11月乘用車產銷分析 中國品牌乘用車市場占有率分析

• 曾燕 2022年12月20日 來源：互聯網 1486 99
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2022年11月乘用車產銷，中國品牌乘用車市場占有率如何?據中國汽車工業協會12月16日消息，2022年11月，乘用車產銷分別完成215.1萬輛和207.5萬輛，環比分別下降7.9%和7%，同比分別下降3.9%和5.6%。

11月乘用車產銷分析

2022年11月乘用車產銷，中國品牌乘用車市場占有率如何?據中國汽車工業協會12月16日消息，2022年11月，乘用車產銷分別完成215.1萬輛和207.5萬輛，環比分別下降7.9%和7%，同比分別下降3.9%和5.6%。

乘聯會數據顯示，9月乘聯會統計口徑下的乘用車出口(含整車與CKD)25萬輛，同比增長85%，環比下降6%。9月新能源車占出口總量的18.4%。9月自主品牌出口達到20.4萬輛，同比增長88%，環比8月增長13%;合資與豪華品牌出口3.4萬輛，同比增長60%。1-9月乘用車累計出口159萬輛，增長60%。自主品牌對歐美市場和第三世界國家市場出口全面突破，國際品牌的中國基地出口戰略也日益體現。

乘聯會統計數據顯示，2022年9月乘用車新四化指數為79.3。其中電動化指數為31.8，繼續保持穩定上升趨勢;智能化指數為44.1，保持平穩增長;網聯化指數為57.8，環比上月出現較大幅度增長。

乘聯會表示，2022年9月新四化整體指數為79.3，繼續保持上升趨勢。9月全國新能源乘用車銷量超61萬輛，較8月增長15.4%，銷量的顯著增長也推動電動化指數繼續攀升;9月乘用車市場共有44款改款車型上市，隨著更多智能網聯屬性車型的換代上市，智能化指數和網聯化指數也持續保持上升態勢。展望10月，隨著車輛購置稅減半政策實施進入倒計時階段，潛在消費者購車的關注度有所提升，有望進一步推動市場銷量上升。新能源市場方面，臨近年底時間節點，新能源補貼政策將退出，消費者購車迫切度將提升，有利于進一步提升電動化指數繼續攀升。

乘聯會數據顯示，10月乘用車市場零售達到186.3萬輛，同比增長7.2%，環比減少4.4%;1-10月乘用車市場零售達到1695.2萬輛，累計同比增長2.7%。

乘用車出口數據分析

數據顯示，10月乘用車出口27萬輛，同比增長42%，環比增長13%，達到歷史高位。燃油車和新能源車出口都呈現了增長態勢，其中10月新能源車占出口總量的39%。

對于即將到來的11月，乘聯會認為由于10月后面臨旺季的到來，以及購置稅減半政策即將結束的刺激，11-12月的零售均應大于9月銷量。新能源汽車方面，由于10月以特斯拉為代表的新能源車宣布降價，預計部分車企將迅速跟進車險補貼或增加終端促銷，這也將有望給11月新能源車市場帶來新增需求。

12月5日，乘用車市場信息聯席會預測，今年11月新能源乘用車廠家批發銷量為73.2萬輛，環比增長約8%，同比增長約71%。

11月新能源乘用車批發銷量達到72.8萬輛，同比增長70.2%，環比增7.9%，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，反而持續環比改善超過預期。1-11月新能源乘用車批發574.2萬輛，同比增長104.6%。11月新能源乘用車零售銷量達到59.8萬輛，同比增長58.2%，環比增7.8%，1-11月保持趨勢性上升走勢。1-11月新能源乘用車國內零售503.0萬輛，同比增長100.1%。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年乘用車行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》統計分析顯示：

11月乘用車市場零售數據分析

乘聯會12月8日發布11月份全國乘用車市場分析。11月乘用車市場零售達到164.9萬輛，同比下降9.2%;11月零售環比下降10.5%，這是自2008年以來首次出現“金九銀十銅十一”的環比下降特征。1-11月累計零售1836.7萬輛，同比增長1.8%，同比凈增31.7萬輛，其中購車稅優惠政策啟動以來的6-11月同比增加139萬輛，增量貢獻巨大。

11月乘用車產量分析

12月8日，乘用車市場信息聯席會發布數據顯示，今年11月，乘用車產量為207.8萬輛，同比下降6.7%，環比下降9%。其中，豪華品牌乘用車產量同比增長9%，環比增長3%;合資品牌乘用車產量同比下降27%，環比下降16%;自主品牌乘用車產量同比增長7%，環比下降7%。

前11月中國品牌乘用車市場占有率分析

據中汽協統計分析，2022年11月，中國品牌乘用車市場占有率延續了不斷提升態勢，本月份額繼續超過50%，累計份額接近50%。11月，中國品牌乘用車銷售112.9萬輛，環比降4.9%，同比增9.8%，占乘用車銷售總量的54.4%，占有率較上月提升1.2個百分點，比上年同期提升7.6個百分點。

1-11月，中國品牌乘用車共銷售1047.9萬輛，同比增24.2%，占乘用車銷售總量的49.2%，占有率比上年同期提升5個百分點。

根據乘聯會統計的數據，12月1日-11日，國內乘用車市場零售49.8萬輛，同比去年下降3%，較上月同期增長21%;乘用車廠商批發46.6萬輛，同比去年下降23%，較上月同期增長6%。

乘聯會秘書長崔東樹通過個人微信公眾號發文稱，根據乘聯會統計與測算，11月底全國乘用車庫存394萬臺，其中廠家庫存92萬臺，渠道庫存302萬臺。廠家庫存占比23%，較去年11月提升6個百分點。11月底全國乘用車市場庫存可堅持零售65天。

由于11月疫情干擾，12月初疫情政策管控放開，12月的零售均較高，因此乘聯會預測12月廠家國內外總銷量遠高于11月，因此要看12月零售具體情況。測算的6-11月乘用車行業庫存雖然上升，但目前庫存可支撐的未來運行天數有65天，持續處于今年庫存較正常水平。

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