2022年汽車出口超300萬輛 中國汽車市場全面分析

• 黃文玉 2023年1月28日 來源：互聯網 1114 71
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移動互聯網時代，汽車已經不再是傳統意義上的概念。國產汽車品牌有：集度、五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪，蔚來，小鵬汽車，東風等。

汽車行業市場發展現狀

從中國汽車工業協會獲悉，2022年，我國車企出口競爭力持續增強，全年累計出口超300萬輛，達到311.1萬輛，同比增長54.4%，有效拉動行業整體增長。

移動互聯網時代，汽車已經不再是傳統意義上的概念。這已經成為國際汽車行業的共識。大家一致認為，汽車將是人們移動出行的綜合解決方案。無論跨國汽車公司，還是中國自主品牌車企都在朝這個方向努力。中國汽車行業進入“三擎時代”，即傳統引擎、新能源引擎和互聯網大數據引擎。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國互聯網+汽車行業市場深度分析及發展趨勢預測研究報告》顯示：

英國的汽車發展歷史悠久，匯集了世界領先的企業、大學、賽車產業及自主項目，已經具備實現轉型研發的實力。專業知識和前瞻性的思維是英國開發核心汽車技術的獨特優勢。作為全球汽車發動機研發和生產的中心，英國的動力總成設計始終保持世界領先水平，尤其在發動機設計方面優勢顯著。

與大部分發達國家一樣，法國的汽車市場也屬于成熟市場，趨于飽和，其中大部分新車的銷量已不再是初次購車的消費者購買，更多的是舊車更替。受地域、經濟、生活成本以及文化背景等方面的影響，法國人更熱衷于兩廂國產小車。

中國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。國產汽車品牌有：集度、五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪，蔚來，小鵬汽車，東風等。

2021年12月14日，中國汽車工業協會公布的最新數據顯示， 2021年中國產銷量將達到2610萬輛左右，同比增長3.1%，結束了連續三年的負增長。預計2022年，中國汽車銷量預計將達2750萬輛，同比增長5.4%，乘用車漲幅將達到8%，新能源汽車銷量大漲，有望至500萬輛。2022年2月28日，《中華人民共和國2021年國民經濟和社會發展統計公報》顯示：2021年，年末全國民用汽車保有量30151萬輛(包括三輪汽車和低速貨車732萬輛)，比上年末增加2064萬輛，其中私人汽車保有量26246萬輛，增加1852萬輛。民用轎車保有量16739萬輛，增加1099萬輛，其中私人轎車保有量15732萬輛，增加1059萬輛。

2022年4月3日，比亞迪股份(01211.HK)正式宣布，根據其戰略發展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產。未來，比亞迪在汽車版塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業務。這標志著，比亞迪成為全球首個正式宣布停產燃油汽車的車企。

智能汽車技術的不斷創新，自動駕駛技術日益成熟，汽車共享等新的商業模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。《中國制造2025》對于智能網聯汽車提出了明確的發展目標，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能聯網汽車自主研發體系及生產配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群，基本完成汽車產業轉型升級。和新能源汽車一樣，自動駕駛技術及智能網聯汽車如今已到達國家戰略的高度。

2022年11月中國汽車(包括底盤)出口數量為37萬輛，相比2021年同期增長了15萬輛，同比增長70.8%;出口金額為768201.5萬美元，相比2021年同期增長了407686.1萬美元，同比增長113.3%;出口均價為20762.2萬美元/萬輛。

數據顯示，2022年1-11月中國汽車(包括底盤)出口數量為298萬輛，相比2021年同期增長了105萬輛，同比增長54.9%;出口金額為5430027.3萬美元，相比2021年同期增長了2291723.7萬美元，同比增長73.1%。2022年1-11月中國汽車(包括底盤)出口均價為18221.57萬美元/萬輛，2021年1-11月汽車(包括底盤)出口均價為16260.64萬美元/萬輛。

2022年1月，2021年中國汽車銷售規模連續13年居全球首位，全年二手車交易量創歷史新高。我國新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%，市場占有率達33.8%。2022年前11個月，新能源汽車產銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長1倍，市場占有率達25%。

廣州2022年前11個月全市汽車產量292.53萬輛，同比增長12.5%，實現工業總產值6023.79億元，同比增長11.4%。相關負責人透露，2022年廣州汽車產量預計將超310萬輛，連續4年居全國大中城市之首，新能源汽車的年生產能力突破100萬輛大關。

汽車行業發展趨勢分析

隨著更多廠商(尤其是本土廠商)更廣泛地參與到汽車金融業務中來，將會加速推動汽車金融市場的發展。汽車經銷商和保險公司合作模式進入轉型期，由過去經銷商主導的合作模式變為雙方共贏;互聯網車險在政策推動下正蓬勃發展。隨著中國汽車市場的逐步成熟，中國汽車金融行業得到了有效發展。隨著中國汽車工業的發展，中國汽車金融行業逐步壯大，專業汽車金融公司數量整體增多。

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  2023-2028年中國互聯網+汽車行業市場深度分析及發展趨勢預測研究報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息...

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