曾燕
一、摘要
在全球航運業智能化、綠色化轉型的浪潮中，船舶電子行業作為船舶工業與電子信息技術的深度融合領域，正成為推動海洋經濟高質量發展的核心引擎。
二、船舶電子行業發展現狀
1. 技術迭代：從單一功能到系統級創新
船舶電子技術正經歷從“設備堆砌”向“感知-決策-執行”閉環的跨越?；诙鄠鞲衅魅诤系淖灾骱叫邢到y實現厘米級定位精度，數字孿生技術通過虛擬映射優化航線規劃，顯著提升燃油效率;船岸一體化通信借助5G-A與低軌衛星實現全球海域穩定連接，支撐遠程運維與實時數據交互。新能源船舶配套設備呈現爆發式增長，電池管理系統需滿足高安全性、長續航要求，氫燃料電池監控系統成為技術競爭焦點，碳捕捉技術推動船舶碳排放大幅降低。
2. 政策與市場雙輪驅動
全球航運業碳減排壓力與國家“海洋強國”戰略形成合力，倒逼船舶電子技術革新。歐盟碳關稅政策推動老舊船舶加裝電子節能設備，中國通過《智能船舶發展行動計劃》等政策，將船舶電子系統標準化建設納入國家戰略，加速行業從功能輔助向價值中樞轉型。同時，全球前十大船東集團智能船舶采購預算激增，重點布局無人化貨船與智能集裝箱船，為行業注入強勁需求動能。
根據中研普華產業研究院發布《2025-2030年船舶電子市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》顯示分析
3. 區域與產業協同深化
長三角、珠三角依托完整的造船與電子產業鏈占據主導地位，形成從芯片設計到系統集成的完整生態;環渤海地區通過軍民融合實現差異化突破，在艦船電子對抗、海洋監測等領域形成技術優勢;中西部地區聚焦內河船舶電子配套，承接產業轉移布局電動船舶動力系統等細分領域。頭部企業通過并購整合雷達、通信、自動化三大板塊，形成“一站式”解決方案能力，中小企業則聚焦船舶健康監測、智能防碰撞等細分場景，開發高精度、低功耗專用解決方案。
三、船舶電子市場規模及競爭格局
1. 市場規模：全球擴容與區域分化
全球船舶電子市場規模持續擴容，中國作為全球最大船舶制造國，市場規模位居前列。需求增長主要來自三大方向：一是傳統船舶智能化改造，二是新能源船舶配套設備爆發，三是東南亞海上風電運維船、非洲內河航運數字化升級等新興市場崛起。
2. 競爭格局：外資主導高端與本土突圍中端
國際巨頭憑借技術壟斷與品牌效應占據高端市場，其產品以高可靠性、全生命周期服務著稱;日韓企業依托本土造船業優勢，在LNG船、豪華郵輪等特種船舶電子配套領域形成差異化競爭力;中國企業則以性價比為核心優勢，在漁船導航、內河船舶通信等中低端市場實現突破，并通過“技術引進-消化吸收-再創新”路徑逐步向上滲透。近年來，本土企業通過并購海外中小型技術公司獲取專利，或與高校共建實驗室攻關關鍵技術，市場份額持續提升，產業集中度顯著增強。
四、投資建議
1. 聚焦核心技術自主化
建議關注高端芯片、實時操作系統、精密傳感器等“卡脖子”環節，通過產學研協同創新體系加速技術迭代。例如，參與國家專項資金支持的北斗導航、船用傳感器國產化項目，或投資具備7nm工藝船用AI芯片量產能力的企業。
2. 布局綠色能源與數據服務
新能源船舶配套設備領域，電動推進、氫燃料電池、碳捕捉系統等技術突破催生百億級市場，可重點關注電池管理系統、智能能效監控等細分賽道。同時，船舶運營數據交易市場規?？焖僭鲩L，數據服務平臺年復合增長率保持高位，具備船舶大數據分析、遠程運維能力的企業具有長期投資價值。
3. 拓展新興市場與本地化服務
東南亞、非洲等新興市場船舶電子需求增速長期高于全球平均水平，建議通過本地化團隊提供響應服務，或參與非洲內河航運數字化升級項目，建立區域市場壁壘。此外，可關注參與國際海事組織(IMO)船舶電子標準互認的企業，逐步打破歐美企業主導的標準體系。
五、風險預警與應對策略
1. 技術迭代風險
船舶電子行業技術迭代加速，企業需建立動態技術跟蹤機制，通過產學研合作提前布局量子通信、氫燃料電池等顛覆性技術。例如，某企業因未跟進量子加密技術，導致市場份額大幅下滑，凸顯技術前瞻性的重要性。
2. 供應鏈風險
高端芯片、傳感器等核心部件依賴進口，地緣政治沖突可能導致斷供。建議企業通過與國內半導體企業共建專用產線，或投資具備進口替代能力的企業，提升供應鏈自主可控性。
3. 國際認證與合規風險
IMO新規要求船舶電子系統通過網絡安全認證，未達標企業將面臨全球禁售。企業需建立合規管理體系，提前參與國際標準制定，例如中國主導的船用碳捕捉系統標準已被納入IMO技術指南，逐步打破歐美企業主導的標準體系。
六、船舶電子行業未來發展趨勢預測
1. 技術融合催生新一代系統
船舶電子系統將與船體結構深度融合，形成“感知-決策-執行”閉環;量子通信、7nm工藝船用AI芯片等顛覆性技術將重構系統架構，支撐實時決策與自主航行。
2. 綠色能源設備成為新增長點
電動推進、氫燃料電池、碳捕捉系統等技術突破將催生百億級市場，零碳船舶成為主流，新能源動力系統成本較傳統燃油大幅降低。
3. 服務模式創新與生態競爭
“船舶即服務”(SaaS)模式普及，船東按使用時長支付費用，降低初始投資門檻;國際巨頭通過掌控技術標準維持高端市場，中國勢力憑借5G通信、北斗導航等基礎設施優勢實現彎道超車，專利申請量占全球比例持續提升。
船舶電子行業正站在智能化與綠色化的歷史交匯點，技術迭代、政策驅動與市場需求共同塑造產業新格局。企業需以核心技術自主化為根基，以綠色能源與數據服務為雙翼，以新興市場與本地化服務為突破口，構建開放協同的產業生態。唯有如此，方能在萬億賽道中搶占制高點，為全球海洋經濟高質量發展貢獻中國智慧。
如需獲取完整版報告及定制化戰略規劃方案，請查看中研普華產業研究院的《2025-2030年船舶電子市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。
研究院服務號
中研網訂閱號