中國第三代半導體碳化硅發展前景 第三代半導體材料最新龍頭公司

• 2021年11月22日 HuangJiang來源：新浪 904 56
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第三代半導體新產品包括SiC功率器件、功率模塊和GaN-DFN器件。近年來，我國第三代半導體產業持續受到政策利好。到2025年，國創中心(湖南)擬帶動湖南第三代半導體產業年產值100億元，到2030年，擬帶動湖南第三代半導體產業年產值1000億元。)

第三代半導體應用領域有什么?第三代半導體材料市場前景怎樣?第三代半導體材料是新一代半導體材料的統稱，主要以碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)、氧化鋅(ZnO)、金剛石、氮化鋁(AlN)為代表。第三代半導體新產品包括SiC功率器件、功率模塊和GaN-DFN器件。近年來，我國第三代半導體產業持續受到政策利好。

11月19日，國家第三代半導體技術創新中心(湖南)揭牌儀式在湖南長沙啟動，湖南省副省長陳飛揭牌。同日，中心多個共建單位簽約《國創湖南中心共建協議》，擬緊扣國家重大戰略和區域科技需求，聚焦共性技術和重大瓶頸，突破核心技術，支撐第三代半導體產業向中高端邁進。

按照計劃，到2025年，國創中心(湖南)擬帶動湖南第三代半導體產業年產值100億元，到2030年，擬帶動湖南第三代半導體產業年產值1000億元。)

第三代半導體材料最新龍頭公司

消息影響，11月22日9點37分，第三代半導體板塊指數報1584.852點，漲幅達2%，成交53.39億元，換手率0.47%。

板塊個股中，漲幅最大的前5個股為：揚杰科技報66.40元，漲16.59%;派瑞股份報24.03元，漲12.66%;金宏氣體報27.96元，漲7.29%;臺基股份報27.18元，漲7.01%;時代電氣報77.07元，漲6.52%。

第三代半導體是指什么？

實際上，SiC屬于第三代半導體，這已經是半導體行業發生的第二次產業突破。

第一代即是以硅和鍺等元素為代表的單質半導體材料，它的發現直接推動了人類通信、航空光伏技術的發展。

雖然被稱為第一代半導體產品，但硅基半導體材料今日依然是產量最大、應用最廣的半導體材料，90%以上的半導體產品是用硅基材料制作的。

第二代半導體材料以砷化鎵、磷化銦為代表，相對硅基器件具有高頻、高速的光電性能，被廣泛應用于光電子和微電子領域，是制作發光二極管的關鍵襯底。

第三代半導體材料以SiC和氮化鎵為代表的寬禁帶半導體材料，適用于高溫、高壓、高頻率場景，同時具有電能消耗較少的優勢。

根據中研普華出版的《2020-2025年中國第三代半導體行業發展現狀分析與投資前景預測研究報告》顯示：

第三代半導體SiC碳化硅發展前景

隨著Model 3搭載SiC碳化硅，功率模塊開始迅速“上車”。自此之后，SiC正式成為豐田、比亞迪、蔚來、通用、大眾、雷諾-日產-三菱等車企的重點布局方向。SiC這一較為生疏的名詞，也逐漸被市場所熟知。

新能源時代將是SiC的大舞臺。在新能源汽車行業，SiC可用于驅動和控制電機的逆變器、車載充電器和快速充電樁等。

在逆變器上，一輛使用SiC功率器件的電動汽車，在同等電池條件下，續航能夠提升5-10%。這也是目前碳化硅在新能源汽車應用最多的市場。而在充電和快充領域，隨著成本的降低，碳化硅器件的應用也在逐漸深入。

我國汽車市場規模全球最大，汽車產銷量、保有量已連續多年居世界首位。到今年9月底我國汽車保有量將達2.97億輛，年底將超3億輛。同時，新能源汽車產業進入新發展階段，市場化程度正在不斷提升。

據中國汽車工業協會統計，今年1-10月份我國新能源汽車累計產銷量同比均增長約1.8倍。截至目前，新能源汽車在汽車銷量中的占比已經達到了11%，11輛車中就有1輛是新能源汽車。未來第三代半導體應用市場前景廣闊

想知道更多第三代半導體行業詳細分析，可點擊中研普華產業研究院出版的《2020-2025年中國第三代半導體行業發展現狀分析與投資前景預測研究報告》。報告在總結中國第三代半導體行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國第三代半導體行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

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