動力電池PACK市場需求 動力電池PACK市場競爭格局分析

• 2022年8月24日 ZhouXun來源：互聯網 604 34
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2021年，我國新能源汽車市場進入爆發式增長階段，市場滲透率達15.7%，動力電池作為新能源汽車三大核心零部件之一，成本占據整車的40%左右，但是，動力電池的有效壽命往往只有4～6年。大量2015年前后生產的新能源汽車已經迎來動力電池“退役期”，伴隨著新能源汽車銷量

動力電池PACK市場需求 動力電池PACK市場競爭格局分析

在碳中和大背景下，全球汽車電動化加速轉型，新能源汽車產業進入規模化快速發展新階段，動力電池產業也保持蓬勃發展勢頭。未來中國動力電池企業在國內市場將保持市場份額領先優勢，并會在全球版圖中擴張。

電芯企業具備先天優勢，市場份額占優。目前從行業的實際情況來看，電芯企業由于擁有電芯，在動力電池緊缺的情況下，自然延伸至PACK環節，占據了整個動力電池PACK市場大部分的市場份額，在60%以上。

據工信部網站最新消息，工信部等八部門近日印發加快推動工業資源綜合利用實施方案。方案提出，推動產業鏈上下游合作共建回收渠道，構建跨區域回收利用體系;推進廢舊動力電池在備電、充換電等領域安全梯次應用;培育一批梯次和再生利用骨干企業，加大動力電池無損檢測、自動化拆解、有價金屬高效提取等技術的研發推廣力度。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年動力電池PACK市場深度調研及發展前景預測報告》顯示：

目前我國有約1.6萬余家電池回收相關企業。截至目前，我國今年新增超8600余家電池回收相關企業，同比增長1957%。

從新能源汽車動力電池成本構成看，電池驅動系統占據了新能源汽車成本的30-45%，而新能源汽車動力電池又占據電池驅動系統約75-85%的成本構成。解決新能源汽車高價格的核心是降低動力鋰電池一次采購成本。

2021年，我國新能源汽車市場進入爆發式增長階段，市場滲透率達15.7%，動力電池作為新能源汽車三大核心零部件之一，成本占據整車的40%左右，但是，動力電池的有效壽命往往只有4～6年。大量2015年前后生產的新能源汽車已經迎來動力電池“退役期”，伴隨著新能源汽車銷量的“井噴”，退役動力電池的數量也將迎來爆發式增長。

隨著新能源滲透率快速提升，動力電池占比逐步提升，2030年動力電池占比預計將達到61%，2035年動力電池占比預計將達到70%。

廢舊動力電池中有其所需的包括鋰、鈷、鎳等核心材料，其重要性可想而知。受到供求關系影響，“上游原材料短缺”已經成為近兩年動力電池行業所提及頻次最多的話題了。隨著新能源汽車銷售量的走俏，動力電池需求量上漲，制造動力電池的原材料需求量也隨之上漲，并逐漸出現了供不應求的情況。

未來幾年，我國動力電池企業競爭格局將發生較大變化，且動力電池對負極材料的需求量遠大于3C數碼電池，人造石墨的應用比例會越來越高。受廣大應用前景吸引，多家負極材料企業加大產能擴產，且有一批新進入企業進入。負極材料市場競爭將進一步加劇，低端重復產能將被淘汰，擁有核心技術和優勢客戶渠道的企業才能獲得長足的發展，市場集中度將有所提高。預計到2025年鋰電池負極材料市場需求量將會達到46.92萬噸。

本報告分析了我國動力電池PACK行業將面臨的機遇與挑戰，對動力電池PACK行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是動力電池PACK企業、學術科研單位、投資企業準確了解行業最新發展動態，把握市場機會，正確制定企業發展戰略的必備參考工具。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年動力電池PACK市場深度調研及發展前景預測報告》。

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  2022-2027年動力電池PACK市場深度調研及發展前景預測報告

  電芯企業具備先天優勢，市場份額占優。目前從行業的實際情況來看，電芯企業由于擁有電芯，在動力電池緊缺的情況下，自然延伸至PACK環節，占據了整個動力電池PACK市場大部分的市場份額，在60%以...

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