預測2025年我國固態電池行業市場空間有望達30億元

• 2022年10月20日 HuangWenYu來源：百度百科 SNE Researchd 佰騰網 中國電池聯盟 588 33
• 繁體

固態電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。

固態電池的概念

固態電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。

由于科學界認為鋰離子電池已經到達極限，固態電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池。固態鋰電池技術采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導物質，取代以往鋰電池的電解液，大大提升鋰電池的能量密度。

在固態離子學中，固態電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池。固態電池一般功率密度較低，能量密度較高。由于固態電池的功率重量比較高，所以它是電動汽車很理想的電池 。

根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年中國固態電池行業發展分析及投資戰略研究報告》顯示：

傳統的液態鋰電池又被科學家們形象地稱為“搖椅式電池”，搖椅的兩端為電池的正負兩極，中間為電解質(液態)。而鋰離子就像優秀的運動員，在搖椅的兩端來回奔跑，在鋰離子從正極到負極再到正極的運動過程中，電池的充放電過程便完成了。

近年來，固態電池成為熱門話題，蔚來、豐田、寧德時代、比亞迪等業內知名企業紛紛發布與固態電池有關的產品或專利，讓人感覺到屬于固態電池的時代就要到來了。

固態電池行業未來發展趨勢預測

我國固態電池的出貨量與這三個領域的鋰電池需求量及固態電池在動力電池、消費電池以及儲能電池這三個領域的滲透率息息相關。據統計，預計2022-2030年我國固態電池出貨量高速增長，至2030年或將突破250GWh。

2021年2月25日，上海市人民政府發布《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃(2021-2025年)》。《實施計劃》提出了多項重點任務，其中提到加快動力電池技術突破，布局固態電池等新一代產品研發和產業化。

截至目前申請已公開固態電池專利1932件，并于2020年達到了申請量的階段性頂峰，該年專利申請量為歷年之最共計465件。截止到2022年4月15日，固態電池公開專利為226件，申請專利量為12件。

固態電池的原理與之相同，只不過其電解質為固態，具有的密度以及結構可以讓更多帶電離子聚集在一端，傳導更大的電流，進而提升電池容量。因此，同樣的電量，固態電池體積將變得更小。不僅如此，固態電池中由于沒有電解液，封存將會變得更加容易，在汽車等大型設備上使用時，也不需要再額外增加冷卻管、電子控件等，不僅節約了成本，還能有效減輕重量。

目前來看，固態電池想要做到大規模生產還是件比較困難的事。原因是雖然當前全球電動汽車的數量正在持續增長，但是電池技術卻沒有突破性進展，鋰電池依然是目前電子設備和電動汽車的首選電池。今年以來，面對廣闊的發展前景，PE/VC將資金密集砸向固態電池賽道，鋰礦、動力電池、車企等產業鏈各環節的上市公司更是加快了對固態電池的布局。不過，業內人士表示，固態電池技術仍有待成熟，真正實現大規模量產還需時日。

2030年，鋰離子電池將不再是電動汽車電池主流，但其在某些電子原件領域仍有一席之地。據SNE Researchd的測算，2025年我國固態電池市場空間有望達30億元，2030年有望達到200億元。

中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。想要了解更多最新的專業分析請點擊中研普華產業研究院的《2021-2026年中國固態電池行業發展分析及投資戰略研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國固態電池行業發展分析及投資戰略研究報告

  固態電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