2022城市公交行業現狀及發展趨勢與城市公交行業深度報告分析

• 2022年3月29日 GuoMeng來源：互聯網 1057 67
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城市公交泛指指城市范圍內定線運營的公共汽車及軌道交通等交通方式。但無論哪種解釋，公共交通都是人們日常出行的主要方式，有收費提供公共交通服務的運輸方式，也有極少數免費服務。公共交通系統由通路、交通工具、站點設施等物理要素構成。

2022城市公交行業現狀及發展趨勢與城市公交行業深度報告分析

城市公共交通是滿足人民群眾基本出行的社會公益性事業，是交通運輸服務業的重要組成部分，與人民群眾生產生活息息相關，與城市運行和經濟發展密不可分，是一項重大的民生工程。

城市公共交通工具包括公共汽電車、軌道交通、出租車等。其中，公共汽電車、軌道交通為常規城市公交工具。

我國城市公共交通可大致分為四大類，即公共電汽車客運、城市軌道交通、出租車、其他城市公共交通。

公共電汽車客運包括市內公共汽車客運、城市近郊公交汽車客運、市內公交無軌電車客運、市內小公共汽車客運、市內旅游觀光客運、市郊旅游觀光客運等，是城市公共交通最重要的組成部分之一。

截至2020年底，全國公共交通中，出租汽車占比最高，達64.86%;其次為城市公共汽電車，占比達32.83%;城市軌道交通配屬車輛與城市客運輪渡船舶占比分別為2.3%與0.01%。

交通運輸部數據顯示，2016-2020年，全國擁有城市公共汽電車輛數呈上升趨勢，截至2020年末，全國擁有城市公共汽電車70.44萬輛，比上年末增長1.6%。不過，2016-2020年，公共汽電車運營車輛數同比增速呈現逐年下降趨勢。

據中研普華研究報告《2022-2027年中國城市公交行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析

公共汽電車與軌道交通為城市公交常規交通工具。從中國各大城市公共汽電車與軌道交通的運營車輛數與客運總量情況來看，上海市在公共汽電車運營車輛數、客運總量方面分別位居全國第二與第四，在軌道交通運營里程數、客運總量方面位居全國第一。

2018年6月，交通運輸部《八項重點任務攻堅污染防治》指出到2020年底前，重點區域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區公交車全部更換為新能源汽車。新能源公交車的逐步滲透將在一定程度上助力我國“2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和”的目標。2016-2020年，公交車電動化比例大幅提升，至2020年，國內純電動公交車滲透率達53.8%。

隨著城市規模的日益壯大，公共交通的重要性不斷凸顯，我國正全面落實公交優先發展戰略。可以預見，在政策持續推動下，城市公共交通將迎來更加有序、健康發展，行業前景也更加明朗。

城市公交行業研究報告中的城市公交行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對城市公交行業進行細化分析，包括產品總體狀況、產品生產情況、重點企業狀況、主要產品總產量、進出口情況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業的經濟類型構成、規模構成、經營效益比較、生產狀況及對外貿易情況等，是企業了解城市公交行業市場狀況必不可少的助手。在形式上，報告以豐富的數據和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業相關的數據、政策法規目錄、主要企業信息及行業的大事記等，為投資者和業界人士提供了一幅生動的行業全景圖。

更多詳細內容可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國城市公交行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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