2022年全國貨運物流行業現狀與投資前景分析

• 2022年5月6日 HuangJiang來源：新浪 732 43
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4月份中國物流業景氣指數為43.8%，較上月回落4.9個百分點;中國倉儲指數為46.5%，較上月回落0.4個百分點。4月份，受多地疫情防控需要影響，物流從業人員指數為45.5%，較上月回落3個百分點，物流企業用工出現缺口。

2022年全國貨運物流行業現狀與投資前景分析

近期國家出臺的一系列物流保通保暢措施落地實施,前期出現的高速公路關閉收費站、關停服務區等現象明顯好轉,貨運物流保通保暢工作取得積極進展。

4月份中國物流業景氣指數為43.8%，較上月回落4.9個百分點;中國倉儲指數為46.5%，較上月回落0.4個百分點。4月份，受多地疫情防控需要影響，物流從業人員指數為45.5%，較上月回落3個百分點，物流企業用工出現缺口。

根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據：5月4日，全國鐵路運輸貨物1102.5萬噸，(日)環比上升0.65%;全國高速公路貨車通行601.4萬輛，(日)環比上升10.16%;全國重點港口完成貨物吞吐量3138.2萬噸，(日)環比增長2.9%，完成集裝箱吞吐量75萬標箱，(日)環比下降3.1%;民航保障貨運航班548班，其中國際貨運航班442班，國內貨運航班106班，(日)環比增長3.4%;郵政快遞攬收2.85億件，(日)環比上升2.2%;投遞2.96億件，(日)環比上升1.0%。

根據中研普華研究院《2022-2027年貨運行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示：

4月下旬以來，中央和地方各級政府加大貨運物流保通保暢工作力度，貨運司乘人員“白名單”有效緩解道路貨運通行難題，大部分地區一旦疫情得到控制，快遞網點便可迅速開啟，高速收費站、服務區、快遞網點、物流園區等關鍵堵點問題大幅減少，但全國多點散發疫情形勢仍較為復雜。受多方面因素影響，復工復產只能循序漸進，短時間難以全面展開。

4月份，物流設備利用率指數和新訂單指數均徘徊在45%左右，處在較低水平;業務活動預期指數51.9%，環比回落0.2個百分點，企業預期也有所回落。

業內專家強調，要高度重視物流供應鏈暢通對經濟的保障作用，堅決落實黨中央、國務院“民生要托底、貨運要暢通、產業要循環”的工作要求，高效統籌疫情防控和經濟社會發展、統籌疫情防控和貨運物流保通保暢，堅持“兩手抓”，一手全力以赴抓疫情管控，用最快速度最小代價盡快控制疫情發展，保持社會穩定;一手全力以赴精準施策，抓破難點疏堵點，保障產業鏈供應鏈穩定暢通，保持復工復產和經濟復蘇良好勢頭。

各大企業和機構對貨運物流領域投資持續加大，截至2022年一季度末，中國人壽集團在該領域存量投資規模超4000億元，涌現出一大批典型投資項目。

截至2022年一季度末，中國人壽集團直接服務實體經濟存量投資規模超過3.4萬億元。其中，在基礎設施投資領域，累計投入資金規模超1萬億元，參與城市軌交建設、棚改安居、路橋建設等項目;在推動國企改革方面，先行先試落實央企改革重大戰略部署，例如出資217億元參與聯通混改，出資220億元參與東航股權多元化改革，出資100億元參與華能債轉股項目;在重大科技戰略領域，落實推進國產自主可替代計劃，為企業輸入長期股權資金，例如設立總規模50億元的科創基金，圍繞數字經濟產業儲備項目已超過50個。

《2022-2027年貨運行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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