重慶地區公路檢測行業市場現狀 2022中國公路檢測市場供需及規模分析

• 2022年10月21日 WuYaNan來源：互聯網 1107 71
• 繁體

重慶加快建設形成高速公路網絡，把高速公路網項目建設和高速公路對外通道項目的推進放到首位，努力形成地方聯網高速公路的投資建設，加強省際、區域和縣際間通道運輸通行能力。

公路檢測行業發展如何？交通運輸部印發《“十四五”公路養護管理發展綱要》，提出以推動高質量發展為主題，著力推進設施數字化、養護專業化、管理現代化、運行高效化和服務優質化。“十四五”期間，交通運輸行業將統籌發展和安全，提升公路基礎設施韌性，堅持科學耐久，維護路網良好技術狀況，突出綠色低碳，促進資源集約節約利用，強化智慧創新，推動公路數字化轉型，聚焦優質高效，提高公路運行服務水平。

2022中國公路檢測市場供需及規模分析

近年來，隨著公路行業的快速發展，工作質量檢測機構的定位也逐漸的明朗化，檢測結構實現了成功的市場化轉型。

根據中研普華研究院《2022-2026年中國及重慶地區公路檢測行業市場競爭格局分析報告》顯示：

“十四五”期間，交通運輸行業將加快構建統一開放、規范有序的公路養護市場，開展公路安全設施精細化提升行動，結合全國自然災害綜合風險普查，實施干線公路災害防治工程;加快構建公路養護科學決策體系，形成更加智慧、更加精準的養護決策模型和工作機制;大力推進廢舊路面材料等再生利用，鼓勵服務區開展節能環保升級改造，加快推進充(換)電設施等新能源設施建設;研制推廣基于人工智能的自動化巡查、基于物聯網的養護工程質量管理等養護智能化應用，推動路網運行感知、交調等設施與公路基礎設施建設改造同步規劃、同步實施;持

公路工程建設規模分析

據國家統計局，2020年，我國公路全年完成營業性客運量68.94億人，旅客周轉量4641.01億人公里;全國公路完成營業性貨運量342.64億噸，貨物周轉量60171.85億噸公里。

2021年2月，中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要(2021-2050年)》規劃到2035年，國家綜合立體交通網實體線網總規模合計70萬公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。

預計2021至2035年旅客出行量(含小汽車出行量)年均增速為3.2%左右;預計2021至2035年全社會貨運量年均增速為2%左右。隨著投資規模的不斷加大，國家政策的支持以及公路建設技術以及工藝的不斷革新與改進，可以預期，未來我國公路建設行業將保持平穩發展。

公路檢測市場供需預測

要想達到理想的公路工程試驗檢測速度和準確檢測結果，好的設備是基礎也是保障。公路工程試驗檢測法律和行業規章制度不完善。在當前的試驗檢測行業之中，不僅僅是缺乏法律監管，自身缺乏規范也是很大的問題。由于行業內部缺乏完備的管理制度，質量監管體系也并不完善，導致權責細分過程中權力與責任不明確，公路工程試驗檢測程序混亂，檢測過程當中也會出現諸多不規范的現象，可嚴重影響到公路工程的總體質量。

重慶地區公路檢測行業市場現狀

重慶加快建設形成高速公路網絡，把高速公路網項目建設和高速公路對外通道項目的推進放到首位，努力形成地方聯網高速公路的投資建設，加強省際、區域和縣際間通道運輸通行能力。優化公路樞紐站場布局。加快推進國家公路運輸樞紐建設。積極支持區域客運樞紐和物流樞紐建設。促進綜合運輸銜接。合理配置綜合運輸通道資源，圍繞長江沿線產業帶的形成和內外貿運輸發展，形成以長江、高速公路和干線鐵路為主的沿江綜合運輸通道。

提升路網服務能力，提升高速公路服務水平。加強高速公路路面技術狀況檢測，規范養護施工作業，推進ETC不停車收費系統建設。確保高速公路相關安全設施和設備完好，加強高速公路安全巡查。

想了解更多關于公路檢測行業專業數據分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2026年中國及重慶地區公路檢測行業市場競爭格局分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2026年中國及重慶地區公路檢測行業市場競爭格局分析報告

  公路工程試驗檢測工作是公路工程質量管理和評定驗收的一個重要部分和主要環節，做好試驗檢測工作，便于原材料和施工工藝的選擇，便于新材料、新技術的推廣，便于合理地控制并科學的評價施工質量...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