雙智時代的“熱機遇” 車路協同行業投資潛力分析

• 2022年10月26日 WuAoYan來源：億歐網 1249 81
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車路協同是智慧交通的根基之一，通過5G和C-V2X等技術，將道路、車輛以及相關交通要素進行有效融合，實現車與車、車與路、車與人、車與網絡的實時數據交互，對智慧交通建設起到至關重要的作用。

雙智時代的“熱機遇”

車路協同是智慧交通的根基之一，通過5G和C-V2X等技術，將道路、車輛以及相關交通要素進行有效融合，實現車與車、車與路、車與人、車與網絡的實時數據交互，對智慧交通建設起到至關重要的作用。

經過最近幾年產業各方不斷探索，車路協同技術方案正在加速成熟，目前已經進入了新的發展階段，逐步由技術創新驅動轉向城市場景應用主導的發展模式。

自2020年新基建政策發布，明確發展內容及目標，7大領域中有5個和自動駕駛車路協同相關，新基建相關的智慧交通成為產業發展的新浪潮。2021年先后出臺的兩批“雙智城市”試點，更是將車路協同與城市深度綁定，車路協同企業與政府的合作自此被推向高潮。構建持續穩定的商業閉環，探索車路協同在城市應用層面的可持續運營，將成為未來幾年產業發展的重點。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國車路協同行業深度調研與投資戰略咨詢報告》顯示：

車路協同是指采用先進的無線通信和新一代互聯網等技術，全方位實施車車、車路動態實時信息交互，并在全時空動態交通信息采集與融合的基礎上開展車輛主動安全控制和道路協同管理，充分實現人車路的有效協同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成的安全、高效和環保的道路交通系統。

車路協同行業投資潛力分析

隨著智能汽車時代的到來，在國家政策的大力支持下，車路協同行業將迎來發展良機。5G商用將加速V2X技術落地，而V2X作為車路協同系統中最核心的基礎技術，其快速發展將促進中國車路協同系統的不斷普及與推廣。

車路協同發展至今，整體上產業鏈已經搭建成熟。主要包括車、路、云、網、圖五大關鍵環節。除了技術路線的企業外，不同場景對于車路協同有著不同的技術需求，因此場景解決方案商和運營商也是車路協同產業圖譜中的重要部分。據億歐智庫預測，隨著車路協同逐步走向規模化與市場化，2030年中國車路協同市場規模有望達到4960億元，市場潛力巨大。

目前，智能網聯汽車在全球范圍內進入快速發展期，各國已確定產業發展路線并開放了測試道路。與此同時，中國智能網聯汽車市場也愈發繁榮，傳統主機廠、互聯網企業、ICT企業、出行服務企業等紛紛加入智能網聯汽車賽道。

如今，我國汽車市場存在單車價格低、總體基數大的特點，若沿著“單車智能”的路線發展智能網聯汽車產業，無疑會使產業在市場規模和產業技術迭代升級方面受限。因此，為推動智能網聯汽產業在特定場景落地，并發揮我國在通信網絡設施以及應用場景方面的優勢，車路協同將成為產業關鍵技術實現跨越式發展的重要方向。

據悉，車路協同的核心在于通過“靈活的網”，將“聰明的車”和“智慧的路”以及“強大的云”互聯。通過路端設備獲取的環境信息和基于云端的決策能力，將進一步提升車輛自動駕駛功能的可靠性和安全性，從而更好地推進車輛自動駕駛功能的提升和相關產品的落地。

目前，全國的車路協同示范區已經超過40個，測試場景也逐步從封閉走向開放、從單一走向多元化、從區域走向城市乃至高速公路。

8月31日，北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室表示，2022年，北京自動駕駛示范區將進一步推進3.0階段建設，積極開展車路云一體化技術方面的前沿探索，加快示范區建設管理模式在全市復制推廣。

進入到3.0階段，北京自動駕駛示范區建設區域將由此前的經開區核心區60平方公里擴展至全市500平方公里。

北京、上海兩個特大型城市帶頭沖鋒，給車路協同市場帶來了更大的想象空間。

資本轉向，車路協同獲得青睞

國家政策的大力推行，加之饞人的大額項目訂單，讓智慧交通、車路協同產業收獲了更多的關注。

根據IT桔子數據，2012年-2021年，中國智慧交通領域累計投融資為427億元。其中，2021年，該領域共發生投融資36起，累計融資金額達180.9億元，超過此前三年融資金額之和。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國車路協同行業深度調研與投資戰略咨詢報告》。

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  2022-2027年中國車路協同行業深度調研與投資戰略咨詢報告

  車路協同是采用先進的無線通信和新一代互聯網等技術，全方位實施車車、車路動態實時信息交互，并在全時空動態交通信息采集與融合的基礎上開展車輛主動安全控制和道路協同管理，充分實現人車路的...

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