軍工市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 2022-2026年軍工行業(yè)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

• 2022年2月24日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 284 11
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今年以來，A股持續(xù)陰跌，各行業(yè)“賽道”股輪番下跌，這讓相關(guān)主題基金十分受傷。以行業(yè)主題ETF為例，數(shù)據(jù)顯示，年內(nèi)跌幅最大的是國(guó)防軍工主題ETF，最大跌幅已經(jīng)超過20%。

今年以來，A股持續(xù)陰跌，各行業(yè)“賽道”股輪番下跌，這讓相關(guān)主題基金十分受傷。以行業(yè)主題ETF為例，數(shù)據(jù)顯示，年內(nèi)跌幅最大的是國(guó)防軍工主題ETF，最大跌幅已經(jīng)超過20%。

經(jīng)過幾十年的投入，軍工行業(yè)已基本具備“內(nèi)循環(huán)”的技術(shù)基礎(chǔ)和物質(zhì)條件，未來10到15年將是武器裝備建設(shè)的收獲期和井噴期。“十四五”時(shí)期，供給側(cè)與需求側(cè)的變化正有力支撐著行業(yè)高景氣發(fā)展，特別是在量、價(jià)、效三個(gè)維度上，軍工行業(yè)正在發(fā)生著深層次的變化，整體呈現(xiàn)出以量換價(jià)、以效創(chuàng)利的健康良性的行業(yè)生態(tài)。

軍工工業(yè)是一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的基礎(chǔ)，同時(shí)也代表著制造業(yè)的發(fā)展水平。它不僅關(guān)系到國(guó)防安全，而且代表著科創(chuàng)實(shí)力、制造能力和綜合國(guó)力。中國(guó)的軍工工業(yè)包含六大下屬領(lǐng)域：武器、核、航空、航天、軍事電子和船舶。

國(guó)內(nèi)從事軍工行業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)主要分為2類：(1)國(guó)家建設(shè)的10個(gè)重點(diǎn)軍工企業(yè)，主要從事軍工設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)和裝配，而主要軍工集團(tuán)有相當(dāng)數(shù)量的民用產(chǎn)品業(yè)務(wù);(2)社會(huì)企業(yè)主要從事軍事基礎(chǔ)零部件和原材料的制造、材料供應(yīng)等。在發(fā)展過程中，中國(guó)軍工產(chǎn)業(yè)形成了“小核心、大合作、軍民融合”的產(chǎn)業(yè)格局。該產(chǎn)業(yè)體系突出主營(yíng)業(yè)務(wù)，加強(qiáng)軍事基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高資源利用率，形成整體優(yōu)化。因此，大力發(fā)展軍工產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)軍工企業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)共同發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

軍工指有關(guān)軍事方面的工業(yè);軍火工業(yè)是一個(gè)實(shí)力強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)部門;軍事工程。中國(guó)軍事工業(yè)包括所有從事各種武器裝備研制、生產(chǎn)、修理和改進(jìn)的企業(yè)，具有復(fù)雜的部門、部門內(nèi)、組織和區(qū)域結(jié)構(gòu)。

軍工市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 2022-2026年軍工行業(yè)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第一節(jié) 中國(guó)軍工市場(chǎng)發(fā)展前景分析

一、2022-2026年軍工市場(chǎng)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素

軍民融合扶持力度逐漸加大，民參軍企業(yè)重點(diǎn)受益。軍民融合發(fā)展委員會(huì)第一次全體會(huì)議以來，國(guó)家就加速全面推開武器裝備科研生產(chǎn)許可與裝備承制單位聯(lián)合審查工作機(jī)制，并在全國(guó)范圍推廣軍民大型國(guó)防科研儀器設(shè)備整合共享、以股權(quán)為紐帶的軍民兩用技術(shù)聯(lián)盟創(chuàng)新合作、民品企業(yè)配套核心軍品的認(rèn)定和準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)創(chuàng)新舉措。隨著民參軍準(zhǔn)入政策的進(jìn)一步優(yōu)化和扶持力度的進(jìn)一步增強(qiáng)，民參軍企業(yè)有望重點(diǎn)受益。

