目前,我國公路總里程已達528萬公里,形成了以高速公路為骨架、普通干線為脈絡、農村公路為基礎的全國公路網,在綜合交通運輸體系中發揮著重要作用。
公路養護行業前景如何
目前,我國公路總里程已達528萬公里,形成了以高速公路為骨架、普通干線為脈絡、農村公路為基礎的全國公路網,在綜合交通運輸體系中發揮著重要作用。
“公路交通是覆蓋范圍最廣、服務人口最多、使用最廣泛的交通運輸方式。”交通運輸部公路局副局長周榮峰表示,維護好這些規模龐大的公路資產,發揮其最大功用,需要進一步加強公路養護管理工作。為此,交通運輸部近期印發了《“十四五”公路養護管理發展綱要》,明確了“十四五”公路養護管理的發展目標和主要任務。
“十三五”以來,全國累計投入養護資金1.29萬億元,實施預防養護135.6萬公里、修復養護165.2萬公里,實施公路安全生命防護工程116萬公里,改造危橋5.8萬座,基本完成鄉道及以上行政等級公路安全隱患治理。目前,全國公路網總體技術狀況優良,高速公路優等路率達到91.5%,普通國省干線優良路率達到84%。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國公路養護行業發展現狀分析及未來投資戰略規劃報告》顯示:
“公路養護”就是對公路的保養與維護,保養側重于從建成通車開始的全過程養護,維護側重于對被破壞的部分進行修復。
在全球化時代,世界在縮小,區域間貿易越來越頻繁,交通運輸業在發展。公路運輸是最重要的運輸方式,具有方便、經濟、長途等優點。
以養護資金來源和責任主體為標準,目前公路養護可劃分為三種類型:收費公路養護、普通公路養護(大部分為國省道)和農村公路養護。
隨著“中國夢”建設的加快,經濟建設的步伐也在加快,交通也在發展。公路養護是國民經濟發展的重要組成部分。公路養護的目的是保護道路,延長道路的使用壽命和道路的正常運行。這不僅是為了提高公路建設的經濟效益,也是為了提高公路的社會福利。
尤其是隨著農村地區經濟快速發展,道路基礎設施建設步伐加快,農民出行及支富的路子越來越寬,加上農村機動車保有量迅速增加,使交通運輸業得到蓬勃發展,農村公路養護的需求也將持續增長。
近年來,新能源汽車發展迅速,對公路保障與管理又提出了新的要求。目前全國已有3102個高速公路服務區建設了充換電基礎設施,共建成充電樁約13374個。但主要集中在京津冀、長三角、珠三角等地區,西部及東北地區覆蓋率相對較低。
《“十四五”公路養護管理發展綱要》指出, 以數字化引領公路養護管理轉型升級。結合改擴建、養護工程推進高速公路數字化升級改造,逐步實現對高速公路網全要素動靜態信息的數字化呈現和精細化管理,為車路協同、北斗應用、自動駕駛等提供支持。加快公路技術狀況檢測監測及養護裝備研發,重點是公路橋隧、交安設施等自動化快速檢測裝備、無人化養護施工裝備研發。研制推廣公路養護智能化應用,重點是基于人工智能(AI)的自動化巡查、基于物聯網的養護工程質量管理等應用。加強公路養護科學決策方法研究,重點研發各類設施養護評價、預測、決策等分析算法與模型,通過算法模型匯集分析數據,提高決策水平,提升公路養護管理工作效能。
農村公路養護加大投資力度
2017年以來,農村公路總里程由396萬公里提升至446.6萬公里,等級公路比例由88.9%提升至95.6%,優良中等路率由80.4%提升至87.4%,農村公路成為農村地區擺脫貧困、實現小康、走向富裕的重要載體。
但農村公路覆蓋廣、等級低,維護難度大。為此,在農村公路管養體制中,交通運輸部門推進落實縣、鄉、村三級“路長制”。周榮峰介紹,截至目前,31個省份和新疆生產建設兵團均在省級層面制定了落實“路長制”的政策措施,全國農村公路“路長制”縣級覆蓋率達89.26%。全國共有農村公路路長57.6萬人,其中縣級路長1.8萬人、鄉級路長7.1萬人、村級路長48.7萬人,有效保障了農村公路的管理維護。
養護資金短缺是農村公路管養的瓶頸問題。意見明確,繼續執行省級人民政府對農村公路養護工程的補助政策,其中成品油稅費改革新增收入替代原公路養路費部分(包括成品油稅費改革轉移支付的“替代性返還+增長性補助”,以下簡稱“替代養路費部分”)補助農村公路養護工程的方式由原來的按里程定額補助(“7351”補助標準)轉變為按比例補助。明確“替代養路費部分”不得低于本省改革基期年(2009年)公路養路費收入占“六費”收入的比例,“替代養路費部分”中用于農村公路養護工程的資金(省級補助資金與切塊到市縣部分之和)不得低于“替代養路費部分”的15%,實際高于上述比例的不得降低。同時,應滿足意見提出的“替代養路費部分”用于普通公路養護的比例一般不得低于80%,且不得用于公路新建。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國公路養護行業發展現狀分析及未來投資戰略規劃報告》。

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2022-2027年中國公路養護行業發展現狀分析及未來投資戰略規劃報告
“公路養護”就是對公路的保養與維護,保養側重于從建成通車開始的全過程養護,維護側重于對被破壞的部分進行修復。本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主...
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