汽車設計理論是指導汽車設計實踐的;而汽車設計實踐經驗的長期積累和汽車生產技術的發展與進步,又使汽車設計理論得到不斷的發展與提高。汽車設計技術是汽車設計的方法和手段,是汽車設計實踐的軟件與硬件。
汽車設計行業發展現狀如何?近幾年各主機廠都為了提升自身產品競爭力,紛紛子國內外建立研究,設計中心。而第三種隨著逐漸的被收購,破產,也都在這幾年沒落了,但不得不說在國內汽車品牌成長初期,他們很大的業務都來自于中國。目前,國內汽車設計市場出現了整車廠自行設計和外包設計兩種開發模式并存的現象,其中,大型車企習慣自己安排人力資源、“自給自足”地進行新車型開發的工作,而一些中小型汽車制造商,則習慣將新車開發外包給獨立設計公司。
汽車設計理論是指導汽車設計實踐的;而汽車設計實踐經驗的長期積累和汽車生產技術的發展與進步,又使汽車設計理論得到不斷的發展與提高。汽車設計技術是汽車設計的方法和手段,是汽車設計實踐的軟件與硬件。
由于汽車是一種包羅了各種典型機械元件、零部件、各種金屬與非金屬;材料及各種機械加工工藝的典型的機械產品,因此其設計理論顯然要以機械設計理論為基礎,并考慮到其結構特點、使用條件的復雜多變以及大批量生產等情況。它涉及許多基礎理論、專業基礎理論及專業知識,例如:工程數學、工程力學、熱力學與傳熱學、流體力學、空氣動力學、振動理論、機械制圖、機械原理、機械零件、工程材料、機械強度、電工學、工業電子學、電控與微機控制技術、液壓技術,液力傳動汽車理論、發動機原理、汽車構造、車身美工與造型、汽車制造工藝、汽車維修等。
隨著測試技術的發展與完善,在汽車設計過程中引進新的測試技術,和各種專用的試驗設備,進行科學實驗,從各方面對產品的結構、性能和零部件的強度、壽命進行測試。同時廣泛采用近代數學物理方法,對產品及其總成、零部件進行全面的技術、研究,這樣就使汽車設計發展到以科學實驗和技術分析為基礎的階段。
下游汽車行業市場發展情況決定了汽車設計服務行業的發展前景。據統計,2022年,中國汽車市場在逆境下整體復蘇向好,汽車銷量達2686.4萬輛,同比增長2.1%,全球汽車銷量達8162.9萬輛,同比下降1.4%,國內汽車銷量全球占比32.91%。
電子計算機的出現和在工程設計中的推廣應用,使汽車設計技術飛躍發展,設計過程完全改觀。汽車結構參數及性能參數等的優化選擇與匹配,零部件的強度核算與壽命預測,產品有關方面的模擬計算或仿真分析,都在計算機上進行。這種利用計算機及其外部設備進行產品設計的方法,統稱為計算機輔助設計(CAD)。
隨著計算機在汽車設計中的推廣應用,一些近代的數學物理方法和基礎理論方面的新成就,在汽車設計中也日益得到廣泛應用。現代汽車設計,除傳統的方法和計算機輔助設計方法外,還引進了最優化設計、可靠性設計、有限元分析、計算機模擬計算或仿真分析、模態分析等現代設計方法與分析手段,甚至還引進了雷達防撞、衛星導航、智能化電子儀表及顯示系統等商新技術。
中國汽車設計公司有三種。一種是整車廠自行經營或投資控股的設計及研發機構,如泛亞汽車技術中心,廣汽研究院,吉利汽車研究院等。第二種是在投資資本上獨立于整車制造商,通過市場化運作,可以同時為幾家整車制造商提供設計服務、身份中立的設計公司,通常被稱為“獨立設計公司”,如上海龍創,同濟同捷、阿爾特、長城華冠,奧杰等。第三種是海外設計公司,即國際品牌設計公司在華設立的分支機構。
關于汽車設計公司,最大的優勢,就是設計了,為各大汽車企業、零部件企業提供設計服務,核心資源就是設計工程師。人才全面緊缺。新能源汽車強勢崛起,導致整個汽車行業的汽車設計人才招不到人。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國汽車設計行業發展分析與投資前景預測報告》顯示:
隨著全球科學技術的快速進步,汽車設計行業的發展逐漸向更專業化、多學科交叉的層面發展,不僅涉及藝術美學、結構學、空氣動力學、人機工程學、工程材料學、機械制圖學、聲學和光學等學科,同時還與民族文化緊密相連。汽車設計從業者必須在精通專業知識的基礎上,結合民族文化不斷推陳出新,創作富有魅力的汽車產品,才能獲得市場的認可。
汽車設計行業是一個藝術與技術相結合的高科技行業,涉及創意造型設計、結構工程設計、性能設計和汽車試制驗證等多個環節。該行業隸屬于工業設計行業的細分行業——汽車工業產品設計行業,其應用領域方面屬于汽車造型設計與工程研發行業。
在汽車工業整個產業鏈(即汽車研發與設計——汽車制造——汽車銷售與服務)中,汽車設計占據著上游核心地位。多年以來,科學技術的進步使得汽車質量的差距逐漸縮小,評判汽車標準正逐步發生變化,不再是看單一的汽車性能指標,對汽車設計美感、舒適度、安全、環保等附加值也越來越重視。因此,現代的汽車設計是汽車制造廠商產品定位、產品形態、產品譜系建設等前期規劃最為重要的環節,汽車設計的好壞決定著汽車品牌、汽車產品的市場競爭力。
隨著全球科學技術的快速進步,汽車設計行業的發展逐漸向更專業化、多學科交叉的層面發展,不僅涉及藝術美學、結構學、空氣動力學、人機工程學、工程材料學、機械制圖學、聲學和光學等學科,同時還與民族文化緊密相連。汽車設計的發展與汽車產業的發展有著緊密的關系。在中國汽車工業發展初期,由于中國經濟發展落后,工業技術研發水平、生產能力較為薄弱,汽車工業的發展跌宕起伏。這一時期,中國汽車以載貨車為主導,汽車設計開發工作主要在汽車制造廠商內部進行,尚未出現獨立的汽車設計公司。
在汽車產業規模發展到一定程度時,汽車市場產生了大量的汽車設計需求,為中國汽車設計行業的迅速發展奠定了良好基礎。一方面,中國汽車制造廠商設計研發團隊建設無法滿足市場日益多元化的需求;另一方面,國內獨立汽車設計公司憑借著項目經驗的積累、研發設計水平的提升,以專業化、高效率、低成本等優勢快速適應汽車設計行業的需求。
未來,隨著中國汽車行業的逐步發展壯大,自主品牌產銷量和市場份額的進一步擴大,中國汽車設計行業的市場空間將進一步擴大。并且,伴隨著中國汽車制造業的逐漸強大,國內獨立汽車設計企業實力的逐漸提升,其業務范圍將逐步向全球拓展。因此,中國獨立汽車設計公司的未來市場空間較大。
未來,隨著汽車設計行業的逐步發展、市場競爭的優勝劣汰,具備從創意設計、工程設計到樣車試制、參數驗證、關鍵零部件研發等全套能力的綜合性設計公司將逐步在市場中脫穎而出,并占據市場的領導地位。
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2023-2028年中國汽車設計行業發展分析與投資前景預測報告
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