海上風電產業鏈回暖明顯 未來全球海上風電項目投資分析

• 曾燕 2022年12月21日 來源：互聯網 412 20
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據報道稱，四季度以來全國多地展開海上風電項目招標，產業鏈上市公司積極布局，紛紛拿下大訂單。且隨著海上風電的發展提速，已有上市公司提前切入海上風電運維市場。

海上風電產業鏈回暖明顯 業內預計明年迎裝機“小高潮”

據報道稱，四季度以來全國多地展開海上風電項目招標，產業鏈上市公司積極布局，紛紛拿下大訂單。且隨著海上風電的發展提速，已有上市公司提前切入海上風電運維市場。業內人士指出，今年前三季度，受海上風電“國補”退出、疫情及供應鏈等因素影響，海上風電在去年裝機“趕工潮”之后發展放緩。隨著四季度供應鏈逐步恢復，多地開啟招標，地方也紛紛出臺補貼政策，海上風電裝機已有所回暖。由于海上風電長期市場發展廣闊，各地地方政府政策推動以及復工復產等，明年海上風電有望迎來裝機“小高潮”。

海上風電是指在潮間帶、近海海域等主要區域建立風力發電場，并將風能轉換為電能的一種使用離岸風力能源的方式。海上風電造價偏高，補貼退出的情況 下，大規模發展經濟性風險較大。

為了跟上電網中更高的電價，2019年開始了一波“搶裝潮”，政府部門將加快并批準海上風電項目的數量。保持穩定的政策和收入預期是促進海上風能可持續發展的關鍵。目前，海上風能的成本仍然很高，如果取消補貼，則存在更大的經濟風險。

與陸地風能相比，海上風能的運行環境更惡劣，并面臨臺風和腐蝕等新問題。歐洲海上風力發電廠起步較早。1991年，丹麥建造了世界上第一個海上風力發電廠項目，英國第一個海上風電場于2000年并網。歐洲海上風電經歷了一輪設計周期的實踐，在裝備制造、建設施工、運行維護乃至退役拆除方面積累了豐富的經驗，支撐了近幾年海上風電的大規模發展。中國近年來支持大規模海上風電開發。第一個海上風能項目于2010年在上海啟動，并于2014年完成并啟動。

多國加速布局海上風電項目

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年海上風電產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》統計分析顯示：

目前，多國政府已把布局海上風電看作實現能源安全與轉型，以及低碳目標的重要途徑，并制定了雄心勃勃的裝機目標。近期，歐洲、亞洲、北美洲等地區主要國家加大對海上風電項目的投入和建設。

在歐洲，受地緣局勢影響，為保障能源安全，多國調整能源政策、加大可再生能源部署，地區光伏、風電裝機需求維持旺盛。英國發布的《能源安全戰略》提出，到2030年英國海上風電裝機容量的目標從之前的4000萬千瓦提高到5000萬千瓦。挪威公布的海上風電相關計劃提出，到2040年開發3000萬千瓦海上風電裝機容量，這幾乎相當于挪威目前的總裝機容量。丹麥、德國、比利時與荷蘭的政府首腦在“北海海上風電峰會”上簽署聯合聲明，承諾到2050年，將四國的海上風電裝機從目前的1600萬千瓦提高到15000萬千瓦。

在亞洲，中國在全球綠色浪潮與“雙碳”目標的雙重驅動下，海上風電發展迅速，裝機規模躍居世界第一。除中國外，日本、韓國、越南等國近年來也加快布局，到2030年計劃裝機量合計將超過2500萬千瓦。

在北美地區，美國提高了對海上風電部署的戰略關注度，計劃到2030年部署3000萬千瓦、到2050年達到11000萬千瓦的海上風電裝機容量。

2022年上半年，我國風電發電量較快增長，同比增長7.8%。各地規劃布局清潔能源建設，積極推進風電等新能源的開發利用，推助經濟發展。未來發展海上風電是重要方向，既有廣闊空間，也有利于助推我國能源結構優化。在未來十年內，海上風電將與其他可再生能源(包括太陽能光伏)競爭。海上風電的成本正在下降，而且將進一步下降。融資成本占發電總成本的3~0%，支持性政策框架現在使項目能夠在歐洲獲得低成本融資，并授予零補貼投標金。技術成本也在下降。再加上其對系統相對較高的價值，這將使海上風電成為最具競爭力的電力來源之一。

未來全球海上風電項目投資分析

國際能源署(IEA)發布的《世界能源投資報告2022》稱，2021年海上風電直接投資仍在500億美元以上。全球海上風電市場規模快速擴張的同時，也使海上風電行業呈現一些新的趨勢。

發展海上風電不僅有助于能源低碳轉型，還將加強能源供應安全。當前，越來越多的國家把目光投向海上風電，海上風電行業正迎來大規模快速發展的新時代，發展潛力巨大。全球風能理事會(GWEC)發布的《全球風能報告2022》稱，未來5年全球海上風電年均復合增長率預計達8.3%，2022~2026年累計新增裝機量將超9000萬千瓦。同時，全球海上風電項目的投資增速較快。

我國是個海洋資源豐富的國家，發展海上風電擁有天然優勢，海上風能資源豐富。“十四五”末我國海上風電累計裝機容量有望超過100GW，到2030年累計達到200GW以上。專家表示，2023年歐洲風電建設將提速，考慮到歐洲本土產能限制，將利好國內海上風機、風機零部件、海上風電設備等相關企業的產品出口。在“雙碳”目標背景下，海上風電資源豐富、不占用土地、適宜大規模開發等優勢，加之海上風電產業鏈成本下降、風機大型化技術突破等利好，今年以來，海上風電招標量大幅增長。截至今年9月，海上風電招標量已經達到19.5GW。業內人士預計，2023年海上風電交付與并網裝機量將實現大幅增長。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年海上風電產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國海上風電行業的供需狀況、海上風電發展現狀、海上風電子行業發展變化等進行了分析，重點分析了海上風電行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、海上風電行業的發展建議、海上風電行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。海上風電報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，海上風電報告以豐富的數據和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業相關的數據、海上風電政策法規目錄、主要企業信息及海上風電行業的大事記等，為投資者和業界人士提供了一幅生動的海上風電行業全景圖。

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