國(guó)內(nèi)航空煤油行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、價(jià)格走勢(shì)分析

• 2022年10月20日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 814 49
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航空煤油行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?航空煤油被稱為飛機(jī)的“血液”，航空煤油分很多種，一般分1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)，其中3號(hào)最為常用。3號(hào)航空煤油是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種無(wú)色透明液體，主要由不同餾分的烴類化合物組成。

航空煤油行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?航空煤油被稱為飛機(jī)的“血液”，航空煤油分很多種，一般分1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)，其中3號(hào)最為常用。3號(hào)航空煤油是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種無(wú)色透明液體，主要由不同餾分的烴類化合物組成。3號(hào)航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求，熱安定性和抗氧化安定性好，潔凈度高，硫含量低，對(duì)機(jī)件腐蝕小。

國(guó)內(nèi)航空煤油行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、價(jià)格走勢(shì)分析

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速換擋、高鐵快速發(fā)展和航空煤油消費(fèi)量基數(shù)增大，航空煤油消費(fèi)增速有放緩趨勢(shì)。由于中國(guó)軍用航空煤油和民用煤油消費(fèi)量較小且基本穩(wěn)定，中國(guó)煤油消費(fèi)總量增速放緩。雖然增速放緩，但是需求量仍然在上升。受到需求的驅(qū)動(dòng)，中國(guó)煤油產(chǎn)量呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的相關(guān)政策，目前我國(guó)征收民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加依據(jù)的航空煤油基礎(chǔ)價(jià)格(即燃油附加起征點(diǎn))為每噸5000元。2021年11月份恢復(fù)征收主要在于，進(jìn)入2021年以來(lái)航空煤油價(jià)格進(jìn)入了上行通道，為了彌補(bǔ)油價(jià)上漲帶來(lái)的成本增加, 恢復(fù)征收燃油附加費(fèi)一定程度上可以緩解航空公司的運(yùn)營(yíng)成本，而此次取消征收一定程度上也是依托于油價(jià)下行。

受到新冠疫情的沖擊，我國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量大幅下降，我國(guó)航油企業(yè)的經(jīng)營(yíng)及收益受到負(fù)面影響。航油企業(yè)是航空油品生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、檢測(cè)、銷售、加注為一體的航油供應(yīng)商，我國(guó)航空煤油企業(yè)主要有中國(guó)航空油料集團(tuán)、中國(guó)石油化工集團(tuán)、中國(guó)石油天然氣集團(tuán)、燕山石化、大連西太平洋石油化工等。

國(guó)內(nèi)航空煤油行業(yè)生產(chǎn)廠家多集中在華東、華南、東北地區(qū)，廣東、遼寧、江蘇、上海、浙江分別占據(jù)了單省份產(chǎn)量前五，總產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量的58.78%。其中，中石化跟中石油作為兩大供應(yīng)方幾乎壟斷了航煤生產(chǎn)市場(chǎng)，產(chǎn)量占比在7:3左右。國(guó)內(nèi)航煤產(chǎn)量、需求都在逐年增加，受其影響較大的還有進(jìn)出口方面。從數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)航煤由最開始供不應(yīng)求的局面，發(fā)展到近年來(lái)已經(jīng)慢慢開始達(dá)到平衡。

航空煤油價(jià)格走勢(shì)分析

根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，航空煤油行業(yè)進(jìn)口數(shù)量為137萬(wàn)噸，相比2020年同期減少了118萬(wàn)噸，同比下降46.2%;進(jìn)口金額為80533.9萬(wàn)美元，相比2020年同期減少了11491.4萬(wàn)美元，同比下降12.5%。

中國(guó)航空煤油進(jìn)口均價(jià)為587.84萬(wàn)美元/萬(wàn)噸，于2021年11月達(dá)到峰值，為751.1萬(wàn)美元/萬(wàn)噸。

近一年，中國(guó)航空煤油進(jìn)口均價(jià)為528.91萬(wàn)美元/萬(wàn)噸，于2021年10月達(dá)到峰值，為683.4萬(wàn)美元/萬(wàn)噸;其中，2021年10月航空煤油進(jìn)口均價(jià)為683.4萬(wàn)美元/萬(wàn)噸。

航空煤油行業(yè)報(bào)告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了航空煤油行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的航空煤油行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值。

更多航空煤油市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年航空煤油行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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