運(yùn)輸和郵電
- 交通運(yùn)輸、郵電通信業(yè)就業(yè)人員數(shù)
- 運(yùn)輸線(xiàn)路長(zhǎng)度
- 客運(yùn)量
- 旅客周轉(zhuǎn)量
- 貨運(yùn)量
- 貨物周轉(zhuǎn)量
- 民用汽車(chē)擁有量
- 私人汽車(chē)擁有量
- 新注冊(cè)民用汽車(chē)數(shù)量
- 公路營(yíng)運(yùn)汽車(chē)擁有量
- 民用運(yùn)輸船舶擁有量
- 郵電業(yè)務(wù)量
- 快遞業(yè)務(wù)量
- 郵政業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及郵遞線(xiàn)路
- 電信主要通信能力
- 電信通信服務(wù)水平
- 郵政通信服務(wù)水平
- 互聯(lián)網(wǎng)主要指標(biāo)發(fā)展情況
- 企業(yè)信息化及電子商務(wù)情況
- 軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
| 指標(biāo) | 2022年 | 2021年 | 2020年 | 2019年 | 2018年 | 2017年 | 2016年 | 2015年 | 2014年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 民用機(jī)動(dòng)運(yùn)輸船數(shù)(艘) | 455 | 1039 | 1317 | 1072 | 1135 | 1159 | 1160 | 1173 | 1175 |
| 民用機(jī)動(dòng)船凈載重量(噸) | 24898 | 31347 | 41189 | 34787 | 31588 | 31559 | 31864 | 30212 | 29000 |
| 民用機(jī)動(dòng)船載客量(客位) | 10131 | 16237 | 18965 | 17983 | 19810 | 20205 | 20161 | 19890 | 20102 |
| 民用機(jī)動(dòng)船拖船功率(千瓦) | 385 | 495 | 495 | 395 | 395 | 395 | 405 | 519 | 519 |
| 民用駁船運(yùn)輸船數(shù)(艘) | 1 | 183 | 183 | 198 | 198 | 196 | 199 | 267 | 267 |
| 民用駁船凈載重量(噸) | 120 | 1244 | 1244 | 1252 | 1252 | 1251 | 1267 | 1489 | 1474 |
| 民用駁船載客量(客位) | 922 | 922 | 1110 | 1110 | 1084 | 1126 | 1126 | 1114 |
- PPP項(xiàng)目咨詢(xún) 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十四五規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 智能制造 文化旅游 產(chǎn)業(yè)新城 互聯(lián)網(wǎng)+ 三產(chǎn)融合 田園綜合體 大健康產(chǎn)業(yè) 鄉(xiāng)村振興 碳排放 反壟斷申報(bào) 專(zhuān)精特新
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- 柱狀
- 折線(xiàn)
- 散點(diǎn)