汽配產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成東北、京津冀環(huán)渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽配集群區(qū)域，這六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的配件產(chǎn)值占全行業(yè)的80%左右。
汽配行業(yè)發(fā)展前景如何？汽配市場多大？21世紀(jì)以來，我國汽車行業(yè)保持連續(xù)十余年的高速增長，但我國汽車零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定積累 ，創(chuàng)新環(huán)境逐步向好，相關(guān)財政和產(chǎn)業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數(shù)量穩(wěn)步提升，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，故長期向好勢頭不變，中國汽車行業(yè)也將從過去的做大規(guī)模向做強(qiáng)實力轉(zhuǎn)變。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國汽車配件行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示：
汽配行業(yè)競爭格局分析
汽配產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅實支撐。隨著中國汽車行業(yè)的高速發(fā)展、汽車保有量的增加以及汽配市場的擴(kuò)大，我國汽配行業(yè)得到了迅速發(fā)展，增長速度整體高于我國整車行業(yè)。
當(dāng)前，中國、印度等新興汽車市場已成為世界上市場容量最大、最具市場增長空間的汽車消費(fèi)市場，同時這些國家勞動力資源豐富、勞動力成本較低、勞動力素質(zhì)不斷提高。隨著國際汽車及配件行業(yè)競爭日趨激烈，為了開拓新興市場，有效降低生產(chǎn)成本，汽車及配件企業(yè)開始加速向中國、印度、東南亞等國家和地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
從地域來看，江浙滬等地配件企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚，占比超過60%，河南、陜西、四川等地企業(yè)已經(jīng)興起。整體上，配件產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)逐步推進(jìn)，企業(yè)數(shù)量占比超過20%，中西部配件企業(yè)持續(xù)崛起。在整車一級配套體系中，龐大的自主配件群體僅占20%的市場份額，大多數(shù)自主配件企業(yè)產(chǎn)品附加值普遍偏低，處于低端市場;外商獨(dú)資占50%，中外合資占30%，占據(jù)中高端配套市場。
汽配產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成東北、京津冀環(huán)渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽配集群區(qū)域，這六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的配件產(chǎn)值占全行業(yè)的80%左右。
其中，長三角配件產(chǎn)值約占37%的份額，為國內(nèi)汽配產(chǎn)值最大區(qū)域;上海為全國最大的配件產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)值占總產(chǎn)量的20%;浙江和江蘇約占17%。
汽車零配件行業(yè)市場規(guī)模多大?
在汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下，汽配市場發(fā)展總體情況良好，呈中高速發(fā)展態(tài)勢。在全球化趨勢下，國內(nèi)汽配企業(yè)采用兼并重組、海外并購、股權(quán)合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界配件采購體系并走向世界。
報告結(jié)合汽車零配件行業(yè)發(fā)展環(huán)境和市場動態(tài),對預(yù)測期間2022-2028年的汽車零配件市場做出了合理預(yù)測。報告預(yù)計至2028年全球汽車零配件市場規(guī)模將會達(dá)到205926.4億元。預(yù)計2021-2025年中國汽配市場規(guī)模將保持穩(wěn)定的增長趨勢，2025年市場規(guī)模將達(dá)6.79萬億元。
想了解更多關(guān)于汽配行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國汽車配件行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。
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2022-2027年中國汽車配件行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
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