“祝融號”火星車預計今年12月自主喚醒 航天航空工程行業發展現狀

• 2022年9月20日 zengyan來源：互聯網 398 19
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據央視新聞，9月19日晚，科技部、國家航天局等單位聯合舉辦了一場科普活動，邀請航天領域的多名專家為青少年分享航天知識。獲悉，預計今年12月，“祝融號”火星車在滿足兩個特定條件后將會自主喚醒。

滿足兩個特定條件后 “祝融號”火星車預計今年12月自主喚醒

據央視新聞，9月19日晚，科技部、國家航天局等單位聯合舉辦了一場科普活動，邀請航天領域的多名專家為青少年分享航天知識。獲悉，預計今年12月，“祝融號”火星車在滿足兩個特定條件后將會自主喚醒。

“祝融號”著陸區曾存在水活動

據國家航天局探月與航天工程中心消息，截至目前，天問一號環繞器已在軌運行780多天，火星車累計行駛1921米，完成既定科學探測任務，獲取原始科學探測數據1480GB，我國科學家團隊依托獲取的一手科學數據取得一批原創性科學成果。

“祝融號”火星車的著陸區位于火星烏托邦平原南部，經過一年多的巡視探測，“祝融號”火星車獲取了大量科學探測信息。其中導航與地形相機的圖像數據顯示，在著陸區存在富含含水礦物的板狀巖石，這些巖石與水活動緊密相關。通過對巖石的進一步研究，科研團隊推測出了水活動的大概時間范圍，也就是火星亞馬遜紀晚期。

航天航空工程行業發展現狀

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國航天航空工程行業市場深度調研及投資策略預測報告》統計分析顯示：

航空航天行業屬于高新技術產業，國家戰略性產業， 是典型的知識與技術密集和附加產值高的產業，是軍民密切結合的產業，其發展水平體現了一個國家在世界上的地位。航空工業與航天工業是緊密相關，航天工業是在航空工業的基礎上發展起來的，而航天技術的發展又促進了航空工業的進步，目前基本把兩個行業放到一起，簡稱航空航天。

中國載人航天工程辦公室主任郝淳表示，根據任務計劃安排，2022年將實施6次飛行任務，完成我國空間站在軌建造。據介紹，6次任務分別為：5月發射天舟四號貨運飛船;6月發射神舟十四號載人飛船，神舟十四號載人飛船乘組也是由三名航天員組成，他們也將在軌駐留6個月時間;7月發射空間站問天實驗艙，10月發射空間站夢天實驗艙。空間站的三個艙段將形成“T”字基本構型，完成中國空間站的在軌建造，之后還將實施天舟五號貨運飛船和神舟十五號載人飛船發射任務。其中，神舟十五號載人飛船飛行乘組也是由三名航天員組成，這三名航天員將在軌和神舟十四號的航天員完成輪換以后，在軌工作和生活6個月。

9月20日，航天工程盤中快速上漲，5分鐘內漲幅超過2%，截至13點59分，報13.03元，成交2732.90萬元，換手率0.40%。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國航天航空工程行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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