二、2022-2026年軍工市場(chǎng)發(fā)展前景展望

(1)商業(yè)空間未來廣闊。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，商業(yè)空間已經(jīng)奠定了良好的機(jī)會(huì)。航天科技集團(tuán)、航天科技集團(tuán)等國(guó)家團(tuán)隊(duì)已開始開展商業(yè)航天活動(dòng)。民用商業(yè)空間項(xiàng)目也已啟動(dòng)。商用衛(wèi)星“吉林一號(hào)”和“麗水一號(hào)”相繼發(fā)射。未來中國(guó)的商業(yè)空間市場(chǎng)前景廣闊。

(2)軍用紅外熱成像儀潛力巨大。軍用的紅外攝像頭主要用于軍用夜間偵查、目標(biāo)瞄準(zhǔn)、夜間導(dǎo)航、紅外跟蹤和RS等領(lǐng)域，這都屬于剛性需求。

(3)軍用和民用專業(yè)級(jí)別無人機(jī)即將起飛。軍工技術(shù)向民用轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)成熟，降低成本可促進(jìn)無人機(jī)的爆發(fā)。預(yù)計(jì)未來15年中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)需求將超過3300億元，增長(zhǎng)迅速。

三、2022-2026年軍工細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景

從計(jì)算機(jī)行業(yè)的角度看，軍民深度融合將開啟軍工信息化建設(shè)新時(shí)代。預(yù)計(jì)未來軍費(fèi)結(jié)構(gòu)中武器裝備的占比，特別是信息化武器裝備的占比，將會(huì)持續(xù)提升，軍工信息化未來相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都將是我國(guó)國(guó)防軍工投入的重點(diǎn)。其中，網(wǎng)絡(luò)與信息安全、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、電磁仿真與信號(hào)處理、海洋信息化等細(xì)分領(lǐng)域?qū)⑹峭度胫攸c(diǎn)。

隨著北斗導(dǎo)航裝備持續(xù)加速推進(jìn)，預(yù)測(cè)未來3-5年，軍用北斗應(yīng)用市場(chǎng)增長(zhǎng)提速，未來市場(chǎng)規(guī)模或超百億元。民用領(lǐng)域，預(yù)計(jì)下游的運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)值貢獻(xiàn)將達(dá)到總產(chǎn)值的50%，位置服務(wù)市場(chǎng)空間約1300億元，道路應(yīng)用市場(chǎng)空間約2300億元，行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)空間約200億元。

四、中國(guó)軍工企業(yè)供應(yīng)鏈管理服務(wù)前景分析

軍工企業(yè)供應(yīng)鏈管理服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展主要取決于以下兩個(gè)因素：一是軍工行業(yè)交易額(可以用裝備購(gòu)置費(fèi)反映);二是供應(yīng)鏈管理外包的比例。

(一)供應(yīng)鏈管理的地位將提升

擴(kuò)大的市場(chǎng)和不斷增長(zhǎng)的客戶需求會(huì)將供應(yīng)鏈管理作為競(jìng)爭(zhēng)利器。現(xiàn)在政府和軍工企業(yè)都意識(shí)到國(guó)家供應(yīng)鏈績(jī)效缺口的巨大和沖擊，政府和軍工企業(yè)開始意識(shí)到供應(yīng)鏈管理的重要性。

(二)集成化、中心化、合理化

供應(yīng)鏈職能、資產(chǎn)、架構(gòu)以及人員配置和運(yùn)作都將大幅度的集成化、中心化、合理化，這是可以確定的。這種趨勢(shì)在規(guī)則限制的消除、客戶對(duì)于一站式服務(wù)以及意識(shí)大量成本的節(jié)約等因素的刺激下得到加速。例如，海爾，通過集成和集中采購(gòu)職能，原材料以及成品發(fā)運(yùn)職能，可以獲得成本以及資產(chǎn)上的節(jié)約，并在服務(wù)上獲得更多收益。

