根據(jù)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》，今后十幾年，中國(guó)將投入4.7萬(wàn)億元，到2030年建成總規(guī)模約40萬(wàn)公里的國(guó)家公路網(wǎng)。普通國(guó)道總規(guī)模約26.5萬(wàn)公里，將原有規(guī)劃量翻了一番還多;高速公路約11.8萬(wàn)公里，增加3.3萬(wàn)公里。目前全國(guó)仍有900多個(gè)縣沒(méi)有國(guó)道覆蓋，有18個(gè)新增
隨著投資規(guī)模的不斷加大，國(guó)家政策的支持以及公路建設(shè)技術(shù)以及工藝的不斷革新與改進(jìn)，可以預(yù)期，未來(lái)我國(guó)公路建設(shè)行業(yè)將迎保持平穩(wěn)發(fā)展。
公路建設(shè)是指公路網(wǎng)規(guī)劃、公路勘察設(shè)計(jì)、公路施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的總稱。一個(gè)國(guó)家的公路建設(shè)規(guī)模根據(jù)公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的作用，按其政治、經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等方面的重要性，再結(jié)合地理環(huán)境條件來(lái)確定。
根據(jù)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》，今后十幾年，中國(guó)將投入4.7萬(wàn)億元，到2030年建成總規(guī)模約40萬(wàn)公里的國(guó)家公路網(wǎng)。普通國(guó)道總規(guī)模約26.5萬(wàn)公里，將原有規(guī)劃量翻了一番還多;高速公路約11.8萬(wàn)公里，增加3.3萬(wàn)公里。目前全國(guó)仍有900多個(gè)縣沒(méi)有國(guó)道覆蓋，有18個(gè)新增的城鎮(zhèn)人口在20萬(wàn)以上的城市和29個(gè)地級(jí)行政中心未實(shí)現(xiàn)與國(guó)家高速公路相連接。
中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析
從規(guī)模上看，2015年，我國(guó)公路總里程為457.73萬(wàn)公里。2020年10月公路行業(yè)，國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬預(yù)計(jì)，到“十三五”期末，預(yù)計(jì)公路通車?yán)锍檀蠹s510萬(wàn)公里。由此算出2015-2020年的年均復(fù)合增速約為2.2%。以2%的復(fù)合增速來(lái)計(jì)算，2021年，全國(guó)公路總里程約為520萬(wàn)公里;2026年，全國(guó)公路總里程約為574萬(wàn)公里。
圖表：2021-2026年中國(guó)公路總里程預(yù)測(cè)情況
資料來(lái)源：中研普華研究院
公路是長(zhǎng)距離的帶狀人工構(gòu)造物，其所經(jīng)區(qū)域內(nèi)，地上和地下環(huán)境都將因此而改變。從開(kāi)挖路塹、填筑路堤開(kāi)始，一條公路在整個(gè)生命周期內(nèi)對(duì)環(huán)境的污染和影響已經(jīng)展開(kāi)。21世紀(jì)以來(lái)，環(huán)保觀念進(jìn)一步深入人心，"環(huán)保公路"的建設(shè)成為未來(lái)公路發(fā)展的一大趨勢(shì)。
隨著環(huán)保概念滲入公路建設(shè)，公路環(huán)保技術(shù)得到了更多的發(fā)展和應(yīng)用。例如，目前美國(guó)正大規(guī)模應(yīng)用著一種名為"溫拌瀝青"的新型環(huán)保路面技術(shù)，能夠大幅度降低瀝青混合料的拌和溫度，節(jié)約燃油20%-30%，減排56%的二氧化碳，讓環(huán)保貫徹到了公路建設(shè)的初始階段。
業(yè)界人士表示，未來(lái)10年交通建設(shè)呈現(xiàn)兩大基本特征，第一個(gè)就是建設(shè)成本上升，資產(chǎn)收益下降。第二則是公益性項(xiàng)目建設(shè)將上升為主要地位。而在資金方面，于勝英預(yù)測(cè)，未來(lái)10年，交通建設(shè)的資金需求總規(guī)模在36-37萬(wàn)億元。
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