我國工程勘察設計行業起步于建國初期,發展至今已歷經六十余載。隨著國民經濟的快速增長,市場競爭體制和相關法律、法規、政策等的不斷完善,勘察設計行業 有了長足發展。
公路勘察設計主要從事公路、橋梁、隧道、交通工程以及市政行業(道路工程、橋梁工程)的勘察、規劃、設計、咨詢、監理及路網規劃、站場規劃等。中國公路建設行業從業者眾多,整個行業的發展變化,一直在影響著每一個從業者。那么,目前我國公路勘察設計人員現狀如何?行業未來發展前景又如何?
我國工程勘察設計行業起步于建國初期,發展至今已歷經六十余載。隨著國民經濟的快速增長,市場競爭體制和相關法律、法規、政策等的不斷完善,勘察設計行業 有了長足發展。根據中研普華研究院《2021-2026年中國公路勘察設計行業市場前瞻分析與未來投資戰略規劃報告》報告顯示:
我國城市化水平仍處于快速發展階段。數據顯示,從2009 年至2019 年,我國城鎮常住人口從 6.45 億人增加到 8.48 億人,常住人口城鎮化率從48.34%增至 60.60%;到 2030 年我國常住人口城鎮化率將達到 70%。發達國家的城鎮化經驗表明,我國城鎮化率正處于加速階段初期,未來較長時間內將保持持續增長趨勢,工程設計和國土空間規劃行業仍將有廣闊的增長空間。
根據《國家公路網規劃》,到2030年,還有2.6萬公里國家高速公路待建,還有10萬公里普通國省干線公路需要改造升級。根據《國家公路網規劃(2013-2030年)》,今后十幾年,中國將投入4.7萬億元,到2030年建成總規模約40萬公里的國家公路網。
對于國內公路勘察設計企業,把握市場走向,培養高水平人才,提高技術和管理水平,降低成本提高競爭力,方能在未來的行業變化和競爭中勝出。以中國交建為例,作為一個規模巨大的央企,雖說船大難掉頭,但是它也一直在探索、轉變和提升。比如,中國交建“十三五”發展的總體目標中指出,增強在所涉及領域的控制力和影響力,同時積極向有市場需求、有能力拓展和有競爭優勢的方向轉變,拓展增量。
依據住建部2019年數據,全國交通運輸系統共有勘察設計單位1206家。其中,鐵路勘察設計企業51家、公路勘察設計企業1094家、水運勘察設計企業57家、民航勘察設計企業4家。結合固定資產投資和行業企業數量,公路是交通設計行業最大細分領域,企業個數占了90.7%。
數據顯示,2019年全國具有勘察設計資質的企業營業收入總計64200.9億元。其中,工程設計收入5094.9億元,與上年相比增加了10.5%;工程總承包收入33638.6億元,與上年相比增加了29.2%。
2019年全國共有23739個工程勘察設計企業,年末從業人員463.1萬人,其中專業技術人員219.2萬人,高級職稱人員42.8萬人,中級職稱人員72.0萬人。其中公路行業約20萬人,勘察設計技術人員約11萬人,約占5%。
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《2021-2026年中國公路勘察設計行業市場前瞻分析與未來投資戰略規劃報告》是對工程勘察設計行業進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據,進行論證。
本報告同時,揭示了工程勘察設計市場潛在需求與機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
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2021-2026年中國公路勘察設計行業市場前瞻分析與未來投資戰略規劃報告
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息...
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