近年來,國家相關部委密集出臺政策引導并鼓勵氫能和氫燃料電池技術的開發和發展,加速了氫能產業化進程。當今世界開發新能源迫在眉睫,原因是所用的能源如石油、天然氣、煤,石油氣均屬不可再生資源,地球上存量有限,而人類生存又時刻離不開能源,所以必須尋找新的能源
近年來,國家相關部委密集出臺政策引導并鼓勵氫能和氫燃料電池技術的開發和發展,加速了氫能產業化進程。當今世界開發新能源迫在眉睫,原因是所用的能源如石油、天然氣、煤,石油氣均屬不可再生資源,地球上存量有限,而人類生存又時刻離不開能源,所以必須尋找新的能源。隨著化石燃料耗量的日益增加,其儲量日益減少,終有一天這些資源、能源將要枯竭,這就迫切需要尋找一種不依賴化石燃料的儲量豐富的新的含能體能源。氫正是這樣一種在常規能源危機的出現和開發新的二次能源的同時,人們期待的新的二次能源。
目前,國內氫能產業發展仍處于初步階段,“從零開始”的投資、應用成本較高。在氫能產業鏈上,我國氫能上游產業具備一定優勢,制氫規模已居世界首位,煤氣化制氫和堿性電解水制氫具有特色和優勢。但在可再生能源制氫技術等方面與國外相比有較大差距。
近年來,隨著氫能源利用技術發展成熟,以及應對氣候變化壓力持續增大,氫能在世界范圍內備受關注,氫能已經納入我國能源戰略,成為我國優化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰略選擇。氫能產業基礎設施是發展氫能產業的前置條件,能帶動高端裝備制造業快速發展、促進產業結構調整。
目前國內的億華通、新源動力在燃料電池系統核心技術方面都接近國際先進水平。2019年4月,中國科技大學成功制備了釕單原子合金催化劑,有效解決了高效廉價電解水制氫世界性難題,標志著中國向氫能廣泛應用的綠色未來邁進了一大步。
圖表:2019-2025年中國氫氣產量預測

數據來源:中研普華研究院
圖表:2019-2025中國氫氣應用行業銷售產值預測

數據來源:中研普華研究院
中國石化是國內最大的氫能源生產企業,目前氫氣年生產能力超350萬噸,占全國氫氣產量的14%左右,已在廣東、浙江、上海、廣西、貴州等地建成若干油氫合建示范站。“十四五”期間中國石化將布局 1000座加氫站或油氫合建站,打造“中國第一大氫能公司”。
中國石化具有氫氣提純技術基礎。2020年9月,擁有中國石化自主知識產權的首套高純氫氣生產示范裝置在高橋石化成功投產。該裝置以低成本的煉油裝置副產氫氣為原料,生產燃料電池車用高品質氫氣,國內首次將煉廠副產氫氣提純至99.999%,遠高于99.97%的燃料電池車用氫氣國家標準。
到2030年,氫能源產業將成為我國新的經濟增長點和新能源戰略的重要組成部分,產業產值將突破10000億元;加氫站數量達到1000座,燃料電池車輛保有量達到200萬輛,高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km,氫能產業基礎設施技術標準體系完善程度迫近發達國家水平,氫能與燃料電池檢驗檢測技術發展及服務平臺建設形成對氫能產業發展的有效支撐。
更多行業具體前景分析,可點擊查看中研研究院出版的《2021-2025年中國氫能源行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》

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