發布財報的圓通速遞(13.590,0.05, 0.37%),至此,A股五大快遞公司今年三季度業績全部出爐。
10月23日,國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示,10月23日上午7時39分,2023年我國第1000億件快件產生,比2022年達到千億件提前了39天時間。今年以來,我國郵政快遞業持續快速發展,自3月份起,單月快遞量超百億件,月均業務收入超900億元,創歷史新高。
順豐和韻達是增利不增收,順豐營收下降6.42%,韻達則下降9.15%。但從利潤來看,二者的利潤都錄得增長,韻達更是同比增長51.46%。
三季度,圓通在營收與去年同期幾乎持平的情況下,凈利潤卻下降近兩成。而德邦的營收雖然同比增長了超兩成,但凈利潤卻下降了6.49%。
從2023年前三季度來看,順豐和韻達的營收雖然都錄得個位數的下降,但凈利潤卻實現雙位數的大幅增長,順豐同比增漲約40%,韻達漲約56%。申通這兩年提升迅速,2023年半年度財報。數據顯示,申通在報告期內完成快遞業務量77.20億件,同比增長35.92%;市場占有率為12.97%,同比上升1.88%。
10月27日,極兔速遞正式登陸港交所,股票代碼“1519”。上市首日,極兔以發行價收盤。截至發稿,極兔市值達1055億港元。
2022年包裹量計,極兔速遞為東南亞排名第一的快遞運營商,市場份額為22.5%。極兔于2022年在東南亞處理了2513.2百萬件境內包裹,而2020年為1153.8百萬件,復合年增長率為47.6%。此外,極兔于2022年在中國處理了12025.6百萬件境內包裹,市場份額達10.9%,在中國的縣區地理覆蓋率超過98%。
今年快遞行業無論是加盟制還是直營模式,都已經迎來了整個行業分化的開始,明年全面分化會進一步加速,快遞行業的集中度會進一步提升,快遞行業的整體趨勢就是并購整合。
快遞行業研究報告主要分析了快遞行業的市場規模、快遞市場供需求狀況、快遞市場競爭狀況和快遞主要企業經營情況,同時對快遞行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑借多年的行業研究經驗,總結出完整的產業研究方法,建立了完善的產業研究體系,提供研究覆蓋面最為廣泛、數據資源最為強大、市場研究最為深刻的行業研究報告系列。快遞行業發展前景如何?想要了解更多行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028中國快遞行業發展分析與投資前景預測報告》。
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2023-2028年中國快遞行業發展分析與投資前景預測報告
快遞行業研究報告主要分析了快遞行業的市場規模、快遞市場供需求狀況、快遞市場競爭狀況和快遞主要企業經營情況,同時對快遞行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑借多年的行業研究經驗,總...
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