在政策的作用下，隨著工業建設對道路運輸需求的進一步加大，居民出行要求的提高，我國高速公路建設行業仍將保持快速發展態勢。
高速公路建設發展機遇和投資機會在哪?高速公路建設市場有多大市場規模?隨著高速公路網日益完善，交通量不斷持續增長，部分已建成通車的高速公路交通量日漸飽和，通行能力緊張，開展改擴建工程建設成為提高通行能力、提升服務水平、改善出行體驗的“鑰匙”。
目前我國高速公路里程達到14.26萬公里，其中國家高速公里里程為10.55萬公里，與2030年規劃目標有1.25萬公里的差距，與遠期規劃有超過3萬公里的差距。但在政策的作用下，隨著工業建設對道路運輸需求的進一步加大，居民出行要求的提高，我國高速公路建設行業仍將保持快速發展態勢。根據中研普華研究院《2021-2026年中國高速公路行業投資規劃研究與發展策略分析報告》報告顯示：
公路是陸地交通運輸的重要組成部分，而高速公路可以滿足陸地快速運輸的需求，通過與省道、縣道以及農村公路組成的交通網絡，可以實現門對門運輸，滿足現代交通運輸便捷性的需求，高速公路在我國陸地交通中有著重要的地位。
2018年底，全國高速公路里程達14.26萬公里，比2017年末增加0.82萬公里。近年來，我國高速公路里程保持持續增長的狀態，并且在“十三五”期間依然有望延續這一增長勢頭。2020年全國高速公路里程數達到16.43萬公里。
截止2020年底，中國高速公路網絡總里程約16萬公里，穩居世界第一位。其中，廣東以高速公路里程10690公里位居榜首從高速公里里程來看，排在前10位的分別是廣東、云南、四川、河北、貴州、山東、湖北、河南、內蒙古、湖南。
圖表：2020年各省高速公路通車里程情況
數據來源：交通運輸部
在交通強國建設綱要引領下，高速公路智慧化已成智慧城市建設的重要一環。新形勢下如何充分利用視頻監控大數據，從中真正發掘可利用的價值資源，為交通運營、管理部門提供不可或缺的、可靠的數據支撐，百度智能云打造了高速公路視聯網平臺解決方案，幫助高速公路領域客戶快速構建運行監測體系，實現對視頻資源的高效利用，提升日常運營、管理效率。
國家對高速公路智慧化建設要求的前提下，如何最大化挖掘視頻價值，并應用到日常業務運行管理，成為高速公路主管部門和運營企業后續重點工作之一。通過部署高速公路視聯網平臺，可實現海量交通視頻的接入管理，提供高并發視頻分析能力和視頻事件檢測能力。
為推進高速公路傳統基礎設施系統升級迭代、更好地落實交通強國戰略，集成應用5G、物聯網、大數據、人工智能、BIM+GIS(建筑信息模型+地理信息系統)等新興技術的智慧高速建設愈發成為當下關注的重點。
高速公路行業報告對中國高速公路行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年高速公路行業的發展趨向進行了專業的預判。未來高速公路行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國高速公路行業投資規劃研究與發展策略分析報告》。
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2021-2026年中國高速公路行業投資規劃研究與發展策略分析報告
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