鋼鐵產品是以鐵元素(Fe)為基礎組成成分的金屬產品的統稱,日常形態包括鐵、粗鋼、鋼材、鐵合金等。由于鐵合金在鋼鐵工業生產過程中主要用做煉鋼時的脫氧劑和合金添加劑,在管理和統計上通常將鐵合金歸入鋼鐵生產主要原材料而非鋼鐵產品。此外,鋼絲、鋼絲繩、鋼絞線、
鋼鐵行業前景如何?2021年中國粗鋼產量高達10億噸以上,占據全球供給市場的半壁江山,達到52.9%,遠超第二名印度,2021年印度產量僅為1.18億噸,僅略高于中國產量的十分之一,緊隨印度其后的日本、美國、俄羅斯和韓國產量差距不大。
鋼鐵產品是以鐵元素(Fe)為基礎組成成分的金屬產品的統稱,日常形態包括鐵、粗鋼、鋼材、鐵合金等。由于鐵合金在鋼鐵工業生產過程中主要用做煉鋼時的脫氧劑和合金添加劑,在管理和統計上通常將鐵合金歸入鋼鐵生產主要原材料而非鋼鐵產品。此外,鋼絲、鋼絲繩、鋼絞線、鐵絲、鐵釘等鋼絲及其制品屬于鋼鐵產品的再加工產品,不屬于金屬基礎產品。所以在統計上,鋼鐵產品僅包括生鐵、粗鋼、鋼材三大類產品。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國鋼鐵工業市場運行形勢分析及投資盈利預測研究報告》顯示:
中國鋼鐵產品產量波動變化,但整體仍處于增長趨勢。2021年,中國鋼材產量為13.37億噸,同比增長0.91%;生鐵產量8.69億噸,同比小幅下降,降幅為2.14%,2013-2021年生鐵年均復合增長率達到2.97%;粗鋼產量為10.33億噸,同比下降1.90%,2013-2021年粗鋼年均復合增長率達到3.59%。
按粗鋼產量來看,2021年中國寶武鋼鐵集團產量全球第一,達到1.20億噸;緊隨其后的是總部位盧森堡的全球性公司安賽樂米塔爾集團,粗鋼產量達到0.80億噸;中國遼寧鞍山的鞍鋼集團及日本制鐵株式會社產量分別排名第三和第四。全球鋼鐵企業TOP10中,中國企業占據6席,日本、韓國及印度各1家。
目前,“高爐-轉爐”長流程生產仍是我國鋼鐵主流生產工藝,鐵礦石及焦炭是煉鋼的核心原料,生產1噸生鐵大約需要1.6噸鐵礦石,我國鐵礦石儲量豐富,占全球比重超10%,但多為貧礦,導致我國進口規模大,供給受到其他國家的制約,國產鐵礦石在2018年大幅下滑38%后,迎來連續上漲,到2021年產量為9.81億噸,2022年上半年產量為5.01億噸,同比下降2.9%,在產量遠遠滿足不了國內市場需求之下,鐵礦石進口規模保持高位,2022年上半年中國共進口5.36億噸鐵礦石,主要從澳大利亞、巴西等鐵礦石生產大國進口。
中國焦炭供應充足,產量較為穩定,2015-2021年保持在4-5億噸之間,2022年上半年鋼鐵行業持續低迷狀態,焦企盈利空間明顯壓縮,生產積極性較低,產量較上期僅增長0.5%,為2.40億噸;同時俄烏沖突導致全球能源供給更加緊張,價格波動幅度大,進口焦炭價格也大幅上漲,形成國內外焦炭價格“倒掛”現象,2022年上半年中國僅進口焦炭24.6萬噸,較上年同期減少71.5%;出口規模同比增長20.7%達412.7萬噸。
“雙碳”目標會推動鋼鐵行業發展模式發生根本性變革,同時要求鋼鐵行業盡快研發推進新能源冶金技術。今年8月,中鋼協發布的數據顯示,我國基本完成主體改造工程的鋼鐵產能已近4億噸,累計完成超低排放改造投資超過1500億元。
隨著《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》《鋼鐵行業碳達峰實施方案》陸續出臺,國內越來越多“綠色鋼廠”響應國家和行業號召,加快推進低碳轉型,實現超低排放是鋼鐵行業轉型升級、實現高質量發展。
《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》提出力爭到2025年,鋼鐵工業基本形成布局結構合理、資源供應穩定、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的高質量發展格局。嚴禁新增鋼鐵產能。堅決遏制鋼鐵冶煉項目盲目建設,嚴格落實產能置換、項目備案、環評、排污許可、能評等法律法規、政策規定,不得以機械加工、鑄造、鐵合金等名義新增鋼鐵產能。
在這一趨勢下,供需平衡可能意味著產量的小幅降低。未來,鋼鐵企業合理安排生產節奏,全面提高企業在低能耗、低碳、環保等方面的水平,同時,努力提高產品附加值,在產量穩定甚至降低的背景下提高利潤空間。
高耗能行業是國民經濟的重要組成部分,如何更好的指導各地科學有序做好高耗能行業節能降碳技術改造,有效遏制“兩高”項目盲目發展,是“十四五”時期高耗能行業的重點工作。
鋼鐵工業行業報告對我國鋼鐵工業行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析,重點分析了國內外鋼鐵工業行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了鋼鐵工業行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年中國鋼鐵工業市場運行形勢分析及投資盈利預測研究報告
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