雙十一第一波 快遞公司轉運場、網點件量大增 A股四大快遞公司三季報解讀

• 曾燕 2023年11月6日 來源：互聯網 819 50
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近日走訪申通快遞、德邦股份、韻達股份等多家快遞公司轉運場、網點了解到，雙十一第一波期間，快遞件量整體較平日倍增。

雙十一第一波 快遞公司轉運場、網點件量大增

近日走訪申通快遞、德邦股份、韻達股份等多家快遞公司轉運場、網點了解到，雙十一第一波期間，快遞件量整體較平日倍增。其中，申通快遞因產能擴張，疊加轉運場24小時作業，公司貨量較往年提升約80%-90%;德邦股份上海區域貨量預計同比增14%左右，比平日翻倍;韻達速遞網點貨量較平日也增1倍。不過，也有不少一線快遞工作者告訴，旺季增加人力、車輛且難規劃，成本大增，利潤空間小，甚至可能出現單票價格上漲不能覆蓋成本的情況，希望未來旺季能常態化。

11月5日，國家郵政局發布消息稱，據其監測數據顯示，11月1日至11月4日，全網累計攬收量20.27億件，同比增長16.1%，環比增長31.0%，再創歷史新高，折射出我國消費市場的蓬勃活力，是經濟恢復向好的生動寫照。

據悉，今年快遞業務旺季從11月1日開始，到2024年春節前夕結束，時長102天。

從目前的發展形勢來看，今年的快遞業務旺季繼續延續往年特點，快遞業務量呈現“雙高峰”的態勢。據了解，各大電商平臺的預售機制在10月下旬開啟，分流了“雙11”當天業務量的峰值，有效緩解了寄遞企業旺季期間快遞攬收投遞量陡增的壓力，也為企業運力儲備提供了時間差。

每年的快遞業務旺季都是行業發展動能進一步釋放的關鍵時期，也是企業產能提升的重要窗口期。

據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年中國快遞行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》統計分析顯示：

今年快遞業務旺季時間跨度長，業務增量大，快遞小哥們起早摸黑、辛勤工作,為的是盡快把快遞包裹送到每個用戶手中。同時，自11月4日起，我國多地出現雨雪天氣，部分地區出現強降雪，導致快件時效可能受到影響。

為此，國家郵政局發出快遞業務旺季服務消費提示，在業務旺季和低溫雨雪天氣條件下，部分地區快件運輸、分揀、投遞可能受到影響，特別是一線快遞員作業時間長、負荷重、壓力大，請廣大用戶耐心等待快件的送達，給予快遞員群體更多包容和理解。

中國物流與采購聯合會今日發布的2023年10月份中國物流業景氣指數為52.9%，環比回落0.6個百分點。中國物流信息中心物流統計處處長胡焓向上海證券報記者表示，10月份物流景氣平穩運行，東中西部地區發展相對均衡。宏觀層面需求指數和新訂單指數小幅回落，但仍處于擴張區間，企業微觀經營有所改善，資金周轉指數環比小幅回升，主營業務利潤基本持平，小微型企業經營繼續好轉。

郵政快遞業業務總量指數為65.2%

“業務總量指數小幅回調，但繼續保持在擴張區間。”胡焓說，10月份，物流業業務總量指數為52.9%，分行業來看，鐵路運輸、航空運輸、倉儲物流、郵政快遞等業務總量指數均在景氣區間，其中道路運輸業業務總量指數連續多個月在52%以上較好水平，大宗物資運輸需求有所提振，鐵路運輸業業務總量指數為52.6%，環比上升0.5個百分點。在生鮮產品購物和電商網購業務增長拉動下，航空物流和電商快遞物流發展勢頭良好，航空運輸業業務總量指數為53.9%，郵政快遞業業務總量指數為65.2%，均處于較高景氣區間。

根據國家郵政局監測數據顯示，11月1日至11月4日，全網累計攬收量20.27億件，同比增長16.1%，環比增長31.0%，再創歷史新高。隨著快遞行業景氣的回升，以及雙十一促銷節的開啟，快遞物流行業有望迎來行業估值修復期。

A股四大快遞公司三季報解讀

10月30日晚，順豐控股、韻達股份、申通快遞發布三季度財報，加上此前已經發布財報的圓通速遞，A股四大快遞公司今年三季度業績全部出爐。財報數據顯示，韻達股份三季度營收降幅最大，同比下降9.15%，順豐三季度營收下滑6.42%，圓通三季度營收僅微增0.01%，申通則是4家公司中唯一營收幅度有較大增長的公司。從利潤來看，韻達股份凈利增幅最大，為51.46%，但從財報可以看出，第三季度韻達的收益主要來自資產處置，財報顯示，其資產處置收益同比大幅增長2007.11%，高達7258.8萬元。

近日申通快遞、德邦股份、韻達股份等多家快遞公司轉運場、網點了解到，雙十一第一波期間，快遞件量整體較平日倍增。其中，申通快遞因產能擴張，疊加轉運場24小時作業，公司貨量較往年提升約80%-90%;德邦股份上海區域貨量預計同比增14%左右，比平日翻倍;韻達速遞網點貨量較平日也增1倍。

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