國際貨運代理市場競爭 2022國際貨運代理行業前景及現狀分析

• 2022年6月27日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 882 54
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國際貨運代理行業市場前景及現狀如何?隨著我國對外貿易迅猛發展，對于國際貨運代理這個新興行業來說，也迎來了前所未有的機會和挑戰。國際貨運代理行業需要大量的具備較高的業務操作能力的人才，以逐漸滿足近些年來國際物流和國際貿易對于貨運代理行業的高度需求。

國際貨運代理行業市場前景及現狀如何?隨著我國對外貿易迅猛發展，對于國際貨運代理這個新興行業來說，也迎來了前所未有的機會和挑戰。國際貨運代理行業需要大量的具備較高的業務操作能力的人才，以逐漸滿足近些年來國際物流和國際貿易對于貨運代理行業的高度需求。

國際貨運代理市場競爭 2022國際貨運代理行業前景及現狀分析

中國外貿貨運量的增長帶來行業持續平穩發展，國際貨代行業總體效益有了新提升。中國是全球重要制造業基地，產業布局比較合理，進出口貿易額居于世界前列。但在行業整體向好的情況下，我們也應看到中國國際貨運代理行業發展也存在著諸多問題。

國際貨運代理行業運行數據顯示，物流發展質量和效益穩步提升，社會物流總費用與GDP的比率持續下降。社會物流總額增長穩中有升，需求結構優化。物流運行環境進一步改善，供給側結構性改革成效顯現，產業向高質量發展階段邁進。

從國際貨運代理行業構成看，物流降本增效、貨暢其流取得初步成效，物流各環節的協同性不斷增強。在社會物流總費用中，運輸費用6.6萬億元，占54.7%，同比提高0.9個百分點;保管費用3.9萬億元，占32.4%，下降0.8個百分點;管理費用1.6萬億元，占12.9%，下降0.1個百分點。從變化情況看，運輸環節在社會物流總費用中的比重持續提高，保管環節則連續下降，表明當前物流流轉速度提升，庫存、資金占用時間及成本有所下降。

國際貨運代理行業發展潛力

從中國的國際貨運代理行業來看，在貨物運輸業務和轉口業務中，國外貨運代理業已經占據了集裝箱、散雜貨業務和空運貨物業務，其中集裝箱業務和空運貨物業務超過90%由國外的代理企業經營，而散雜貨業務則由國外貨運代理企業占據70%。

到2020年，中國的國內生產總值將比2000年要翻兩番，預計要達到四萬億美元。中國的外貿進出口總額也將翻兩番，預計能夠達到兩萬億美元。中國的貨代和物流也將隨之同步增長。中國國內的巨大市場以及中國特有的比較成本優勢決定了中國會發展成為世界加工廠，這樣中國就會變成世界物流集散中心。

國際貨運代理市場競爭

我國的貨運代理行業呈現出一種三足鼎立局面由外資企業、國有企業和民營企業三者形成。以中外合資的形式進入中國市場的DHL、FedEx、Eagle、Nippon等外國企業，大型國有企業由中外運、中遠、中海、中鐵、中郵等正努力抓住市場經濟發展機遇，由傳統的貨代企業向現代物流企業轉型，努力打造出具有國際競爭能力的國家隊。

國際貨運代理行業發展機遇

隨著中國供給側改革的日益深入，國際貨運代理這種傳統行業不可避免要適應這種改革，利用這一千載難逢的時代機遇改革自身的人才培養模式，有好的人才才能有行業更好的未來，尤其是中國市場的國家貨運代理行業，在過去的幾十年間其發展速度一直保持在世界前列，曾經是行業發展對人才培養提出了高要求，從需求端逼迫行業人才培養模式逐步升級，而當下的供給側改革對中國國際貨運代理行業人才培養帶來的是一個挑戰，更是一個機遇。

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