(三)信息為王，而不是資產(chǎn)為王

中國(guó)成功的物流將更注重信息流，而不是車輛、托運(yùn)的實(shí)物移動(dòng)。中國(guó)公司目前擁有過量的實(shí)物資本，但缺少信息和知識(shí)。在短期內(nèi)，戰(zhàn)略的存貨資產(chǎn)依然是外資企業(yè)獲取信任以及服務(wù)質(zhì)量的必需。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年軍工行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

第二節(jié) 中國(guó)軍工市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、2022-2026年軍工行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

未來國(guó)家將出臺(tái)大量政策促進(jìn)軍民融合進(jìn)程，其中探月工程和北斗導(dǎo)航工程將成為軍民融合發(fā)展的優(yōu)先領(lǐng)域，尤其后者，其民用領(lǐng)域涉及交通、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪等多個(gè)方面，與日常生活息息相關(guān)，軍民融合空間極大，值得關(guān)注。而國(guó)防科工局日前也宣布探月工程將向社會(huì)資本開放，鼓勵(lì)社會(huì)資本、企業(yè)參與嫦娥四號(hào)任務(wù)。

二、2022-2026年細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

1、戰(zhàn)斗機(jī)

世界戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)能力和技術(shù)正在積極擴(kuò)散，目前，具備生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家已經(jīng)超過25個(gè)，但研制戰(zhàn)斗機(jī)的能力正在向更少的國(guó)家聚集，由于研制第五代戰(zhàn)斗機(jī)需要強(qiáng)大的技術(shù)能力和國(guó)家實(shí)力，研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)正在成為極少數(shù)國(guó)家的“貴族”運(yùn)動(dòng)，雖然日本、韓國(guó)和印度正在積極推動(dòng)本國(guó)的五代機(jī)研制，但他們是否能夠如愿以償，還需要進(jìn)一步觀察。

由于受到金融危機(jī)的影響，世界各國(guó)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的投入正在進(jìn)行緩慢調(diào)整，采購(gòu)數(shù)量和頻率正在趨于緩和，一些國(guó)家因?yàn)橄鳒p財(cái)政負(fù)擔(dān)的影響，取消和裁減戰(zhàn)斗機(jī)訂單，為了爭(zhēng)奪有限的市場(chǎng)份額，各國(guó)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在越來越白熱化。

2、直升機(jī)

從發(fā)展需求來說，直升機(jī)所的發(fā)展范圍、人數(shù)、編制、投資可能還需要大量地加強(qiáng)，不然今后直升機(jī)的研發(fā)速度和裝備速度，以及更新?lián)Q代的速度，可能趕不上今后需求的發(fā)展。需求方面，今后將有一個(gè)爆炸式的增長(zhǎng)，因?yàn)殡S著信息化水平的提高，直升機(jī)除了作為單獨(dú)直接的火力單位以外，現(xiàn)在的陸軍海軍都需要一個(gè)遠(yuǎn)程的目指和信息中繼。遠(yuǎn)程的目指和信息中繼，這些都構(gòu)成很多武器的信息鏈必不可少的環(huán)節(jié)，而直升機(jī)是其中最適合的一個(gè)中繼手段，遠(yuǎn)程警戒勘測(cè)，當(dāng)然還有反潛，像類似這樣的領(lǐng)域都有非常廣泛的運(yùn)用。

以目前的研發(fā)速度和直升機(jī)所的規(guī)模還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足的需求。當(dāng)然，還有一些新型的，例如無人直升機(jī)的發(fā)展，又是很大的一塊任務(wù)。它的通信、遠(yuǎn)程控制，它自己的一套信息鏈流程應(yīng)該有一個(gè)專門的部門來研發(fā)，那么在直升機(jī)所可以大大擴(kuò)展無人直升機(jī)的研發(fā)。沿海的反艦、反小艇的任務(wù)，可以用到無人直升機(jī)，這類的任務(wù)有一個(gè)很大的需求。

3、現(xiàn)代大型軍用運(yùn)輸機(jī)

