2023充電樁行業發展現狀機遇分析 超級充換電技術市場規模有望在2025年達到千億元

• 吳亞楠 2023年9月23日 來源：互聯網 1381 91
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充換電行業將面臨車網互動，超級充換電技術發展帶來的挑戰和巨大的機遇，需要新的產業鏈整合、價值鏈整合、技術鏈整合。市場規模有望在2025年達到千億元規模，這將是未來2～3年增長最快的賽道之一。

伴隨新能源汽車發展，國內充電樁市場逐漸形成了以特來電、星星充電、國家電網、南方電網為主的充電樁網絡。同時，隨著越來越多的企業將目光聚焦于此，充電市場格局正在悄然生變。

業內人士表示，現在的充電樁如同智能手機剛剛普及之時的充電器，不僅充電速度較慢，使用的故障率、易用性也同現在的產品有著比較大的差距。這同用戶在整車使用過程形成了割裂感。

隨著充電功率的提高，高功率設備的技術門檻以及成本也是不容忽視的問題。歐陽明高表示，第三方建立通用的超充系統有很高的技術門檻，對于大多數中小廠家需要有共享的充電系統。

充電樁市場市場持續火熱

市場的持續火熱，吸引了大量企業涌入充電賽道。不過，當前市場的“車、充”二維模式正在面臨挑戰。由于對充電便利度、續航里程的顧慮，目前許多用戶在購買新能源車時選擇了插電混動車型。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟和能鏈智電聯合發布的《2022中國電動汽車用戶充電行為白皮書》顯示，由于大部分用戶對充電時長較為敏感，有96%的用戶選擇快充樁進行充電，選擇慢充樁的用戶較低為4%。

綜合考慮充電時長、停車收費等因素，大切率充電設施更符合用戶使用偏好。30kw以下充電設施建設占比為24%，用戶使用占比僅為2%。120kw～210kw充電設施建設占比為52%，用戶使用占比達65%。相較于2021年，超過270kw的超大功率充電樁，建設及用戶使用占比均有較大提升。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國充電樁行業深度分析與投資戰略研究報告》顯示：

2023充電樁行業發展現狀機遇分析

全球能源結構轉型，新能源汽車行業迅速發展，充電樁作為支撐新能源汽車產業的重要基礎設施，正面臨著快速發展的機遇。中國政府對新能源汽車產業的強力支持以及城市環保要求的提高，使得充電樁行業在中國呈現出強勁的增長勢頭。

根據IFIND數據，2022年全國新能源汽車保有量達1310萬輛，同比增長67%，預測2025年新能源汽車保有量有望達到4513萬輛。根據我國2025年實現車樁比2∶1的規劃，預計2025年充電樁數量將達到2257萬臺，較2022年增加1305萬臺。

2023年，各行各業都正經歷著疫后的經濟復蘇，充電樁行業也不例外。

以特來電為例，數據顯示，2019-2021年，特來電的電動汽車充電樁業務收入波動增長，生產經營快速發展。2019-2022年，特來電的電動汽車充電樁業務整體尚處于虧損狀態，特來電的電動汽車充電樁業務的盈利能力有待加強，實現盈利還需努力提升特來電充電樁的使用率。

目前，我國已建成世界上數量最多、輻射面積最大、服務車輛最全的充電基礎設施體系。截至7月，全國充電基礎設施累計數量超692萬臺，同比增加74.1%。同時，上半年我國新能源汽車產銷量創下歷史新高，同比分別增長42.4%和44.1%。也要看到，新能源汽車充電依然面臨著挑戰：部分公共充電樁位置查找難、故障率高、充電車位常被占用;高速服務區節假日充電排隊時間長;一些老舊小區停車位緊張、電力容量不足、安裝私樁比較困難等。

除了殼牌、BP(英國石油公司)等國際油氣巨頭，中石油、中石化，以及國家電網、南方電網等也在加碼布局。據券商機構預測，全球充電樁隨著電動汽車的快速增長，充電樁市場也在悄然發生變化。中國科學院院士、新能源動力系統與交通電動化專家歐陽明高表示，我國新能源汽車發展將進入一個新階段，未來的發展方向就是充電。

充換電行業將面臨車網互動，超級充換電技術發展帶來的挑戰和巨大的機遇，需要新的產業鏈整合、價值鏈整合、技術鏈整合。市場規模有望在2025年達到千億元規模，這將是未來2～3年增長最快的賽道之一。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。充電樁行業報告對中國充電樁行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了充電樁市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

想了解關于更多充電樁行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國充電樁行業深度分析與投資戰略研究報告》。

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