2023民用航空行業現狀分析 7月民航客運規模創月度歷史新高

• 黃文玉 2023年8月16日 來源：互聯網 中國民用航空局 566 31
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航空運輸，使用飛機、直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式。

暑期出行需求旺盛推動航空運輸市場持續增長

近日，中國民航局發布消息，暑期出行需求旺盛，推動航空運輸市場持續增長。7月全行業共完成運輸總周轉量113.7億噸公里，同比增長67.1%，運輸規模連續8個月回升，行業總體運輸規模首次超過2019年同期水平。完成旅客運輸量6242.8萬人次，同比增長83.7%，較2019年同期增長5.3%，創民航月度歷史新高。

航空運輸，使用飛機、直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式。民航客運主要是旅客運輸。民用航空是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動。其基本要求是安全可靠，對商業航空的客運和通用航空的通勤、公務飛行來說，還要求準時和舒適。

民用航空行業發展現狀分析

數據顯示，2012-2018年民航運輸總周轉量增速穩定在10%左右，市場環境向好，2019年民航總運輸周轉量達1293.3億噸公里，同比增長7.19%，增速有所放緩，據中國民用航空局最新統計數據，2020年1-7月民航運輸總周轉量為387.9億噸公里，與去年同期下降47.7%。

在2021年，全球民航業表現出以下客運需求緩慢恢復，虧損收窄。國際航協發布的數據顯示，全球航空業持續受到新冠疫情沖擊，2021年全球航空客運需求(按照收入客公里計算)與2019年全年相比下降58.4%，與2020年相比有所改善，其中國際客運需求與2019年相比下降75.5%。全行業虧損預計為518億美元，同比減虧859億美元。載客率為67.2%，與2019年相比下降15.4個百分點。

數據顯示，2017年開始民航旅客運輸量增速持續下降，2017年增速為13.11%，2018年增速為10.87%，2019年增速僅為7.84%。受疫情影響2020年1-7月民航旅客運輸量為1.86億人次，與上年同期相比下降51.1%。時效性與高鐵持平和成本過高的雙重影響下，2019年民航貨郵運輸量為753.1萬噸，增速僅為1.98%，多數同等需求的運輸需求都往成本較低、能完成短時間運輸的高鐵上轉移。疫情期間得益于國內外的防控物資運輸，2020年1-7月民航貨郵運輸量與同期相比僅下降14.1%。

從2020年7月民航各地區吞吐量占比來看，華東地區占比48%，西部地區占比34%。華東地區以沿海城市為主，經濟和人員貨物周轉量高，占比相較于去年同期有所增長。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年民用航空行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示：

2021年，中國民航共完成運輸總周轉量857億噸公里、旅客運輸量4.4億人次、貨郵運輸量732萬噸，同比提高7.3、5.5和8.2個百分點。截至2021年末，全行業全年完成投資人民幣1,150億元，同比增長6.4%，全國頒證運輸機場數量248個。中國民航航班正常率88%，連續4年保持在80%以上，我國的疫情得到有效控制，民航的復蘇也相對較快。

機場是民用航空和整個社會的結合點，機場也是一個地區的公眾服務設施。因此，機場既帶有贏利的企業性質同時也帶有為地區公眾服務的事業性質，因而世界上大多數機場是地方政府管轄下的半企業性質的機構，主要為航空運輸服務的機場稱為航空港或簡稱空港，使用空港的一般是較大的運輸飛機，空港要有為旅客服務的地區(候機樓)和相應設施。民用航空是一個龐大復雜的系統，其中有事業性的政府機構，有企業性質的航空公司，還有半企業性質的空港，各個部分協調運行才能保證民用航空事業的迅速前進。

整個行業復蘇面臨持續挑戰。國際航協表示，2021年新冠疫情持續對全球航空業產生巨大沖擊，全球航司大幅削減成本，持續調整業務。國際航協預計，全球航空業2022年仍將維持虧損狀態，形勢依然嚴峻，但鑒于旅客的積極出行意愿，行業有望持續復蘇。

民用航空行業未來市場規模及趨勢分析

建設成效方面，以智慧機場建設為例，全國233個機場實現了國內航班無紙化便捷出行，40家千萬級機場加入運行數據共享協議，22家機場完成視頻引接，初步實現機場運行信息大數據及可視化應用。預計“十四五”期間，我國新建和改造的機場將往智慧化方向發展，占總投資金額的99%，在“十四五”期間，我國智慧機場投資規模將達到14947億元。

展望未來，在新一輪科技革命和產業變革下，智慧民航將駛入快車道。通過數字化的轉型和升級，打破以往的組織運行形態，整合優化資源配置，順應先進技術的發展趨勢，不斷創新生產運行方式和產品，“智慧”將作為驅動民航創新發展的強大動力，推動民航發展的轉型和升級。

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  2023-2028年民用航空行業市場深度分析及發展策略研究報告

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