2022年共享出行行業前景及市場規模研究分析

• 2022年6月22日 ZouJunRong來源：互聯網 1281 83
• 繁體

自2016年9月“共享”被定義為中國特色社會主義的本質要求以來，共享單車、共享電單車等作為一種新興的綠色出行方式，憑借便捷、經濟、共享的特點，為用戶的中短途出行提供多元化選擇。

共享出行發展現狀、共享出行發展趨勢如何?自2016年9月“共享”被定義為中國特色社會主義的本質要求以來，共享單車、共享電單車等作為一種新興的綠色出行方式，憑借便捷、經濟、共享的特點，為用戶的中短途出行提供多元化選擇。

2022年共享出行行業前景及市場規模研究分析

共享出行，是指人們無需擁有車輛所有權，以共享和合乘方式與其他人共享車輛，按照自己的出行要求付出相應的使用費的一種新興交通方式。包括以打車軟件、共享單車為代表的一大批創新模式。

發展“共享經濟”是實現“共同富裕”的重要路徑，是中國式現代化的重要特征和動力基礎，是逐步落實且必須貫徹的新發展的理念。如今不少互聯網大廠陸續布局共享出行的商業化運營，滿足消費者個性化出行需求。共享出行方便快捷，深受旅客、學生、商務人士追捧，未來市場潛力巨大。

根據國家信息中心發布《中國共享經濟發展報告(2022)》顯示，2021年我國共享經濟市場交易規模約36881億元，同比增長約9.2%。直接融資規模約2137億元，同比增長約80.3%。

如今越來越多的企業進入到共享單車領域，以青桔、哈啰和摩拜為代表的共享單車企業將智能鎖和物聯網技術應用于傳統單車上，實現了從有樁單車向無樁單車的轉變。

據中研產業研究院公布《2022-2027年共享出行產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示

從共享單車行業發展的大環境來看，當前多地政府出臺政策支持共享單車發展和規范共享單車的使用行為。如《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》，幫助提升互聯網租賃自行車服務水平。除了傳統的租金收入、廣告收入、跨界營銷之外，共享單車企業還可以通過大數據，拓寬盈利的渠道，獲得二次盈利的機會。

隨著大量創業者和投資人涌入共享單車市場，越來越多的共享單車被制造出來，城市陷入了共享單車的海洋，彼時，共享單車的供應已經遠遠超出了人們的需求。此時，共享單車的生意悄然變味，成為一場金錢的博弈。

2021年底，共享電單車行業總量已突破1000萬輛。共享電單車的用戶主要以80、90后為主，90后共享電單車用戶占比達43.9%，80后占比達26.0%。男女比例上，男性和女性的占比分別為57.6%、42.4%。

如今共享單車已經越來越多地引起人們的注意，由于其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。未來共享單車用戶規模還將會持續增加，時長交易額將保持持續上漲的趨勢。從長遠看，預計到2025年城鎮人口將達到9億，共享單車未來還有較大的發展空間。

“十四五”規劃加快推動綠色低碳發展。近年來，共享電單車作為一種新興的綠色出行方式，為用戶的中短途出行提供了更便捷、高效、低碳的選擇，深受廣大用戶的歡迎。共享電單車的出現也完善城市慢行交通體系，助力構建低碳城市。

國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》，推動城市道路網結構優化，形成級配合理、接入順暢的路網系統。有序發展共享交通，加強城市步行和自行車等慢行交通系就建設，合理配置停車設施，開展人行道凈化行動，因地制宜建設自行車專用道，鼓勵公眾綠色出行。

共享出行行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析共享出行未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘共享出行行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

未來行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年共享出行產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年共享出行產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告

  在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉，對于企業經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