現(xiàn)代大型軍用運(yùn)輸機(jī)大都具備了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和良好的空氣動(dòng)力特性，其巡航速度一般可達(dá)800-900千米/時(shí)，是陸上運(yùn)輸速度的15倍，海上運(yùn)輸速度的25倍，因此可以說是這三種運(yùn)輸手段中最快捷的。現(xiàn)代大型運(yùn)輸機(jī)的航程已達(dá)數(shù)千甚至上萬(wàn)千米。基本可實(shí)現(xiàn)跨洲際部署，經(jīng)空中加油后，可實(shí)施全球性運(yùn)輸。所以，軍用運(yùn)輸機(jī)尤其是大型軍用運(yùn)輸機(jī)的裝備數(shù)量、技術(shù)水平和運(yùn)載效能已成為衡量一個(gè)國(guó)家是否具備“戰(zhàn)略空軍”能力的重要標(biāo)志。

從近年來發(fā)生的幾場(chǎng)高技術(shù)局部戰(zhàn)爭(zhēng)來看，大型軍用運(yùn)輸機(jī)均率先出動(dòng)，動(dòng)用的規(guī)模已接主戰(zhàn)飛機(jī)。大規(guī)模應(yīng)用大型運(yùn)輸機(jī)，直接提高了整個(gè)部隊(duì)的機(jī)動(dòng)和快速反應(yīng)能力，加強(qiáng)了對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程的控制能力，增強(qiáng)了部隊(duì)的持續(xù)作戰(zhàn)能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)使用的軍用運(yùn)輸機(jī)和臨時(shí)征用的民用運(yùn)輸機(jī)共向海灣地區(qū)運(yùn)送了539000噸的貨物和近50萬(wàn)名各類作戰(zhàn)人員，執(zhí)行了14000次遠(yuǎn)程運(yùn)輸任務(wù)。即使在是作戰(zhàn)行動(dòng)相對(duì)分散的阿富汗反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)動(dòng)用的大型軍用運(yùn)輸機(jī)如C-5和C-17。也達(dá)到了140架。在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)出動(dòng)C-17、C-130、C-5。C-141等大中型運(yùn)輸機(jī)，執(zhí)行了2萬(wàn)余架次的飛行任務(wù)，運(yùn)送兵力約30萬(wàn)人次，運(yùn)送貨物12萬(wàn)噸。美軍的強(qiáng)大空運(yùn)能力為實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略構(gòu)想創(chuàng)造了條件，也滿足了戰(zhàn)場(chǎng)中快速機(jī)動(dòng)運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

4、軍用無人機(jī)

軍用無人機(jī)替代有人飛機(jī)執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)作戰(zhàn)任務(wù)，是當(dāng)今國(guó)際航天領(lǐng)域一個(gè)重要發(fā)展方面。無人機(jī)也稱無人航空器或遙控駕駛航空器，是一種由無線電遙控設(shè)備控制，或由預(yù)編程序操縱的非載人飛行器，擁有眾多有人駕駛飛機(jī)所不具有的優(yōu)點(diǎn)，可遂行各種作戰(zhàn)和訓(xùn)練保障等任務(wù)，具有廣闊的軍事應(yīng)用前景。無人機(jī)在近幾場(chǎng)局部戰(zhàn)爭(zhēng)被大量地使用，而且在未來戰(zhàn)場(chǎng)上的用途將越來越大，成為世界各軍事大國(guó)武器裝備發(fā)展的重點(diǎn)。

第三節(jié) 中國(guó)中國(guó)軍工行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

一、2022-2026年中國(guó)軍工市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表：2021-2025年中國(guó)軍工市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來源：中研普華

二、2022-2026年中國(guó)軍工行業(yè)供需預(yù)測(cè)

中國(guó)國(guó)防支出每年的增幅均在兩位數(shù)以上，相對(duì)來說國(guó)內(nèi)軍工產(chǎn)品供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我國(guó)國(guó)防建設(shè)需求。

未來市場(chǎng)前景如何?2022年該行業(yè)的投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年軍工行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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