據介紹,天津市首個采用全自動駕駛技術的軌道交通車輛,也是濱海新區生產制造的第一列地鐵車。車輛采用輕量化 A 型鋁合金車體,4 動 2 拖 6 節編組。中國中車表示,列車采用最高等級自動駕駛技術,具備列車自動喚醒、自動發車、精準停車、自動檢測等一系列功能
天津首列全自動駕駛地鐵正式完工
據介紹,天津市首個采用全自動駕駛技術的軌道交通車輛,也是濱海新區生產制造的第一列地鐵車。車輛采用輕量化 A 型鋁合金車體,4 動 2 拖 6 節編組。中國中車表示,列車采用最高等級自動駕駛技術,具備列車自動喚醒、自動發車、精準停車、自動檢測等一系列功能,同時搭載基于故障預測與健康管理的車輛智慧運維系統,以及包括弓網檢測、智能控制、走行部檢測、主動及被動障礙物檢測、司機異常行為分析等的智能檢測系統。
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2021年年初至今,中國自動駕駛及智能行業半年時間至少已完成49起投融資事件,自動駕駛吸金近1000億元。融資方向覆蓋自動駕駛、智能座艙、整車、芯片、線控底盤、計算平臺、激光雷達、毫米波雷達等產業上下游。
自動駕駛行業現狀分析
伴隨著ADAS技術的不斷更新,預測全球L1-L5智能駕駛市場的滲透率會在接下來5年內依靠ADAS市場的高速發展而處于高速滲透期,然后伴隨半無人駕駛的普及進入穩速增長期,在來到2025年無人駕駛放量階段后,依賴全產業鏈的配合而進入市場成熟期。
圖表:中國自動駕駛汽車產量情況
數據來源:中研普華產業研究院整理
《展望2025 · 決定未來經濟的12大顛覆技術》研究報告顯示,自動駕駛位列十二大顛覆技術的第六位。羅蘭貝格研究預測,2020年全球自動駕駛車端系統的市場規模有望達到1138億美元,到2030年市場規模將約5000億美元,其中芯片、傳感器、軟件算法將貢獻主要增量市場。
中國自動駕駛產量約為3.95萬輛。目前,國內自動駕駛汽車還未商業化,大多僅處于試乘階段。
近年來,中國已成為全球汽車生產中心,中國不斷增長的技術進步增加了對半自動駕駛汽車的需求,中國被認為是最有可能采用自動駕駛汽車的國家。
未來行業市場發展趨勢如何?想要了解更多行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年自動駕駛技術及應用行業深度研究報告》。

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