據上證報報道，浙江省重點項目國電象山1#海上風電場(二期)工程20日正式啟動施工建設，第一階段先行實施6臺風電機組基礎試沉樁施工。該項目總投資金額60億元，設計安裝56臺9兆瓦海上風力風電機組，規模刷新浙江省最大海上風電場記錄。
據上證報報道，浙江省重點項目國電象山1#海上風電場(二期)工程20日正式啟動施工建設，第一階段先行實施6臺風電機組基礎試沉樁施工。該項目總投資金額60億元，設計安裝56臺9兆瓦海上風力風電機組，規模刷新浙江省最大海上風電場記錄。
財通證券電新團隊表示，隨著相關限制因素全面解除，風電近兩年間所形成的“天量招標，地量裝機”剪刀差，有望于2023年快速收斂。
預計樂觀場景下，2023年內風電有望形成90GW裝機，同比增速可達100%，其中海風可達10至14GW。在風電裝機大放量背景下，海風海纜及管樁環節有望實現裝機量及單位需求雙升。
在“雙碳”目標背景下，海上風電資源豐富、不占用土地、適宜大規模開發等優勢，加之海上風電產業鏈成本下降、風機大型化技術突破等利好，今年以來，海上風電招標量大幅增長。
截至今年9月，海上風電招標量已經達到19.5GW。業內人士預計，2023年海上風電交付與并網裝機量將實現大幅增長。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2027年中國海上風力發電行業全景調研與發展戰略研究報告》顯示：
我國是個海洋資源豐富的國家，發展海上風電擁有天然優勢，海上風能資源豐富。“十四五”末我國海上風電累計裝機容量有望超過100GW，到2030年累計達到200GW以上。
專家表示，2023年歐洲風電建設將提速，考慮到歐洲本土產能限制，將利好國內海上風機、風機零部件、海上風電設備等相關企業的產品出口。
國務院2021年10月印發《2030年前碳達峰行動方案》提出，堅持陸海并重，推動風電協調快速發展，完善海上風電產業鏈，鼓勵建設海上風電基地。
《中國風電發展路線圖2050》，我國水深5米至50米海域的海上風能資源可開發量為5億千瓦，50米至100米的近海固定式風電儲量2.5億千瓦，50米至100米的近海浮動式風電儲量12.8億千瓦，遠海風能儲量9.2億千瓦，合計可開發量達29.5億千瓦。總體來看，我國海風潛在可開發資源量豐富。
十四五”期間廣東、廣西、江蘇、浙江、山東、福建、海南等已公布新增海風規劃超60GW，其中廣東、江蘇兩省“十四五”規劃海風均超過了10GW，隨著2021年海上風電退出國家補貼，主機技術快速迭代，海上風電進入了平價時代，“十四五”海上風電將迎來飛速發展。
受中國2021年海上風電安裝量激增推動，全球海上風機基礎市場從2017年的7億美元增至2021年的52億美元，年復合增長率為65.1%，而中國海上風電機基礎市場從2017年的人民幣14億元增至2021年的人民幣220億元，年復合增長率為99.1%。
在‘雙碳’目標與能耗雙控背景下，今年以來沿海省份加速發展海上風電訴求強烈。目前廣東、山東、浙江三省已明確出臺了海上風電省補政策，推動海上風電項目開發由補貼向平價平穩過渡。
12月7日，天順風能發布公告稱，公司擬以30億元現金收購交易對手方季國其持有的江蘇長風海洋裝備制造有限公司(以下簡稱“江蘇長風”)100%股權。天順風能主要業務涉及風塔、葉片及發電三大板塊。
天順風能方面表示：“本次收購將對公司‘十四五’戰略目標產生非常積極的意義。目前，江蘇長風及南通長風均已建成并處于生產經營期，其中江蘇長風主要產品為海上風電單管樁，并在完成本次收購后，江蘇長風將與本公司位于射陽的海上風電基地(在建中)進一步整合，形成年產六十萬噸的海上風電單管樁工廠，在江蘇區域形成優勢競爭地位。南通長風主要產品為海上風電導管架和升壓站，主要面向江蘇區域以及東亞區域出口。”
平潭海上分散式風電項目作為全國首個融合了“碳達峰碳中和”“分散式布局”“生態養殖”等多項前沿生態發展理念的綜合示范性項目，全容量并網發電以來發電量已突破7000萬千瓦時。
平潭海上分散式風電項目作為全國首個融合了“碳達峰碳中和”“分散式布局”“生態養殖”等多項前沿生態發展理念的綜合示范性項目，全容量并網發電以來發電量已突破7000萬千瓦時。
廣東作為沿海大省，海岸線超4000公里，具有天然優勢。隨著海域資源的不斷開發，海上風電項目建設也如火如荼。同時，海上風電作為新興戰略性產業，是廣東開展可再生能源開發利用的重要方向，更是破解廣東“資源瓶頸”、推動經濟高質量發展的應有之義。
廣東作為沿海大省，海岸線超4000公里，具有天然優勢。隨著海域資源的不斷開發，海上風電項目建設也如火如荼。
同時，海上風電作為新興戰略性產業，是廣東開展可再生能源開發利用的重要方向，更是破解廣東“資源瓶頸”、推動經濟高質量發展的應有之義。
當大數據與海上風電結合，數字化建設和智慧化運維手段綜合運用，能夠幫助海上風電項目在建設期控制成本、在運維期提升效率。未來，在海上風電產業領域，技術和數字化是推動其向低碳轉型的關鍵動力，數字化和智能裝備的服務將能夠幫助前沿技術落地生花。
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2023-2027年中國海上風力發電行業全景調研與發展戰略研究報告
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