管道運輸行業現狀分析 管道運輸業已成為第五大運輸行業

• 2022年2月24日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 945 59
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管道運輸是大運量液態和氣態貨物的最佳運輸方式，與鐵路和公路運輸相比，具有明顯的技術經濟優勢，同時在節約土地資源、減少環境污染和節約能源方面均有較大的貢獻。

管道運輸行業現狀分析

管道運輸是大運量液態和氣態貨物的最佳運輸方式，與鐵路和公路運輸相比，具有明顯的技術經濟優勢，同時在節約土地資源、減少環境污染和節約能源方面均有較大的貢獻。面對未來管道運輸需求快速增長的趨勢，國家應從政策和審批等方面出臺有利于管道建設的政策和規定，加快推進管道運輸網絡化體系建設。

據中研產業研究院報告《2021-2026年中國管道運輸行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》分析

隨著中國石油工業的發展，管道運輸業也得到了相應的發展。從七十年代初開始，中國展開了大規模的長距離輸油管道的建設，逐步實現了原油運輸由鐵路為主轉向以管輸為主。目前中國已建成的原油長輸管道總長達一萬多公里，各油田所產原油的80%均由管道外輸。天然氣長輸管道總長近萬公里，承擔著全國各油(氣)田100%的天然氣運輸任務。目前的管道運輸業已成為繼鐵路、公路、水運、航空之后的第五大運輸行業。

管道運輸不僅運輸量大、連續、迅速、經濟、安全、可靠、平穩以及投資少、占地少、費用低，并可實現自動控制。管道運輸可省去水運或陸運的中轉壞節，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當前管道運輸的發展趨勢是：管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高;管道的運距迅速增加;運輸物資由石油、天然氣、化工產品等流體逐漸擴展到煤炭、礦石等非流體。

從優勢來看，在油氣運輸上，管道運輸有其獨特的優勢，首先在于它的平穩、不間斷輸送，對于現代化大生產來說，油田不停地生產，管道可以做到不停地運輸，煉油化工工業可以不停地生產成品，滿足國民經濟需要;二是實現了安全運輸，對于油氣來說，汽車、火車運輸均有很大的危險，而管道在地下密閉輸送，具有極高的安全性;三是保質，管道在密閉狀態下運輸，油品不揮發，質量不受影響;四是經濟，管道運輸損耗少、運費低、占地少、污染低。

目前中國部分長輸管道的技術水平還比較落后，與國外相比在管材、輸送工藝、設備、自動化、施工等方面還有一定的差距，近年建設的一些管道引進了一些國外先進的技術，部分老管道進行了更新改造，從而使中國管道的總體技術水平得到了很大提高;有的管道已接近或達到國際先進水平。

在我國，為適應市場情況變化和新的形勢要求，更好推動天然氣行業高質量發展，完善跨省天然氣管道運輸定價機制，國家發展改革委印發了《天然氣管道運輸價格管理辦法(暫行)》和《天然氣管道運輸定價成本監審辦法(暫行)》。并且，2020年，隨著國家石油天然氣管網集團有限公司完成資產交割正式并網運營，跨省天然氣管道由此前多家企業分散經營轉為國家管網集團統一運營為主，“全國一張網”初步成型，油氣管網運營機制改革取得重大進展，國內天然氣市場結構發生較大變化。對于行業來說，也為行業發展提供更好的條件。相關負責人表示，天然氣管道建設具有投資金額大、成本回收周期長的特點，在管道運價核定方面，通過核定準許成本、監管準許收益、確定準許收入、核定管道運價率等方式，既能夠保證管道運營企業的合理收益，也能保證終端管道運輸的公開合理。

想要了解更多管道運輸行業的發展前景，請查閱《2021-2026年中國管道運輸行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

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