報廢汽車綜合利用產業快速發展 報廢汽車行業未來前景趨勢分析

• 吳澳燕 2023年9月26日 來源：中研報告 互聯網 358 16
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報廢汽車是典型的綜合型再生資源，可提供鋼材、有色金屬、貴金屬、塑料、橡膠等材料。隨著我國汽車保有量不斷增加，報廢汽車拆解需求日益旺盛。

報廢汽車是典型的綜合型再生資源，可提供鋼材、有色金屬、貴金屬、塑料、橡膠等材料。隨著我國汽車保有量不斷增加，報廢汽車拆解需求日益旺盛。

隨著我國汽車產業趨于成熟,汽車保有量迅速上升。截至2023年6月底，全國機動車保有量達4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛;機動車駕駛人5.13億人，其中汽車駕駛人4.75億人。

行業市場發展環境

老舊機動車對空氣污染的影響逐步加劇,如何快速有效地引導老舊車輛報廢,成為推動我國汽車市場健康發展和打贏藍天保衛戰的雙重任務。近年來，特別是2019年以來，中國報廢機動車回收利用法規政策步入快車道。

近年來，國家層面出臺了一系列汽車報廢回收政策及再生資源政策，無疑利好汽車拆解行業發展。例如，2020年7月31日，商務部審議通過《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，鼓勵報廢機動車回收拆解行業市場化、專業化、集約化發展，推動完善報廢機動車回收利用體系，提高回收利用效率和服務水平。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2026年中國報廢汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》顯示：

報廢汽車作為循環經濟上游重要的原材料來源，具有非?？捎^的資源價值、經濟價值和社會價值，對保護環境、節約資源、推動循環經濟發展具有重要意義。

2019年我國報廢汽車回收量為195.1萬輛，2020年為206.6萬輛。據公安部統計，2021年我國報廢汽車回收拆解量近250萬輛，同比增長高達20.7%，近五年來復合增長率為9.4%，保持高增長態勢。

近十年來，汽車回收拆解量占注銷量的比率也由17.1% 提升至47.8%，反映行業規范程度持續提升。

報廢汽車行業未來前景趨勢分析

汽車后市場包括二手車交易、汽車改裝、報廢機動車回收、充電基礎設施等，是指汽車銷售以后使用過程中產生的交易或者服務活動。據商務部數據顯示，2020年我國汽車后市場消費規模已經超過了1萬億元，除二手車交易外，汽車改裝、報廢回收等產業也發展迅猛，市場規模穩步擴大。

汽車拆解產業鏈以拆解為中心，向上游延伸至報廢車的回收、拍賣，向下游延伸至零部件的再生、金屬與非金屬再利用，對環境保護、資源節約、循環經濟發展等具有重要作用。實踐證明，廢舊汽車上的鋼鐵、有色金屬零部件90%以上是可回收利用的，玻璃、塑料等的回收利用率也可達50%以上，從一輛報廢的轎車中，可以回收廢舊鋼鐵近1000kg，有色金屬近50kg。同時，充分利用廢舊汽車資源，還可有效地節能降耗，產生可觀的經濟效益。

2022年，我國報廢汽車回收量50強企業報廢汽車回收量約143.32萬輛，占總汽車回收量的54.02%;2022年，我國報廢汽車回收量50強企業報廢摩托車回收量約15.66萬輛，占總摩托車回收量的42.33%。

汽車報廢回收是一項涉及面廣、政策性和技術性強、協調難度大的管理問題，要實現報廢汽車回收利用產業的健康可持續發展，必須以法律形式來構建監管體系。美、德、日等汽車發達國家在報廢汽車回收管理方面工作開展較早，政策法規標準配套完善，基本形成了管理方式法制化、回收措施系統化、回收處理責任化的特點。

我國汽車回收拆解行業起步晚、規模小，法律法規的制定及執行，商業模式的探索，拆解技術等方面均存在較大差距。這造成了大量報廢汽車流入黑市，經過非法改造后在三、四線城市銷售，或經地下拆解后將五大總成等零部件翻新銷售，造成了嚴重的環境污染和交通安全隱患。2020年，商務部出臺《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，此舉將大大規范報廢機動車行業管理，加速汽車回收拆解產業市場化。

當前，汽車拆解行業整體盈利水平低。上述細則允許報廢汽車回收拆解企業出售報廢汽車五大總成給再生利用公司，但尚未形成市場規模，絕大多數企業盈利水平低，導致給報廢車主收購價低，使車主缺乏通過正規途徑報廢汽車的動力，造成惡性循環。同時，回收體系尚未完善。

目前我國報廢汽車回收企業資源分散、生產規模小、經濟效益低。與發達國家相比，我國報廢汽車回收拆解行業整體發展水平落后。大部分企業投入不足，仍多采用粗放式經營管理方式、技術手段落后、技術裝備科技含量低，且多數企業采用人工拆解分類，拆解效率低下。

數字化時代給汽車拆解市場帶來廣闊發展空間，也對市場參與者提出了更高要求。對于汽車拆解的發展，在數字化發展趨勢下，企業要積極探索新渠道模式，做強縱向整合，積極探索數據變現新機會。同時，要在做好數字化、標準化驅動能力升級的同時，積極尋求供應鏈平臺賦能，鞏固非標類業務等。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家環保部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國再生資源回收利用協會、中國物資再生協會、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業研究機構公布和提供的大量資料。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2026年中國報廢汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。

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